JUST NU: Nytt bensinbesked efter EU-förbud av rysk olja

2022 05 05

Sanktionerna mot Ryssland och Vladimir Putin får konsekvenser även för svenska bilägare.

En ökning av bensinpriset sker idag. Literpriset är nu uppe på 20,53 kronor, en ökning med 35 öre baserat på Circle K:s bemannade stationer.

Anledningen till det nya priset beror på att EU vill förbjuda rysk olja i unionen, rapporterar Expressen.

Historiskt höga priser

Bensinpriserna har varit en följetong i Sverige de senaste månaderna och ligger på historiskt höga nivåer.

Från att ha legat på 16 kronor för bensin och diesel för ett år sedan nådde det en historisk topp på 28 kronor den 9 mars. Idag ligger diesel på cirka 24,21 kronor litern i Sverige.

EU vill fasa ut

Priserna steg under gårdagen efter att EU gått ut med att unionen vill sätta stopp för rysk olja. Enligt kommissionens ordförande Ursula von der Leyen kommer oljan att fasas ut under ett halvår.

– Vi kommer att se till att vi fasar ut rysk olja på ett ordnat sätt, säger hon enligt BBC.

Tredje största oljeproducenten

Ryssland är den tredje största oljeproducenten i världen, och innan landet invaderade Ukraina den främsta oljeexportörer bland alla världens länder.

Regeringen positiv

Drygt åtta procent av oljan i Sverige kommer från Ryssland. Trots att Sverige påverkas av ett oljeembargo är det en liten uppoffring menar energiminister Khashayar Farmanbar (S). 

– Våra myndigheter bedömer att de åtta procent vi importerar kan vi skaffa från andra länder. Vi driver verkligen på i EU för att man ska frigöra sig från det ryska beroendet, men jag har respekt för att det finns många länder som inte har den goda position som Sverige har, säger han till Aftonbladet.

Sänker energiskatten

I slutet av förra månaden meddelade riksdagen att man tillfälligt sänker energiskatten på bensin och diesel med 50 öre. 

Sänkningen gäller fram till 30 september 2022 och innebar ett sänkt literpris med uppemot 1,80 kronor vid pumpen.

Höjer reseavdragen

Regeringen har även höjt reseavdraget på grund av de höga drivmedelskostnaderna för att gynna fler människor som pendlar med bilen.

Det innebär att milersättningen för reseavdragen höjs från dagens 18:50 till 25 kronor

“En skattelättnad”

– En byggnadsarbetare som tar bilen till jobbet från Tingsryd till Växjö får med det nya systemet en skattelättnad på närmare 3 500 kronor, säger finansminister Mikael Damberg (S) enligt Sveriges Radio.

Foto: E Mclean resp President of Russia Office

Text: Redaktionen


UPPGIFTER: Putin viker sig – dramatiskt besked om kriget

2026 05 08

Kreml har bestämt sig för att överge sina maximalistiska krav för kriget i Ukraina.

Putinregimen har börjat utarbeta en plan för hur ett fredsavtal ska kunna presenteras som en ”seger” för Ryssland, rapporterar oberoende Moscow Times med hänvisning till det granskande journalistnätverket Dossier Center.

– Detta innebär en uppsättning propagandapunkter som syftar till att förklara ett undertecknande av ett fredsavtal, trots de enorma förlusterna och bristen på betydande framgångar efter över fyra års strider, uppger tidningen.

”Veta när man ska sluta”

De nya uppgifterna tyder på att kriget kan ta slut i närtid.

Källor inom Kreml uppger för Dossier Center att Vladimir Putins biträdande stabschef Sergej Kirijenko har informerats om det svåra läget vid fronten och de allvarliga problemen i den ryska ekonomin.

I presentation med temat ”man måste veta när man ska sluta” informerades Kirijenko om det dystra läget och vilka enorma åtgärder som krävs för att fortsätta kriget.

– En fortsatt ”särskild militär operation” skulle kräva en allmän mobilisering och en fullständig övergång till krigsekonomi. Det riskerar att leda till utarmning av resurser, högre skatter, nedgång i näringslivet, fler drönarattacker och en förvärrad demografisk kris, rapporterar Moscow Times.

LÄS MER: UPPGIFTER: Putin beordrar mord i EU

Ger upp krigsmål

I den plan som Kreml utarbetar väntas Ryssland överge målet att avsätta den ukrainska regeringen och erövra Kyiv. Den ryska regimen uppges också vara beredd att acceptera att delar av de annekterade regionerna Zaporizjzja och Kherson förblir ukrainska.

– Själva den militära operationen och dödandet av ukrainska soldater föreslås presenteras som en "avnazifiering", medan idén om att erövra huvudstaden ska framställas som något som aldrig ha varit en del av Kremls verkliga planer, skriver Moscow Times.

LÄS OCKSÅ: Ryssland tvingas ställa in

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


Industrijätte i konkurs – fabriken slår igen

2026 05 08

Krisen för den europeiska batteriindustrin fördjupas.

När Northvolts fabrik i Skellefteå invigdes 2021 var det ett av de starkaste försöken att minska Europas beroende av kinesiska batterier.

Det talades i liknande termer när den norska tillverkaren Morrow Batteries med pompa och ståt invigde sin fabrik i Arendal med statsminister Jonas Gahr Støre tre år senare.

Men nu följer “Norges Northvolt” sin svenska kollegas dystra öde. På onsdagen står det klart att Morrow ansöker om konkurs och produktionen stoppas.

Utvecklingen på den globala batterimarknaden, i kombination med de kapitalkrav som är förknippade med en tidig industrialiseringsfas, har gjort denna resa betydligt mer utmanande än väntat, säger Ann Christin Andersen, styrelseordförande för Morrow Batteries ASA, i ett uttalande.

Upprepar sig

Från ett svenskt perspektiv framstår Morrows konkurs på flera vis som ett déjà vu. När Northvolt kastade in handduken förra året var det till följd av mycket lägre produktion än väntat, kunder som lämnade och därmed en oundvikligt sinande kassa.

Historien tycks nu upprepa sig i Norge.

Det här är väldigt sorgligt för Morrow, men jag är varken förvånad eller chockad, säger Inger Brokka de Ruiter, tillförordnad borgmästare i Arendals kommun, till Dagbladet. 

 Det har varit naturligt att tänka på den som ett möjligt utfall med tanke på hur situationen har utvecklats på senare tid, tillägger hon.

LÄS MER: Kraftig prisökning väntar hushållen – redan imorgon

Skulle skapa 10 000 jobb

En annan likhet mellan Northvolt och Morrow var att båda skulle skapa mängder med arbetstillfällen. På Northvolt handlade det om flera tusen, och i Norge var förhoppningarna ännu större – uppemot 10 000 nya jobb skulle skapas tack vare Morrow Batteriers.

När konkursen var ett faktum var det norska industribolaget inte ens nära.

Vi insåg tidigt att när Morrow inte blev den gigafabrik den var tänkt att bli, att vi var tvungna att anpassa oss till det och att vi som kommun aldrig kan lita på staten när vi tar oss an industrianläggningar för deras räkning. 

En mer konkurrensutsatt global batterimarknad, överutbud, och ökade kapitalkostnader är några av skälen som drev Morrow till konkurs.

LÄS MER: Många får upp samma notis på Facebook – “klicka inte“

Foto: Morrow Batteries

Text: Redaktionen