Öppnar för att personer som spelar hög musik kan förlora körkortet

2023 08 26

Under den senaste tiden har polisen i Värmland fått handskas med många fall av hög musik från fordon.

I flera av fallen har böter utdelats, men den höga volymen från fordonen tycks vara ett återkommande problem i såväl Värmland som andra delar av landet.

Nu vill Carola Skanse, tillförordnad lokalpolisområdeschef i Arvika, se större konsekvenser.

Det rapporterar Nya-Wermlands-Tidningen.

Kan förlora körkortet

Bland annat menar hon att bötesbeloppet på 1 000 kronor som finns idag bör höjas, men nämner inget föreslaget belopp.

Dessutom anser Skanse att förarna ska kunna få körkortet indraget i samband med hög musik i bilen.

– Inom andra brott med böter kan Transportstyrelsen kopplas in. Om du fått fem böter inom två månader kanske man kan titta över körkorten. Jag tycker att även det här ska ingå där, säger hon till NWT.

Tidigare i veckan

Tidigare denna vecka framhöll polisen i Värmlands län att det rådde stora problem vad gäller fordon med högt spelande musik.

– Flertal klagomål på högt spelande fordon i Kil, Forshaga, Karlstad, Eda, Charlottenberg, Säffle, Arvika, Munkfors och Sunne. Även böter utfärdade för denna förseelse i vissa fall, förklarar polisen via sin webbsida.

Bilar och A-traktorer

Polisen understryker att såväl bilar som A-traktorer är inblandade och att det rör sig om ett återkommande problem i bland annat Örebro.

– Det sker överallt, på varenda liten småort. Det är likadant i Värmland, folk är förbannade, säger polisens presstalesperson Lars Hedelin till Aftonbladet.

Uppstått bråk

Tidigare har det uppstått bråk i bland annat Karlskoga, som ligger i de östra delarna av Värmland, på grund av fenomenet.

Lars Hedelin beskriver det som “sinnessjuka volymer”.

– Till slut blev vuxet folk förbannade och pratade med ungdomarna. Det blev aldrig handgemäng men en patrull fick medla, sen gick alla åt olika håll, säger han.

Foto: Why Kei

Text: Redaktionen

Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 17

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen