Pensionär död efter krock med elsparkcykel

2021 09 29

Det uppger polisen och den tragiska olyckan inträffade i stadsdelen Vetterstorp i Västerås i kväll rapporterar P4 Västmanland.

Avled inom kort

Mannen fördes snabbt till Västmanlands Sjukhus för vård för livshotande skador men han avled ganska snart på grund av sina skador. Hans familj har underrättats.

Enligt polisens initiala uppgifter låg elsparkscykeln slängd på en cykelväg.

– En cyklist har kommit nedför en backe i ett krön och cyklat på en slängd elsparkcykel. Personen har i samband med det skadats allvarligt, uppgav Västeråspolisen .

Vållande till annans död

När polisen undersökte närmare huruvida elsparkcykeln låg slängd på cykelbanan eller inte vände man sig till vittnen.

– Enligt de vittnesuppgifter vi har, så har den stått upp, säger Per Andersson, jourhavande förundersökningsledare till Aftonbladet.

Polisen har inlett en förundersökning och under brottsrubriceringen vållande till annans död.

Tas i beslag

– Man har utrett olycksplatsen och tagit diverse saker i beslag och nu får det gå utredningsvägen, säger Johan Öström till TT uppger SVT.

Nu väntas polisen både kontrollera det bolag som ansvarar för elsparkcykeln och även ta reda på den person som hade cykeln strax innan dödsolyckan.

ANALYS

Elsparkcyklarna har fått svidande kritik under längre tid och en av de saker som upprört folk mest är att cyklarna ligger omkullslängda mer eller mindre överallt i samhället. Det kan vara framför entrén till ICA, mitt över trottoarer eller precis framför bostäders entréportar.

Alldeles gräsligt

Det kan inte vara någon överraskning för någon att detta ofog nu även leder till allvarliga olyckor och att en person dessutom förlorat sitt liv på grund av dessa omkullkastade elsparkcyklar är alldeles gräsligt.

Detta kan bli slutet på dessa elsparkcyklars till synes okontrollerade framfart i svenska samhället.

Tankarna går till den drabbade mannen och hans familj och vänner.

Foto: Polisen, FB

Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 17

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen