Ryanairs vd attackerad – se klippet här

2023 09 08

Det var när Ryanairs vd Michael O´Leary landade i den belgiska huvudstaden Bryssel som tårtattacken skedde.

Två klimataktivister tog sig fram till honom och tryckte upp tårta i hans ansikte.

Se filmklippet längst ner i denna text.

“Välkommen till Belgien”

En av aktivisterna skrek “välkommen till Belgien” i samband med tårtattacken medan den andre följde upp med “sätt stopp för föroreningar från flygplan”.

O´Learby skrattade bort händelsen som ägde rum utanför EU-kommissionens byggnad.

Det rapporterar The Guardian.

Ryanair kommenterar

Ryanair har tagit till Twitter för att kommentera händelsen.

– Istället för att köpa tårta, kunde de ha köpt en resa från Belgien för samma pris, framhåller företaget i ett inlägg.

– Varmt välkomna till Bryssel idag för att fira våra nya rutter för vintern. Passagerarna är så nöjda med våra rutter att de firar med tårta, menas det i ett annat.

Står för 2 procent

Förra året stod flygindustrin för 2 procent av utsläppen, framhåller det internationella energirådet.

– 2022 stod flyget för 2 % av de globala energirelaterade CO2-utsläppen, efter att ha vuxit snabbare under de senaste decennierna än järnväg, väg eller sjöfart. När efterfrågan på internationella resor återhämtar sig efter Covid-19-pandemin nådde flygutsläppen 2022 cirka 80 % av nivån före pandemin.

“Behövs åtgärder”

Organet förklarar vidare att det behövs åtgärder för att minska utsläppen.

– Många tekniska åtgärder relaterade till bränslen med låga utsläpp, förbättringar av flygplan och motorer, driftoptimering och efterfrågebegränsande lösningar behövs för att bromsa tillväxten i utsläpp och i slutändan minska tillräckligt detta årtionde för att komma på rätt spår med Net Zero Emissions till 2050.

Klimataktivister fortsätter på olika håll i världen att agera för att rikta uppmärksamhet mot klimathotet.

Klicka här för att se klippet

Foto: Portuguese Gravity

Text: Redaktionen

Sydkorea går in och räddar Ryssland

2026 08 07

Historiskt har den ryska energiindustrin varit en av världens dominanter.

Landet har sålt sin olja världen över. Men den senaste tiden har rollerna blivit omvända.

Nyligen började Ryssland köpa bränsle från flera olika länder, för att täcka upp för den stora bristen i landet. Bland annat från Indien.

– Detta är en ironisk vändning, eftersom raffinerad rysk olja nu skickas tillbaka från det land som sedan 2022 har blivit Rysslands främsta sjöburna importör av råolja, skriver RBC Ukraine.

Sydkorea skickar fartyg

Nu kan ytterligare ett land läggas till listan, över stater som går in och räddar upp den ryska bränslekrisen.

Omkring 30 000 ton bränsle har skickats från Sydkorea till Ryssland, rapporterar Reuters.

Två stora tankers lastade med diesel och flygbränsle har tagit sikte på en rysk hamn i Fjärran Östern. Ett av fartygen har redan kommit fram och det andra närmar sig och förväntas lasta av under de kommande dagarna.

Putin har erkänt

I slutet av juli erkände Putin för första gången svårigheter på den ryska bränslemarknaden.

Ukrainas attacker har slagit ut omkring 30 procent av Rysslands kapacitet på landets oljeraffinaderier, enligt Financial Times.

Dessutom har ett exportförbud införts för bränsle.

ANDRA LÄSER: Tyskt jättefartyg attackerat

Tillåter försäljning igen

I veckan kom beskedet att Ryssland fortsättningsvis kommer tillåta produktion, import och försäljning av bensin med de äldre miljöklasserna, som sedan länge varit förbjudet.

Det tillfälliga tillståndet gäller till sommaren 2027.

– Det beslut som har fattats är av tillfällig karaktär. Det syftar till att säkerställa en stabil försörjning av den inhemska marknaden med fordonsbränsle och förhindra en eventuell brist, betonar det ryska energidepartementet och tillägger att det är en ”krisåtgärd”, rapporterar oberoende Moscow Times.

Samtidigt har importen av både bensin och diesel från de allierade grannarna i Belarus nått rekordnivåer den senaste månaden.

LÄS OCKSÅ: Beskedet: Ukraina bygger eget supervapen 

Foto: D. Bernard resp President of Russia Office

Text: Redaktionen