JUST NU: Röd varning utfärdat för extrem värme i Storbritannien

2022 07 15

Aldrig tidigare har röd varning för extrem värme utfärdats i landet.

Det skriver Sky News som rapporterar att Met Office, Storbritanniens officiella vädertjänst, deklarerat varningen under fredagen.

Röd varning gäller i England på måndag och tisdag då temperaturen förväntas stiga över 40 grader.

Drabbar även unga och friska

Vad som utmärker röd varning är att extremvärmen nu kan komma att drabba människor som annars inte tillhör någon riskgrupp, exempelvis äldre.

– Befolkningsövergripande negativa hälsoeffekter förväntas, inte begränsade till de som är mest sårbara för extrem värme, framhållet Met Office enligt Sky News.

Allvarlig sjukdom

Enligt Met Office kan de ökande temperaturerna leda till en mycket allvarlig situation.

– Vi har precis utfärdat en röd varning för extrem värme för måndag och tisdag, vilket är den första varningen som någonsin utfärdats, säger Grahame Madge, talesperson för vädertjänsten.

Det ska dock tilläggas att varningssystemet först infördes under 2021, skriver BBC.

Den röda varningen går från London och Midlands till Manchester och York i norra landet.

Riskerar att slå ut samhällsfunktioner

Enligt den brittiska väderorganisationen kan värmen leda till “allvarlig sjukdom eller livsfara”.

Det kommer också innebära betydande förändringar i arbetsmetoder och dagliga rutiner.

Värmen kan utöver detta även riskera att slå ut lokal strömtillförsel, vatten och mobiltelefontjänster.

Kan slå värmerekord

Värmerekordet på 38,7 grader i Cambridge från 2019 kan nu vara på väg att slås.

– Det är exceptionellt varmt, det är den typen av temperatur som du kanske kan hantera om du är på semester, men i det dagliga livet kan det ha allvarliga effekter på hälsan och vi kommer sannolikt att se effekter på transporter och energi nästa vecka också, säger Matt Taylor, meteorolog på BBC.

Uppmaningarna till allmänheten

Myndigheter uppmanas att dricka mycket vätska och ta hand om varandra.

Man rekommenderar också att dra för gardiner och hålla sig borta från solen mitt på dagen.

Vad de olika varningarna i Storbritannien betyder:

Grön varning (nivå 1): Samhällstjänster försäkrar att allt är redo för sommaren och ökade temperaturer.
Gul varning (nivå 2): Samhällstjänster är på alerten för att försäkra snabba åtgärder och förebygga skador.
Orange varning: Fokuserar på högriskgrupper. Människor rekommenderas att ta hand om sårbara, framför allt äldre samt barn, dricka mycket vätska och ta det lugnt i värmen.
Röd varning: Sjukdom och dödsfall kan inträffa hos friska och hälsosamma människor, inte enbart i högriskgrupper. Människor varnas att vara uppmärksamma på tecken på värmerelaterad sjukdom.

Foto: M. Fousert

Text: Redaktionen

Ny körkortsregel i Sverige – kommer idag

2026 11 02

En ny körkortsbehörighet ska införas i Sverige.

Idag ingår det som kallas för B1 i det vanliga B-körkortet.

Det upplägget ska dock förändras.

Ett särskilt B1-körkort är på gång som ska ge rätt att köra ett fordon på max 2 500 kilo och med en maxhastighet på 45 kilometer i timmen. Det handlar alltså om fordon som går långsammare än vanliga personbilar men snabbare än dagens a-traktorer.

Under måndagen ska regeringens utredare presentera förslagen för de nya fordonen samt körkortsbehörigheten efter att EU gått fram med direktiven, rapporterar SR.

Helt ny fordonstyp

Sannolikt kan det bli så att den nya körkortsbehörigheten får följden att vi får en helt ny kategori av fordon på vägarna.

– Transportstyrelsens preliminära bedömning är att nuvarande fordonsbestämmelser behöver anpassas genom att det införs en ny fordonstyp i Sverige, framhåller myndigheten.

Enligt Transportstyrelsen kommer det att krävas både godkänt kunskapsprov och körprov för B1-körkortet, precis som ett vanligt B-körkort. Grundregeln är att 16-åringar ska kunna ta körkortet.

– Medlemsstaterna har möjlighet att sänka åldern till 15 år men behöver då tillåtelse från EU-kommissionen. Innan kommissionen ger samtycke till detta ska de ha bedömt att en sådan sänkning av minimiåldern inte inverkar negativt på trafiksäkerheten, förklarar Transportstyrelsen.

Läs mer: En miljon hushåll kan få pengar på kontot

Gäller max till du är 21 år

Det som väntas presenteras idag är det som gäller de tekniska kraven som ska gälla för de nya bilarna. Utredningen planeras att vara helt klar till sommaren, men reglerna föreslås träda i kraft först 2029.

– Medlemsstaterna ska införliva majoriteten av de nya reglerna senast tre år efter att direktivet beslutats och tillämpa dem efter ytterligare ett år, skriver Transportstyrelsen.

B1-körkortet, som riktar sig till ungdomar, ska max vara giltigt till dess att personen fyllt 21 år.

Läs mer: Svensk biljätte kan tvingas stänga ner

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen

Biljätte kollapsar – halva försäljningen borta

2026 11 01

Teknikjätten Huawei har byggt upp en omfattande bilsatsning i Kina.

Men nu kommer ett tungt bakslag.

Leveranserna har rasat med över 50 procent på ett år.

Försäljningen störtdyker

Det är på den kinesiska marknaden som Huaweis bilsatsning nu möter stora problem. Under oktober levererade alliansen Harmony Intelligent Mobility Alliance, HIMA, 33 537 bilar.

Det kan jämföras med 68 216 bilar under samma månad i fjol. Minskningen landar därmed på 50,8 procent, vilket innebär att nästan 35 000 färre bilar levererades jämfört med oktober förra året.

Oktober är dessutom den femte månaden i rad då leveranserna minskar jämfört med motsvarande period året före.

Samtidigt har biljättens nya lyxbil Maextro hamnat i blåsväder efter att bromspedalen gått av under en testkörning. Företaget lovar nu att förbättra konstruktionen.

– Användarnas säkerhet är alltid vår högsta prioritet, uppger Maextro enligt kinesiska PCauto.

Läs också: 400 000 hushåll har fel avtal – uppmanas byta direkt

Stor aktör i Asien

Bakom satsningen står teknikjätten Huawei, som samarbetar med flera kinesiska biltillverkare. Det handlar bland annat om märkena Aito, Luxeed, Stelato, Maextro och Shangjie.

Huawei står för bland annat teknik, mjukvara och förarassistanssystem, medan fordonen utvecklas och tillverkas tillsammans med kinesiska bilföretag.

Ett av de mest framgångsrika märkena är Aito.

– Aito lanserades i december 2021 och är ett av Kinas största elbilsmärken. Under 2025 sålde märket 420 000 bilar och målet är att nå en årlig försäljning på en miljon fordon senast 2030, uppger branschsajten CarNewsChina.

Aito, har nyligen meddelat att man planerar att gå in på den europeiska marknaden under hösten 2027. Vilka länder som blir aktuella först är ännu inte fastställt.

Går åt motsatt håll

Samtidigt går utvecklingen betydligt bättre för en annan kinesisk biltillverkare.

Zeekr, som ingår i Geelykoncernen tillsammans med Volvo Cars, levererade 32 483 bilar under oktober.

Det är en ökning med 51,6 procent jämfört med samma månad i fjol, då leveranserna låg på 21 423 bilar.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Obi

Text: Redaktionen