”Rea” på Systembolaget

2023 09 01

Sänkta priser på Systembolaget hör inte till vanligheterna.

Redan vid årsskiftet inför 2023 meddelades det om en höjning av alkoholskatten.

Under året har priserna fortsatt att stiga – och idag 1 september sker en generell rekordhöjning av priset på vin med tre procent i snitt.

Men det är inte alla produkter som blir dyrare.

Tvärtom sänks priset på en del viner – tack vare något så ovanligt som särskilda kampanjer, rapporterar Svenska Dagbladet.

– I samband med satsningen på den svenska marknaden prissänks vinet från 209 till 149 kronor, lyder exempelvis en annons för ett fem år lagrat vin på Systembolaget, enligt tidningen.

Leverantörer erbjuder rabatt

Kampanjer om prissänkta varor kan låta ovanligt när det gäller Systembolaget, som aktivt avstår från marknadsföring av alkohol.

Uppdraget är som bekant inte att maximera försäljningen.

Det är inte heller Systembolaget som initierat realisationen – utan leverantörerna.

Och just september är en månad där sådana tillfälliga rabatter eller kampanjer är mer förekommande än andra månader.

Två huvudsakliga skäl

Det finns flera anledningar till att leverantörerna väljer att kapa en del av priset på sina viner.

Bland annat på grund av konkurrensskäl, men en annan anledning kan vara att det rekommenderade bäst före-datumet närmar sig.

Enligt Martin Wall, ägare av Vinonista som importerar italienska viner, blir många enkla viner dåliga på något år.

– Ett vin som är på nedgång i sin livscykel, och passerat sin topp får ofta ett lägre pris, säger han till SvD.

Flaggar för högre priser

Erbjudandena är som bekant tillfälliga och ur det längre perspektivet väntar alltså högre priser i allmänhet på Systembolaget, inklusive vin.

Den uttalade sänkningen på tre procent kan dessutom bli ännu högre.

– Ska vi ta ut full marginal så kommer prishöjningen bli större än så, sade vinimportören Lars Stålbalk vid Principium Dryck till Dagens Nyheter tidigare i år.

Han hänvisade till kronans svaga ställning mot euron.

Justeras två gånger om året

Septembers prisökning är den andra höjningen av priserna på kort tid för Systembolaget.

Priserna på företagets produkter förändras två gånger om året. Den senaste höjningen skedde i mars.

Då beräknades snittet för den sammanlagda prisökningen till 2,6 procent.

Systembolagets sortimentchef Ulf Sjödin beskrev prishöjningen i mars som ovanligt stor.

– Jag kan inte säga om det är den största prishöjningen någonsin. Men det är den största jag varit med om under de tolv år som jag jobbat här, kommenterade han.

Foto: Systembolaget

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Putin överger Ryssland – stödjer en enda stad

2026 07 21

En enda stad i Ryssland prioriteras.

Efter en våg av attacker mot ryska oljeraffinaderier uppges Kreml ha styrt om bränsleleveranser.

Detta för att skydda en enda stad från brist – medan andra delar av landet drabbas av allt större problem, rapporterar Reuters.

Bränsle skickas till Moskva

Ryssland ska enligt uppgifter ha börjat prioritera huvudstaden Moskva när bränslebristen breder ut sig i landet.

Enligt Reuters har Kreml styrt om bensinleveranser från bland annat Uralområdet och Sibirien för att säkra tillgången i Moskva-regionen.

Moskva-regionen är hem för omkring 22 miljoner människor – mer än en sjättedel av Rysslands befolkning.

Samtidigt ska Ryssland ha ökat importen av bränsle från Belarus och även börjat köpa bensin från Indien för att stabilisera marknaden.

En källa inom oljeindustrin uppger till Reuters att bränsle nu transporteras till huvudstaden från Achinsk-raffinaderiet i Krasnojarsk-regionen.

– Marknadsaktörer uppskattar att flera hundratusen ton extra bensin har styrts om till Moskva från andra delar av landet, skriver RBC Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Lämnas med bränslebrist

Samtidigt som Moskvas situation har förbättrats uppges flera ryska regioner fortfarande kämpa med omfattande bränsleproblem.

Bristen har påverkat områden i samtliga Rysslands elva tidszoner sedan maj, efter att Ukraina intensifierat sina attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Syftet med attackerna uppges vara att försvaga Rysslands militära kapacitet genom att slå mot landets energiförsörjning.

Enligt industrikällor låg den ryska bensinproduktionen i början av juli på omkring 65 procent av den normala säsongsefterfrågan.

Problemen blev särskilt tydliga efter en attack mot Moskvas oljeraffinaderi i mitten av juni.

Då bildades långa köer vid bensinstationer i huvudstaden och många bilister hade svårt att hitta bränsle.

Kritik mot Kremls prioritering

– Vice premiärminister Alexander Novak sade på tisdagen att Rysslands inhemska bränslemarknad delvis har stabiliserats, även om situationen fortfarande är svår i vissa regioner, skriver Reuters.

De största problemen rapporteras från den ryskockuperade Krymhalvön.

Där har myndigheter infört bränsleransonering och begränsat delar av samhällslivet.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen