Regeringen agerar – vill rädda snuset

2025 04 26

Sverige har vid flera tillfällen tagit strid för det svenska snuset.

Vanligt snus är förbjudet inom EU, med undantag för Sverige.

Men nu vill allt fler länder införa hårdare regler också för vitt snus, som innehåller nikotin men inte tobak.

Den svenska regeringen motsätter sig detta.

”Tuffaste verktyget”

Ett land som nu vill införa mycket hårdare regler avseende vitt snus är Spanien, rapporterar Expressen.

Detta har fått den svenska regeringen att agera genom att lämna in ett detaljerat utlåtande till EU. Detta tvingar Spanien att vänta i tre månader innan de inför förbudet, samt att svara på det svenska utlåtandet.

– Det här är det tuffaste verktyg som vi har, säger Sveriges utrikeshandelsminister Benjamin Dousa (M) till tidningen.

I Spanien vill man bland annat kraftigt begränsa mängden nikotin som tillåts i det vita snuset, samt förbjuda andra smaker än tobakssmak.

Den svenska regeringen anser att det vita snuset är under attack och bör försvaras.

Kan ge långvariga inflammationer

Meningarna om det vita snuset och hur skadligt det är går dock isär.

Nyligen har forskare vid Göteborgs universitet slagit larm om att användning av vitt snus leder till svidande inflammationer som tar månader eller år att läka.

Detta har visat sig i samband med patientfall på universitetstandvården, enligt forskarna.

Patienterna har skador i tandköttet som inte alls liknar dem som man brukar se hos användare av vanligt tobakssnus.

Därför ska forskare inom munhälsa vid GU nu göra en större studie om effekterna av det vita snuset, meddelade universitetet i mars i år.

Mindre farligt än rökning

Flera länder vill alltså reglera det vita snuset kraftigt, och Spanien är först ut.

Regeringen vill ta strid för det vita snuset, även om utrikeshandelsministern medger att det finns problem med produkten.

Jämfört med rökning är det dock mindre farligt, understryker Dousa.

– Vitt snus är ingen hälsoprodukt, och det är därför vi i Sverige har reglerat det. Men i ett läge där rökning är tillåtet borde också vitt snus vara tillåtet, säger Benjamin Dousa till tidningen.

Foto: Swedish Match

Text: Redaktionen

Anmäl alla du ser – samtliga bilister i Sverige uppmanas

2025 04 28

Anmäl alla dåliga vägar du ser.

Så lyder instruktionen från Riksförbundet M Sverige till landets bilister.

Det är dags för Nationella Potthålsveckan, som varar mellan 1 och 7 maj, då omfattande krafttag görs för att förbättra vägarna i hela Sverige.

– Vi uppmuntrar alla att ta sig tiden att göra en anmälan under potthålsveckan. Även om det kan kännas som att inget händer är detta ett viktigt verktyg, säger Jacob Sidenvall, pressekreterare på M Sverige, i ett uttalande på måndagen.

En anmälan ska ofta gå till antingen Trafikverket eller kommunen.

Blivit vardag

Branschorganisationen understryker att mer än var fjärde statlig väg bedöms vara i dåligt skick.

Pottenhålen är en av anledningarna.

– Det är inte konstigt att potthål och vägskador blivit vardag för många människor. Men så måste det inte vara. Med potthålsveckan hoppas vi att bryta uppgivenheten, säger Jacbo Sidenvall.

Och enligt M Sverige är förutsättningarna att bli av med besvären bättre än på länge.

– Det handlar om att hjälpas åt för att lyfta vägnätet till en bra standard. Med Trafikverkets nya uppdrag finns goda förutsättningar för att skadorna åtgärdas snabbare.

Stor olycksrisk

Det finns flera risker med potthål på vägarna.

Risken för olyckor ökar när kontakt mellan asfalt och däck avbryts. Dessutom är själva undanmanövreringen när bilförare försöker styra förbi hålen ett moment som också höjer risken för olyckor.

– Vägskador tar också uppmärksamheten från trafiksituationen. Den ständiga avläsningen av omgivningarna som är så viktig för säker körning bryts när vägbanan inte håller måttet, säger Jacob Sidenvall.

– Dessutom blir man dåsig av att köra på ojämna och högljudda vägar.

Löftet: vägarna ska bli bättre

Regeringen gick i höstas fram med ett ökat anslag för vägar. Det inkluderar bland annat ett underhåll som ska möjliggöra att laga och förebygga potthål.

Förra månaden gick infrastrukturplaneringen in i en ny fas när Trafikverket fick uppdraget att föreslå en övergripande nationell plan för perioden 2026-20237.

– Transportsystemet ska vara robust och effektivt och varje trafikslags fördelar ska utnyttjas på bästa sätt. Regeringen satsar stort på underhåll av vägar och järnvägar, men också på nya investeringar, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD).

Foto: H. Berg

Text: Redaktionen