Person ihjälskjuten vid busshållplats

2025 04 28

På söndagskvällen har en skottlossning inträffat i Eskilstuna.

Det är i stadsdelen Årby som en man har blivit skjuten vid en busshållplats.

Det rapporterar Aftonbladet.

Vid busshållplats

Linus Maxe, befäl på polisens regionledningscentral, bekräftar att man är på plats med en större resurs.

– Man har hört ett flertal smällar. Vi är där med en större polisresurs, säger han till tidningen.

“Är i chock”

Aftonbladet har fått tag på ett vittne som körde förbi platsen när det sköts.

– Jag körde bil när jag såg folk skrika och springa från busshållplatsen. Jag är i chock, säger personen.

Mannen som skottskadats har förts till sjukhus.

Ingen person är gripen i nuläget.

Polisen har spärrat av ett område kring busshållplatsen och arbetar med situationen.

En förundersökning om mordförsök är inledd. 

– Området vid busshållplatsen är avspärrat och vi arbetar med att förhöra vittnen på plats. En teknisk undersökning kommer att genomföras, meddelar polisen.

Uppdatering: Senare under kvällen rapporterar Eskilstuna-Kuriren att mannen dött av sina skador.

Misstänkt föremål

På söndagskvällen har polisen i Lomma arbetat med ett misstänkt farligt föremål.

Polis kallades till området Bjerehov i Bjärred efter larm om ett föremål som kan vara farligt. 

De har spärrat av ett större område med centrum i den södra delen av området Bjerehov som vetter mot Västanvägen. 

Allmänheten uppmanas

Nationella bombskyddet har bedömt att det är en handgranat och den misstänks vara skarp.

Handgranaten är säkrad av Nationella bombskyddet. Det aktuella området söks igenom med bombhund för att kontrollera så att det inte finns ytterligare föremål som kan vara farliga.

– Allmänhet som bor på Bjerehov och intilliggande gator uppmanas att hålla sig inomhus samt respektera polisens avspärrning, framhåller polisen.

– Avspärrningarna är kvar tills detta arbete är utfört. 

I övriga blåljusnyheter har en person hittats död under en skoter i Sorsele.

– Norr om Fjällnäs anträffades en man i 70-årsåldern under skotern nära en skoterled, förklarar polisen.

Arkivfoto: Polisen

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen