Polis misshandlad vid insats – Sparkad i huvudet

2021 11 22

Detta uppger Stockholmspolisen som berättar att händelsen inträffade i samband med en polisinsats.

Började med misstänkt narkotikabrott

Händelsen skall ha inletts med att polisen skulle ingripa i samband med ett misstänkt narkotikabrott. Polisen skulle omhänderta en person som misstänks för olaglig hantering av narkotika.

– Vi åker dit för att kroppsbesiktiga en person misstänkt för narkotikabrott för eget bruk, säger Anna Westberg vid Stockholmspolisen till Expressen. 

Flera personer lägger sig i

När polisen kommer fram visar det sig att en hel del folk finns på platsen och situationen eskalerar och blir tumultartad. Andra personer vägrar att låta polisen genomföra sina arbetsuppgifter.

– När vi ska omhänderta personen så är det flera personer som lägger sig i, uppger Stockholmspolisen för tidningen. 

Våldsam attack mot polisen

De närvarande personerna skall ha gått till våldsamt angrepp mot polisen och en polis ska ha tappat fotfästet och fallit omkull på marken varpå attacken fortsatte ännu mer.

Polisen uppger att folk sparkade på en polis som låg ner och offret blev bland annat sparkad i huvudet bekräftar polisen på polisens webbsida.

Sändes iväg med ambulans

Polisen skall efter misshandeln ha tvingats föras med ambulans till sjukhus enligt tidningen och det är i nuläget inte klarlagt hur allvarligt skadad polisen är.

15 personer inblandade

Polisen uppger att inte mindre än omkring 15 personer lade sig i polisingripandet och polisen betecknar händelsen som våldsamt upplopp.

Två personer skall ha gripits misstänkta för misshandel av polisen. Brottet ägde närmare bestämt rum i Vårby utanför Huddinge i västra Stockholm.

Flera greps

Även en tredje person greps i samband med händelsen och det är personen som misstänktes för narkotikabrott. Ytterligare personer kan ha gripits. Sammantaget misstänks en rad brott ha begåtts – våldsamt upplopp, våld mot tjänsteman, våldsamt motstånd och narkotikabrott. 

Arkivfoto: Polisen, FB

Meddelande till Sveriges bilister – stor risk just nu

2026 05 02

Drygt 700 000 glasskador anmäls varje år till försäkringsbolagen.

Och nu finns det extra anledning för bilister att se upp.

Väldigt mycket i maj

Stenskott är ett problem som har blivit vanligare de senaste tio åren, rapporterar TV4.

Varje år anmäls glasskador till en kostnad på drygt 1,5 miljarder kronor, uppger Svensk försäkring, enligt kanalen.

Risken för att drabbas av stenskott är som störst nu på våren.

– Det är ganska bra tryck med lagningar hela året, men nu i april och maj brukar det vara väldigt mycket, säger Patrik Lifvenborg, platschef på Ryds glas i Mölndal, till kanalen.

Samtidigt framhåller Trafikverket i en ny studie att både de själva och bilisterna behöver ta ansvar för att minska problemet.

– Dels har man ett ansvar som bilist att man håller rätt fart och avstånd. Sedan har vi på Trafikverket ansvar för att sopa när det behövs och att vi använder rätt fraktioner när vi halkbekämpar, säger Björn Eklund, seniorutredare på Trafikverket, till kanalen.

”Blivit en miljardbransch”

Riksförbundet M Sverige, som tog upp problemet redan i mars, konstaterar att stenskott kostar bilister stora pengar i form av kostnader för att byta eller reparera skadade rutor.

Och problemet har alltså ökat de senaste tio åren.

– Det finns flera skäl till att detta blivit en miljardbransch, har Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige tidigare sagt i ett uttalande.

– Bilrutorna har blivit tunnare, bilar i dag saknar ofta ordentliga stänkskydd och tekniken som sitter monterad kring backspegel måste kalibreras när man byter ruta, säger han.

Men det finns flera orsaker till att stenskott har blivit ett växande problem.

LÄS OCKSÅ: Flygbolag går mot konkurs

Större grus än vad som är tillåtet

Trafikverkets studie visar bland annat att skadade vägar bidrar till stenskotten.

En annan anledning är att man ibland använder större grus för halkbekämpning än vad som egentligen är tillåtet.

– Rapporten understryker hur viktigt det är att de som upphandlar grus för halkbekämpning köper rätt sort, säger Jacob Sidenvall om Trafikverkets studier.

– Kommuner har ett stort ansvar för detta. Det är i deras vägnät som större grusstorlek upp till 6 millimeter tillåts och de måste se till så att kvaliteten inte blir för grov. Vi vill se att fler väljer ett finare grus för att minska stenskotten, säger han.

LÄS OCKSÅ: Ange inte din adress - många får samma sms just nu

Foto: Karl Hörnfeldt

Text: Redaktionen