Populär app stängs ner av myndighet

2025 05 06

Transportstyrelsens populära app “Mina fordon” är snart ett minne blott.

Det meddelar myndigheten själva via ett pressutskick.

Vissa av appens funktioner har redan stängts ner, och kommer inte att öppnas igen.

Klarar inte grundläggande krav

Anna Berglund är direktör för Fordonsinformation på Transportsstyrelsen. Hon menar att beslutet grundar sig i att appen är alltför daterad.

– Appen klarar inte grundläggande funktionalitetskrav från Apple App Store eller Google Play, uppger Berglund i pressmeddelandet.

Det finns också frågetecken ur ett informationssäkerhetsperspektiv, enligt Berglund.

– Lösningen för identifiering i samband med ägarbyten har fått återkommande kritik. Eftersom vi erbjuder fullgoda alternativ på vår webbplats är det rimligt att stänga ner appen nu, heter det i pressmeddelandet.

Snart borta från App Store

Appen har funnits tillgänglig sedan 2012, och har gjort det möjligt för svenska fordonsägare att genomföra vanliga fordonsärenden, såsom exempelvis ägarbyte eller påställning.

Det har också funnits möjlighet att söka efter andra fordon än bara ens egna.

Nu meddelar man att appen snart kommer att tas bort som nedladdningsbar app i Apple App Store och Google Play.

Så gör du när appen är borta

De tjänster som tidigare kunde genomföras via appen går att göra på myndighetens webbplats, enligt Transportstyrelsen.

– Alla de tjänster som idag går att utföra via Mina fordon är också tillgängliga via Transportstyrelsens e-tjänstlösning Mina sidor. Tjänsten är responsiv, vilket betyder att den automatiskt anpassar sig till om användaren besöker webbplatsen via en mobiltelefon. Det är alltså inte nödvändigt att använda en dator utan det fungerar lika bra att använda tjänsterna via telefonen, skriver Transportstyrelsen.

Läs också: Svenskt sjukhus totalsågas – köpte konst för 31 miljoner

Foto: L. Villasmil

Text: Redaktionen

Tiotusentals måste anställas – snittlön på 42 900 kronor

2026 08 02

Arbetslösheten är fortsatt förhållandevis hög i Sverige.

Men vissa branscher är alltjämt i stort behov av nya anställda.

Bland annat behövs ny personal inom vårdyrket.

Även i el-och energibranschen behöver tiotusentals människor anställas under de kommande åren, rapporterar SVT.

Behövs fler

I dagsläget behövs 1 200 personer i Sverige, och på några års sikt måste tiotusentals anställas inom elbranschen.

Henrik Jönsson, hr-specialist på Karlstads Energi, vittnar om behovet.

– Det är förödande, just nu ser vi en ganska skev demografi i åldersfördelningen hos oss, säger han.

Har lektioner

Just Karlstads Energi har varit på plats på skolor för att prata om elnätet.

Jönsson hoppas kunna inspirera fler till att välja elbranschen genom att informera ungdomar om det idag.

– Jag såg några nyfikna ansikten där så jag tror nog att vi har en chans där, säger han. 

Mer än hälften av företagen i energibranschen har svårt att rekrytera.

Det behövs bland annat fler distributionselektriker, driftingenjörer och elkraftsingenjörer.

Läs mer: Regeringen utreder distansarbete – hoppas få fler i jobb

Snittlön på 42 900 kronor

Den viktade genomsnittslönen för en distributionselektriker i Sverige är 42 900 kronor.

Även Arbetsförmedlingen konstaterar att jobbutsikterna är goda.

– På fem års sikt förväntas efterfrågan öka jämfört med idag, delvis till följd av ökat behov av kompetenser som krävs för grön omställning, framhåller myndigheten.

Det innebär yrket

En distributionselektriker arbetar med felavhjälpning, reparationer, underhåll, ny- och ombyggnationer inom både hög- och lågspänning, mestadels utomhus. 

Man arbetar både självständigt och i team bestående av montörer eller tekniker, maskinister, beredare och projektledare. 

– Distributionselektrikern behöver vara på plats så snabbt som möjligt, ibland vid stora oväder, för att lösa problemet så att kunderna får tillbaka strömmen. 

Läs mer: Krisstöd till svenska livsmedel

Foto: Radission US resp Riksbanken

Text: Redaktionen