Putin utlyser tillfällig vapenvila

2025 04 19

Ryssland utlyser vapenvila under påsken.

På lördagseftermiddagen kommer besked om att Kreml utlyser en tillfällig vapenvila under påsken.

Ryssland meddelar att de kommer att upphöra med ”alla militära operationer” som en del av en ”påskvapenvila” i Ukraina.

Det rapporterar flera medier.

Vapenvila under påsken

Vapenvilan kommer enligt Kreml att vara från klockan 18 på lördagen till klockan 00 natten mot måndag.

– Vägledd av humanitära överväganden utlyser den ryska sidan idag från kl. 18.00 till midnatt från söndag till måndag påskvapenvila, meddelar Putin.

– Jag beordrar att alla militära aktioner ska stoppas under denna period.

“Bör följa”

Moskva menar att den ryska sidan utgår från att den ukrainska sidan ”kommer att följa vårt exempel”.

Kyiv har ännu inte lämnat något svar på förslaget.

– Samtidigt måste våra trupper vara redo att slå tillbaka eventuella kränkningar av vapenvilan och provokationer från fienden, alla dess aggressiva handlingar, fortsätter Kreml enligt Sky News.

Kan överge förhandlingarna

Samtidigt fortsätter de amerikanska ansträngningarna för att få till ett fredsavtal.

Trump-administrationen tycks dock ha blivit trötta på bristen på framsteg – och kan vara på väg att överge förhandlingarna helt och hållet.

Donald Trump har sagt att USA kommer att ”avstå” från att förmedla ytterligare samtal mellan Ryssland och Ukraina om Moskva eller Kyiv ”gör det mycket svårt” att nå ett fredsavtal, rapporterar BBC.

Efter Rubios utspel

Hans kommentarer kom timmar efter att USA:s utrikesminister Marco Rubio varnat för att USA skulle avbryta samtalen om det inte fanns tydliga tecken på framsteg inom några dagar.

– Vi kommer inte att fortsätta med det här i veckor och månader i sträck, sade Rubio.

Detta hade Trump att säga om situationen:

– Om nu en av de två parterna av någon anledning gör det mycket svårt, kommer vi bara att säga: ”Ni är dårar, ni är hemska människor”, och vi kommer bara att avstå från detta.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen