JUST NU: Putins lakej utropar ny politisk ledning i belägrade staden

2022 03 31

Denis Pusjilin, ledare för separatistiska utbrytarrepubliken Donetsk har beordrat bildandet av en ny seperat stadsledning  i den belägrade staden Mariupol i östra Ukraina.

Uppgifterna offentliggjordes i ett dekret som publicerades på folkrepublikens hemsida på torsdagen, rapporterar CNN, med hänvisning till ryska statliga nyhetsbyrån TASS.

– En lokal administration av Folkrepubliken Donetsk ska bildas i Mariupol, står det i dokumentet, enligt TASS.

En stad i spillror

Hamnstaden Mariupol har stått emot rysk beskjutning i flera veckor. Staden är omringade av ryska styrkor och ukrainska myndigheter har jobba intensivt under torsdagen för att organisera en evakuering av människor från staden, då Ryssland har utlovat att en humanitär korridor ska kunna etableras.

Då inleds evakueringen

Internationella Röda Korset uppger att en evakuering av människor från staden kan inledas på fredag, rapporterar CNN.

Hittills har drygt 80 000 av stadens drygt 400 000 invånare kunnat lämna staden.  Omkring 90 procent av bostadshusen är skadade eller förstörda. Strömförsörjningen och kommunikationen med staden har brutits, uppger ukrainska myndigheter.

Bakgrund

Matiupol ligger inom gränserna för Donetsk-regionen i Ukraina. Staden var under ukrainsk regeringskontroll vid starten av kriget, men den ryska regeringen - som har erkänt utbrytarrepubliken som självständig - anser att hela regionen tillhör separatisterna.

Nu befarar ukrainska myndigheter att striderna i Mariupol kommer att intensifieras.

Striderna flyttas österut

Flera av de större striderna i Ukraina håller på att flytta österut mot Mariupol, bekräftar en talesperson för inrikesministern i Ukraina, rapporterar Reuters.

Ryssland ser staden som strategisk viktig och har beskjutit staden intensivt sedan invasionens första dagar.  

Foto: President of Russia resp Denis Pusjilin FB

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen