Beskedet påverkar bilister som kör från Sverige till Danmark.

Bron stängs för samtlig biltrafik i riktning mot Danmark med anledning av att en bil fattat eld.

Flera räddningsfordon har ryckt ut till platsen.

– Det är en bil som har brunnit. Det är släckt nu och assistans är på plats för att bärga bort bilen.

Det säger Thomas Hansen, trafikledare på Öresundsbron, till Sydsvenskan.

Kommenterar skadeläget

Det är oklart om någon skadat sig i samband med branden.

– Det vet jag inte, men det tror jag inte. Det är inte en kollision, säger Thomas Hansen till tidningen.

– Den har börjat brinna, man har parkerat och gått ut ur bilen.

Då öppnas bron igen

Branden ska ha börjat i höjd med flygplatsen Kastrup utanför Köpenhamn, precis efter den 3,7 kilometer långa Öresundstunnelns slut.

Enligt Öresundsbrons trafikinformation beräknas bron öppna igen klockan 17.15.

Invigdes av kungen

Öresundsbron löper från udden Lernacken i Malmö, över Öresund till den konstgjorda danska ön Pepparholm. Bron är en nästan 8 kilometer lång snedkabelbro som går över till den 4 kilometer långa ön och därefter den 4 kilometer långa Drogdentunneln.

Sammanlagt mäter Öresundsförbindelsen 16 kilometer och når en höjd av 204 meter.

Byggstarten ägde rum 1995 och bron invigdes sommaren 2000.

Kung Carl XVI Gustaf av Sverige och Dronning Margrethe II av Danmark genomförde invigningen den 1 juli 2000. Vid invigningen ägde även det så kallade Broloppet rum.

Broloppet var en löpartävling som lockade 96 000 anmälda och som sedan genomfördes även åren 2001-2006 samt 2010.

Kronprinsessan Victoria året före

Året innan invigningen, det vill säga 1999, så möttes Kronprinsessan Victoria och Kronprins Frederik av Danmark  vid bron i samband med att jättekranen Svanen placerade dit den sista brosektionen till Öresundsbron.

Det symboliska mötet mellan de båda kungahusen markerade att Sverige och Danmark blivit landfasta med varandra för första gången i historisk tid. Dagen var den 14 augusti 1999.

665 kronor

Att köra över Öresundsbron med en vanlig personbil kostar i dag hela 665 kronor per fordon. Ska man åka tur och retur så kostar det 1 330 kronor enligt ordinarie pris.

Med släp eller husvagn stiger priset till 2 150 kronor för enkel resa och till 4 300 kronor tur och retur enligt Øresundsbrokonsortiets webbsida.

Foto: Johan Nilsson Øresundsbron

Text: Redaktionen

Det nya läkemedlet kan tas i tablettform och har en helt annan verkningsmekanism än de omtalade GLP-1-baserade läkemedlen, till exempel Ozempic.

Ozempic och andra populära GLP-1-baserade läkemedel påverkar hungern genom signalöverföring mellan tarmen och hjärnan, men kan ofta ge biverkningar som minskad aptit, förlust av muskelmassa och problem med mage och tarm.

Den nya substansen ger inte samma biverkningar. Enligt forskarna aktiverar läkemedlet i stället ämnesomsättningen i skelettmuskulaturen.

Slipper vanliga biverkningar

I studier har den nya substansen visat sig ha positiva effekter på blodsockerkontroll och kroppssammansättning, utan att orsaka biverkningar som ofta förekommer vid användning av Ozempic och liknande läkemedel.

– Våra resultat pekar mot en framtid där vi kan förbättra den metabola hälsan utan att förlora muskelmassa. Muskler är viktiga både vid typ 2-diabetes och obesitas, och muskelmassa är också direkt korrelerat till livslängd.

Det säger Tore Bengtsson, som är professor vid institutionen för molekylär biovetenskap vid Stockholms universitet och en av forskarna bakom studien.

”Stor betydelse”

Shane C. Wright, biträdande lektor vid institutionen för fysiologi och farmakologi på Karolinska Institutet, är en annan av forskarna bakom studien.

Han beskriver det nya läkemedlet som ett stort genombrott i behandlingen av diabetes och obesitas.

– Det här läkemedlet representerar en helt ny typ av läkemedelsbehandling. Jag tror att det här kan komma att få stor betydelse för patienter med typ 2-diabetes och obesitas. Vår substans verkar främja hälsosam viktminskning och dessutom slipper patienten ta sprutor.

FAKTA: Nya läkemedlet

- Läkemedelssubstansen bygger på en molekyl – en sorts β2-agonist som forskarna har utvecklat i ett laboratorium.

- Molekylen kan aktivera viktiga signalvägar i kroppen på ett nytt sätt, vilket ger en positiv effekt på musklerna utan att överstimulera hjärtat, vilket är ett känt problem med β2-agonister.

- Nästa steg är en större, klinisk fas II-studie som planeras av Atrogi AB, det företag som utvecklar läkemedelssubstansen. I den första studien deltog 48 friska försökspersoner och 25 personer med typ 2-diabetes.

Källa: Karolinska institutet

Foto: Magnus Pehrsson Folkhälsomyndigheten

Text: Redaktionen