Per Bolund bestört: ”Vansinnet fortsätter”

2023 09 07

Från och med den 1 januari sänks bensinskatten med 1,64 kronor per liter inklusive moms, och med ytterligare 75 öre 2025.

Motsvarande summa för diesel blir 43 öre per liter.

– Det kommer inte dröja länge innan nästan alla kör elbil, men fram till dess måste vi låta företag och familjer vara med när samhället ställer om. Det får inte vara så dyrt att tanka, att föräldrar inte har råd att köra till jobbet och skjutsa barnen till skolan eller fotbollsträningen, framhåller statsminister Ulf Kristersson (M) i ett inlägg på Facebook.

MP-språkröret: ”Vansinnet fortsätter”

Alla uppskattar dock inte regeringens och SD:s nya beslut.

Miljöpartiets avgående språkrör Per Bolund anser att skattesänkningen är en stor felprioritering av Tidöpartierna.

– Vansinnet fortsätter, skriver Bolund, på X (tidigare Twitter).

MP-språkröret anser att det går att stödja hushållen på bättre sätt än genom förslag som enligt Bolund kommer att förvärra klimatkrisen.  

– Regeringen fortsätter beslut för beslut att göra en redan akut klimatkris ännu värre.

– Stöd de som verkligen behöver det istället för att ösa fossilsubventioner som ger mest till redan rika, framhåller MP-språkröret.

Varenda bil ska gå på el

Regeringen Kristersson har tidigare kritiserats för att föra en politik som försvårar för Sveriges möjligheter att nå de nationella klimatmålen.

Naturvårdsverket bedömer till exempel att etappmålen till 2030 och 2040 inte kommer att nås med nuvarande beslutade och föreslagna styrmedel.

Statsminister Ulf Kristersson har dock lösningen klar framför sig:

– I framtiden ska varenda svensk bil gå på ren svensk el, framhåller han och betonar att Sverige och Europa är på rätt väg.  

– Som ordförandeland i EU förde vi ett av världens mest ambitiösa klimatpaket – fit for 55 – i hamn. Det kommer göra Europa till världens första klimatneutrala kontinent. Med elektrifiering och laddstolpar över hela unionen.

Nytt ekonomiskt löfte

Under gårdagen presenterade regeringen ett nytt innitiativ för att få fler bilägare att byta till ett mer miljövänligt alternativ.

En premie ska införas för den som skrotar en äldre bil i avsikt att införskaffa sig ett mer klimatvänligt alternativ. Premien har funnits tidigare, men avskaffades kort efter att nuvarande regering tillträdde.

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Positivt besked för alla med B-körkort

2026 05 11

EU planerar en höjning av viktgränsen för B-körkort.

Detta kan ge svenska bilförare tillgång till betydligt fler och tyngre fordon utan extra körkortsprov.

Positivt för miljontals

EU:s beslut att höja viktgränsen för B-körkort från 3,5 ton till 4,25 ton beskrivs som en av de största förändringarna på länge för vanliga bilister.

Det innebär att fler kan köra tyngre fordon utan att behöva ta C-körkort eller andra tilläggsbehörigheter.

– I dag får du med vanligt B-körkort köra personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3 500 kilo. Det innebär att du kan köra de flesta vanliga bensin-, diesel- och elbilar, uppger Transportstyrelsen.

Skillnad mot tidigare regel

Det så kallade B96-körkortet fungerar redan i dag som en utökning av B-behörigheten och gör det möjligt att köra personbil med släp, så länge den totala sammanlagda vikten inte överstiger 4 250 kilo.

Men det handlar fortfarande om en bil tillsammans med ett släp – och inte om att en ensam bil får väga så mycket.

Det är där skillnaden ligger jämfört med det nya EU-direktivet, som i stället skulle höja gränsen för själva fordonet.

– Europeiska unionen (EU) har beslutat om ett nytt körkortsdirektiv som gäller för samtliga medlemsländer. De nya reglerna kommer att påverka dig som har körkort eller planerar att ta körkort i framtiden, uppger Transportstyrelsen.

Bestämmelsen ingår i EU:s fjärde körkortsdirektiv, som antogs av Europaparlamentet i oktober 2025.

LÄS MER: Svensk rekordupptäckt – tillfaller staten

Fler bilar blir tillgängliga

En av de tydligaste effekterna är att fler elbilar och större transportfordon ryms inom B-behörigheten.

Dagens elbilar är ofta tunga redan utan last, vilket gör att många idag snabbt når gränsen på 3,5 ton.

För vanliga svenskar innebär det konkret att man kan köra större elbilar, använda rymligare transportbilar vid flytt eller välja tyngre husbilar till sommarsemestern utan att ta extra körkort.

Flera länder har redan infört de nya reglerna. I Nederländerna trädde regeln i kraft redan 2025.

EU planerar att införa nya körregler i hela unionen runt 2029–2030, men fram till dess kommer olika länder ha olika lagar.

LÄS MER: Stormakt uppmanar hela befolkningen att stanna hemma

Foto: MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen