Pekas ut som Sveriges nästa finansminister

2021 08 30

Fredrik Olovsson (S) från Katrineholm pekas ut som Sveriges nästa finansminister om Magdalena Andersson (S) blir partiledare och i så fall sannolikt även statsminister.

Detta framgår av en rundringning och kartläggning som Expressen har genomfört. 48-årige Fredrik Olovsson valdes till riksdagsledamot 2002 och har därmed redan hunnit sitta i riksdagen i 19 år.

Eskilstuna och Södermanland

Han valdes till ordförande för Socialdemokraterna för Södermanlands partidistrikt våren 2020 och utsågs under hösten samma år till statssekreterare hos Magdalena Andersson på Finansdepartementet varpå han tog tjänstledigt från riksdagen.

Redan 1998 valdes han in i kommunfullmäktige för Socialdemokraterna i Katrineholms kommun och han har även verkat som pressekreterare för SSU och informationsassistent vid Eskilstuna kommun.

Klassisk gråsosse

Som riksdagsledamot tog han 2014 ett stort steg uppåt då han valdes till ordförande för riksdagens finansutskott.

Expressens kartläggning pekar på att Fredrik Olovsson får interna omdömen som ”slitvarg” och ”klassisk gråsosse” vilket innebär tummen upp internt.

ANALYS

Om Fredrik Olovsson inte utses till finansminister så finns det flera alternativ. Om tunga ministrar som Mikael Damberg eller Lena Hallengren vill ha nya utmaningar så kan de bli aktuella som finansminister.

Det kan vara ett sätt att premiera personer som har visst stöd att bli statsminister men som ändå inte blir det och det kan även vara ett sätt att lyfta dem uppåt inför framtida karriärsprång.

Jämlikhet och höjda skatter

Trots beteckningen gråsosse så kan Fredrik Olovsson komma att föra en aningen mer vänsterinriktad finanspolitik än vad vi sett de senaste åren. I en debattartikel om jämställdhet och minskade klyftor som han skrev alldeles nyligen argumenterar han till exempel för att skatter kan behöva höjas framöver.

Foto: Sociademokraterna Södermanland

[yop_poll id="528"]

Flygbolag stoppar alla resor till USA

2026 02 19

Kanadas invånare har fått nog av USA:s hårdföra politik.

Efter att Donald Trumps infört tullar mot grannlandet och hotat att göra Kanada till USA:s 51:a delstat har kanadensarnas intresse för att besöka grannlandet störtdykt.

Nu agerar flera kanadensiska flygbolag. Lågpris- och charterflygbolaget Air Transat stoppar alla flygningar till USA, rapporterar Business Insider.

Bolagets sista flygning till USA kommer att genomföras i juni. Sedan sätter Air Transat stopp för resor till grannlandet.

Det handlar om ett historiskt skifte. Tidigare trafikerad lågprisflygbolaget nio direktlinjer till och från USA.

– Denna justering är en del av en aktiv hantering av vår kapacitet. Vi fokuserar våra insatser på marknader där Air Transat är bäst positionerat, vilket gör att vi kan optimera våra resurser, säger en talesperson för bolaget.

LÄS MER: Satsar 3 000 miljarder kronor – för att klara sig utan Trump 

”Märkbar minskning”

Air Transat är ett av Kanadas största flygbolag. Under tre år i rad har bolaget utsetts till världens bästa fritidsflygbolag av forskningsinstitutet Skytrax, som årligen genomför den största passagerarundersökningen i världen.

Air Transat är inte ensamt om att stoppa flygningar till grannlandet. Den kanadensiska flygjätten WestJet har tidigare ställt in 16 direktlinjer till USA, bland annat till storstäder som Boston och Los Angeles.

– Vi såg en märkbar minskning av efterfrågan på gränsöverskridande resor under hela 2025. Med anledning av det har WestJet omdisponerat sin flotta genom att öka kapaciteten på rutter som kanadensare vill flyga, säger en talesperson för bolaget enligt Business Insider.

LÄS OCKSÅ: Arlas besked till hushållen – prisförändring i butikerna

Foto: Official White House Photo by Daniel Torok resp J. Rosewell

Text: Redaktionen

Ryska lager står fulla – ingen vill köpa

2026 02 19

Ryska lager har snart ingen mer plats.

Ryssland riskerar ett oljelagerkaos.

Detta när exporten bromsar och lagringskapaciteten nästan är fylld, rapporterar Kyiv Post.

Ökad oljesvacka

Rysslands lagringskapacitet för olja börjar nå sin gräns samtidigt som exporten till utlandet, särskilt till Indien, minskat kraftigt.

Enligt data från Kpler och Rystad Energy har exporten av råolja från ryska hamnar minskat kraftigt, och ungefär 150 miljoner fat står nu fast på havet.

– Ryska oljeproducenter kan tvingas skära ned produktionen kraftigt under de kommande månaderna eftersom ökande press från Donald Trump och europeiska makter begränsar landets export samtidigt som lagren fylls upp, uppger Reuters.

LÄS MER: Kalldusch för ryska armén – “Inte hänt på 2,5 år”

Produktion kan minska

Med lagringsutrymmet nästan slut kan oljeproducenter bli tvungna att stänga ner brunnar.

Rystad Energy uppskattar att Ryssland kan tvingas minska produktionen med cirka 300 000 fat per dag under mars eller april.

Även Transnefts omfattande pipelinesystem, som kan lagra upp till 100 miljoner fat, erbjuder bara begränsad lindring och motsvarar cirka elva dagars produktion.

– Den ryska oljeproduktionen sjönk med 100 000 fat per dag i december och ytterligare 26 000 i januari, baserat på hemligstämplad regeringsdata, säger en källa till Bloomberg.

Fallande priser

Exportproblemen slår hårt mot Kremls budget.

Gazprombank uppskattar att oljebolagen förlorat omkring 33 miljarder dollar i exportintäkter på grund av logistiska problem och djupa rabatter – ibland nästan 30 dollar per fat.

Som följd har olje- och gasintäkterna rasat.

I januari föll statsinkomsterna från sektorn till 393 miljarder rubel – ungefär hälften av nivån ett år tidigare och den lägsta sedan COVID-19-pandemin.

Rapporten om att Rysslands oljelager snart är fullt och att exporten stagnerar kommer samtidigt som tecken på att Kina ökar sitt stöd för den ryska oljeindustrin och blir en allt viktigare kund för Moskva.

Kinas sjöburna leveranser kan komma att hjälpa Ryssland att mildra effekterna av de minskade exporterna till andra marknader och den ekonomiska press som Ryssland står inför.

LÄS MER: Flera ryska regioner under attack

Foto: President of Russia office

Text: Redaktionen