Ryskt fartyg skuggas av Sverige

2024 12 14

Ett ryskt fartyg skuggas av den svenska marinen.

Det rör sig om ett fartyg som seglar under rysk flagg och bär namnet ”Sparta”.

Sparta avgick från den ryska exklaven Kaliningrad i onsdags. De senaste dagarna har fartyget befunnit sig utanför Sverige och nu har det styrt mot danskt vatten.

Det ryska fartygets framfart har väckt både danska och svenska myndigheters intresse.

– Två av svenska marinens patrullfartyg har följt Sparta längs vägen, rapporterar Jylland-Posten.

Enligt Kenneth Øhlenschlæger Buhl, örlogskapten och lektor vid universitetet i Odense, har fartyget väckt ”extraordinärt” mycket uppmärksamhet.

–  Det finns helt enkelt för många fartyg som seglar genom danska sund – även ryska – för att den svenska marinen ska kunna spåra dem alla. Det måste finnas någon form av information som innebär att fartyget är av särskilt intresse, säger han till tidningen.

”En av de möjliga förklaringarna”

Det 21 år gamla och 127 meter långa lastfartygets slutdestination är Egypten, rapporterar TV2 med hänvisning till sajten Vesselfinder som spårar fartygsrutter. 

Kenneth Øhlenschlæger Buhl misstänker att ryssarna planerar att använda fartyget som en del av evakueringen från flottbasen Tartus i Syrien.

– Det är ännu inte känt om Sparta är en del av det uppdraget. Men det är en av de möjliga förklaringarna till att fartyget följdes av danska örlogsfartyg genom Kattegatt, säger experten.

Tvingas dra sig tillbaka

Marinbasen i Tartus  har varit en av Rysslands viktigaste militärbaser i Syrien.  

Efter diktatorn Bashar al-Assads fall kan dock ryssarna vara på väg att lämna landet.

Nya satellitbilder, som Financial Times tagit del av, visar ökad aktivitet vid Rysslands militärbaser. Flygplan lastas för fullt och är beredda att lyfta.

Enligt tidningen tyder bilderna på att Ryssland håller på att lämna Syrien.

Om så är fallet är det ett gigantiskt militärt misslyckande. Ryssland förlorar samtliga baser i Medelhavet och kommer få svårt att upprätthålla sitt inflytande i afrikanska länder och Mellanöstern.

Foto: Vesselfinder

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen