Rykte sprids i Ryssland – Kreml jättearga

2023 09 12

Ett rykte som blossat upp i Ryssland har skapat stor uppståndelse.

Det är många ryssar som vill lämna landet på grund av Vladimir Putins invasion av grannlandet Ukraina.

Ännu fler har försökt fly i samband med att armén mobiliserat fler soldater flera gånger om.

Andra korsar gränsen av andra anledningar – exempelvis i egenskap av turister, i sitt arbete eller för att hälsa på familj.

Men nu sprids ett rykte i Ryssland om vad som händer om man försöker köra över den rysk-finska gränsen med bil, rapporterar Svenska Yle.

EU-beslut i fredags

Bakgrunden är ett beslut i EU-kommissionen från i fredags om att begränsa körandet med ryska bilar i unionens medlemsländer.

Restriktionerna för ryskregistrerade bilar skärptes kraftigt – exempelvis får man inte som turist köra runt med en rysk bil i EU.

Men i Ryssland har beslutet blossat upp till ofantliga proportioner.

Rykten sprids över hela landet att ryskregistrerade fordon kommer att beslagtas av tullen om de korsar gränsen – vilket inte alls är fallet.

Varnat sina medborgare

Den ryska ambassaden i Helsingfors har till och med gått ut och varnat sina landsmän för riskerna.

– Vi rekommenderar att ryska medborgare avhåller sig från att resa till Finland med bilar som har ryska registerplåtar, framhåller diplomaterna på Telegram.

Kreml arga: "Rasism"

Ryktena har även nått Kreml  och det ryska utrikesministeriet samt dess talesperson Maria Zakharova.

Och Zakharova är inte glad över vad hon fått höra.

– Enligt mig är det här bara rasism. Det handlar inte om restriktionspolitik, uppger talespersonen  till ryska nyhetsbyrån TASS enligt Yle.

Lugnare än vanligt

Vid gränsstationerna i Finland märks det än så länge inte av några större skillnader. Vid vissa stationer är det lugnare än vanligt, men det beror inte enbart på ryktesspridningen.

Även det faktum att semestersäsongen är slut gör att färre ryska bilar försöker korsa gränsen.

– Tills vidare fortsätter vi som vanligt. Vi inväntar officiella anvisningar och information om hur Finlands riktlinjer ser ut i den här frågan, säger Eeuto Multanen, gränsstationsschef vid Niiralai sydöstra Finland.

Följande ryska medborgare får lov att korsa gränsen till Finland:

- Familjemedlemmar till finska medborgare och till utlänningar som är stadigvarande bosatta i Finland.

- Familjemedlemmar till medborgare i EU:s medlemsstater, i det Europeiska ekonomiska samarbetsområdet eller i Schweiz.

- Personer med arbetsvisum

- Personer som utför arbetsuppgifter inom transport- och logistikbranschen.

- Personer på affärsresa.

- Studerande.

- Personer som kommer till Finland för att få vård.

- Personer som äger en bostad eller fastighet i Finland.

- Diplomatisk personal.

- Personer med övriga nödvändiga skäl.

Källa: Gränsbevakningsväsendet

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


1 jan 2026

UPPGIFTER: ”Tålamodet är slut” – upprorsstämning i Ryssland

2026 01 01

“Tålamodet är slut” i den ryska affärseliten.

Diktatorn Vladimir Putin står inför ett “uppror” från landets mäktigaste företag sedan försäljningarna har rasat till den lägsta nivån sedan finanskrisen 1998.

Det uppger flera toppchefer på några av Rysslands största industriföretag, uppger brittiska Express. Även Iltalehti, en av Finlands största tidningar, rapporterar om uppgifterna.

Enligt forskare vid Rysslands institut för ekonomisk prognostisering har företagsledares ilska mot Kreml växt i allt snabbare takt.

– Industrin uthärdade den inledande perioden av den konstgjorda nedkylningen av den ryska ekonomin med förståelse, men år 2025 tog tålamodet slut, framhåller institutets forskare enligt Express.

"Som en bil på tomgång"

Under november månad uppges produktionsvolymerna i Ryssland sammanlagt ha minskat med 0,7 procent jämfört med föregående år. Flera andra sektorer har också minskat, bland annat sjönk livsmedelsproduktionen för första gången på 15 år.

Även om siffran kan framstå som liten ska läget vara riktigt illa i flera branscher. Värst drabbat är fordonsindustrin där bland annat tillverkandet av bilar sjunkit med 34 procent.

Den ryska ekonomen Alexandra Prokopenko, som stämplats som en fientlig “utländsk agent” av Putinregimen, menar att Rysslands militära ekonomi genomgår en “omvänd avindustrialisering”.

Högteknologiska sektorer ger vika för arbetsintensiva industrier med låg produktivitet, medan den civila ekonomin stagnerar och militär produktion prioriteras, säger hon enligt Express.

Enligt ekonomen har den ryska ekonomin frusit fast i ett “instabilt” läge.

– Den närmaste analogin är en bil som går på tomgång i friläge och motorn överhettas. Bilen rör sig varken framåt eller bakåt, men ju längre den står, desto mer skador samlas under huven.

LÄS MER: Ryskt sammanbrott – sämsta sedan 70-talet

Öppet brev till diktatorn

Kombinationen av hårda sanktioner, stigande räntor och en kraftig ekonomisk avmattning är förklaringarna till varför den ryska industrin uppges stå på katastrofens rand.

Uppgifterna om att ryska företagsledare har tappat tålamodet kommer kort efter att ryska affärsmän i ett öppet brev krävt att Vladimir Putin ska betala för det statliga beslagtagandet av fabriker, hamnar och stora företag som ska uppgå till ett värde av motsvarande 43 miljoner dollar.

Om staten behöver något, så okej, nationalisera det – men betala för det, köp det från ägaren, säger Alexander Shokhin, chef för det ryska industri- och entreprenörsförbundet RSPP, enligt oberoende The Moscow Times.

LÄS MER: Nobbar USA – vill bilda ny försvarsallians med Europa

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


1 jan 2026

Ny avgift för hushållen – rullas nu ut i hela Sverige

2026 01 01

Under året som kommer rullas en ny avgift för hushållen ut på bred front.

Senast om ett år, 1 januari 2027, ska den vara plats.

Det handlar om den så kallade effektavgiften som ska tas ut av landets elnätsbolag. På flera håll har avgiften redan införts, men nu är det alltså dags för hela landet.

Prismodellen innebär att elräkningen kan bli billigare om kunden sprider ut eller flyttar sin elanvändning till tidpunkter  där efterfrågan är mindre.

Men.

Elräkningen stiger också om du använder mycket el samtidigt, till exempel dammsuger, lagar mat och kör torktumlaren på samma gång.

– Jag tror inte det handlar om tusenlappar, men att det kommer bli dyrare om du inte gör någonting – absolut, säger Lars Hällentorp, energi- och klimatrådgivare i flera kommuner i Västsverige, till SR.

Minst 500 kronor

Ellevio är ett av elnätsbolagen som redan infört avgiften för sina kunder. Avgiften har tidigare rapporterats slå särskilt hårt mot elbilsägare. Enligt en analys från elbolaget Tibber kan hushåll med elbil förvänta sig att räkningen stiger med minst 500 kronor per månad.

En elbilsägare som laddar sin bil under dagen med hög effekt skapar en effekttopp på ungefär 12–13 kW. Enligt Ellevios nya effekttariff innebär detta att man får betala cirka 1 421 kronor bara i elnätsavgift – och det exkluderar kostnaden för själva elen, sade Tobias Aspenberg, elbilsexpert på Tibber, i januari förra året.

LÄS OCKSÅ: Swedbank: Gör dessa tre saker 2026

"Vardagen funkar inte så"

Avgiften berör främst hus- och villaägare och hur stor avgiften blir beror på hur elnätsbolagen utformar taxan. Du kan se hur du påverkas genom att logga in på sidan hos ditt elnätsbolag.

Energimarknadsinspektionen har framhållit att effektavgiften innebär en möjlighet till lägre elnätskostnad, eftersom räkningen kan bli billigare om man sprider ut elanvändningen.

Branschorganisationen Villaägarna håller inte med om det. Enligt organisationen är det inte rimligt att förvänta sig att hushållen ska ha ständig kontroll över sin effektförbrukning. Vardagen fungerar inte så, betonar Villaägarna.

– En kall vinterdag kanske barnen spelar datorspel samtidigt som maten ska lagas och träningskläderna behöver tumlas. Vid sådana tillfällen kan det totala effektuttaget bli högt, vilket leder till att hushållet straffas med en högre elfaktura, trots att den höga förbrukningen bara var tillfällig, har organisationen tidigare uttryckt om saken.

LÄS MER: Polisen utfärdar Bank ID-varning

Foto: I. Rifath

Text: Redaktionen