27 mars 2026

Ryskt fartyg har skadats i Östersjön – besättningen evakueras

2025 02 09

En rysk oljetanker har fått problem.

Det är utanför den ryska oljehamnen Ust-Luga i Finska viken i Östersjön som det hela äger rum.

En rysk oljetanker vid namn Koala har skadats och besättningen har evakuerats till land.

Det rapporterar Svenska Yle med hänvisning till ryska medier.

Larm om explosioner

Det ryska ministeriet för nödsituationer ska ha fått larm om tre explosioner.

Det ska enligt guvernören i Leningradregionen, Alexander Drozdenko, inte finnas någon risk för oljeutsläpp.

Misstag från personerna på fartyget ska ha lett till skador i maskinrummet.

Ingen skadad

Ingen person ska ha skadats i samband med händelsen.

Myndigheter utreder i detta nu maskinrummet för att fastställa exakt vad det är som har hänt.

Tomi Waltari, fältchef vid Finska vikens sjöbevakningssektion, menar att man följer med läget och ingriper vid behov.

Fartyget är registrerat på Antigua och Barbuda och är 274 meter långt.

Nyhetsbyrå bekräftar

Den ryska statliga nyhetsbyrån TASS bekräftar händelsen.

– En teknisk incident registrerades på tankfartyget Koala i hamnen i Ust-Luga i Leningradregionen, säger regionguvernören Alexander Drozdenko i sin Telegramkanal, rapporterar TASS.

– På morgonen den 9 februari i hamnen i Ust-Luga på tankfartyget ”Koala” inträffade en incident under starten av motorn, uppger Drozdenko.

Maskinrummet undersöks

TASS fortsätter.

– Maskinrummet skadades. Tankfartyget ligger förtöjt vid kaj och det finns ingen risk för utsläpp av oljeprodukter. Besättningen evakuerades, ingen person skadades. Maskinrummet håller på att undersökas och orsakerna till olyckan håller på att fastställas.

Enligt Marinetraffic seglar tankfartyget Koala under Antigua och Barbudas flagg och är 274 meter långt.

Finska medier uppger även att en rysk undervattenskabel har skadats i en orelaterade händelse och genomgår reparationer.

– För en tid sedan skadades en Rostelecom-kabel i Östersjön som en följd av yttre påverkan, sade en representant för det statliga ryska bolaget till den ryska nyhetsbyrån RIA Novosti enligt nyhetsbyrån AFP.

Foto: P. Kuzovkova

Text: Redaktionen


24 sep 26

UPPGIFTER: Tung smäll för alla som kör dieselbil

2026 09 24

Dieselpriset har stigit kraftigt runt om i Europa till följd av kriget mellan USA och Iran.

Störningar av trafiken genom Hormuzsundet har bidragit till att priserna ökat markant vid pump.

Nu blir det ännu dyrare.

Det uppger energiekonomen Claes Hemberg i en krönika hos Transportnytt.

Han hänvisar dels till situationen i Mellanöstern, dels till omfattande nedstängningar av raffinaderier i Europa efter prognoser om en kraftigt minskad efterfrågan på diesel.

”Även i Sverige”

Hemberg konstaterar att Europa inte längre är självförsörjande på diesel, utan är beroende av leveranser från ”konfliktdrabbade producenter och mellanhänder”.

På grund av blockeringarna i Hormuzsundet och Röda havet transporteras dieseln nu med tankfartyg runt den afrikanska kontinenten.  

– Det innebär att enorma mängder diesel hela tiden befinner sig till sjöss, vilket gör leveranskedjan extremt sårbar för minsta lilla störning. Med andra ord kan vi räkna med fortsatt dyra och ännu dyrare dieselpriser även i Sverige under hela 2027, skriver Hemberg.

Sverige befinner sig visserligen i ett bättre läge än många andra europeiska länder, eftersom norsk olja används till svensk bensin och diesel.

Trots det bedömer Hemberg att dieselpriset kommer att stiga kraftigt i Sverige.

– Våra priser åker ändå med upp i en ny europeisk olje- och dieselfrossa.

Läs mer: Bokningarna rusar – Ryanair sätter in ny direktlinje

Tillfälliga sänkningar försvinner

Bränslepriserna i Sverige beräknas stiga redan nästa vecka.  

Torsdagen den 1 oktober löper den första av regeringens tillfälliga skattesänkningar på bensin och diesel ut. Det innebär att skatten höjs med motsvarande cirka en krona litern för bensin och 40 öre per liter för diesel.

Två månader senare, den 1 december, löper den andra tillfälliga skattesänkningen ut. Den motsvarar en höjning med cirka tre kronor per liter.

Läs också: 10 500 måste anställas – 40 000 kronor i snittlön 

Foto: Circle K

Text: Redaktionen


23 sep 2026

S-ledarens första regeringsbesked

2026 09 23

Socialdemokraterna kommer att få ihop en ny regering för Sverige.

Så lyder beskedet från Magdalena Andersson (S) på onsdagseftermiddagen.

Det är första gången som S-ledaren kommenterar en eventuell regeringsbildning efter att ha fått sonderingsuppdraget från talmannen i fredags.

– Jag har haft bra samtal med flera, eller de flesta, av partiledarna i Sveriges riksdag, säger Andersson till SR.

Beskedet: "Ja"

Under eftermiddagen har Magdalena Andersson haft möte med Moderatledaren Ulf Kristersson, som i torsdags meddelade att han avgår som statsminister.

Enligt S-ledaren har de pågående samtalen gett “en bra bild över vilka partier som det är meningsfullt att fortsätta samtalen med”. Hon har tidigare sagt att hon ska tala med sex partier, vilket betyder samtliga riksdagspartier förutom Sverigedemokraterna.

På frågan om S kommer få ihop en regering ger Andersson ett kort svar.

– Ja, säger partiledaren.

Bildar "kartell"

Tidigare idag meddelade Socialdemokraterna, Miljöpartiet, Vänsterparitet och Centerpartiet om att de fyra partierna bildat en “kartell” i riksdagen. Samarbetet handlar om vilka som ska ta plats i riksdagens utskott och vilka som ska bli nya talmän.

– Vi går ihop och bildar kartell. Våra 176 mandat ska ställas mot Tidös 173, för då får vi majoritet i alla utskott, säger Socialdemokraternas gruppledare Lena Hallengren till DN.

Läs också: Vindkraft stoppas i Sverige

Vill inte ha Norlén

Enligt Lena Hallengren är det “självklart” att nuvarande talman Andreas Norlén inte ska sitta kvar på sin post. 

– Det är Tidös kandidat. Vi backade upp honom sist för att det inte skulle bli en sverigedemokratisk talman. 

Hallengren menar att S, i egenskap av att vara största parti, bör ha talmansposten.

Läs mer: S lovar satsning för 500 000 svenskar – ”det första vi ska göra”

Arkivfoto: Socialdemokraterna, pressträff

Text: Redaktionen