Ryskt fartyg skuggas av Sverige

2024 12 14

Ett ryskt fartyg skuggas av den svenska marinen.

Det rör sig om ett fartyg som seglar under rysk flagg och bär namnet ”Sparta”.

Sparta avgick från den ryska exklaven Kaliningrad i onsdags. De senaste dagarna har fartyget befunnit sig utanför Sverige och nu har det styrt mot danskt vatten.

Det ryska fartygets framfart har väckt både danska och svenska myndigheters intresse.

– Två av svenska marinens patrullfartyg har följt Sparta längs vägen, rapporterar Jylland-Posten.

Enligt Kenneth Øhlenschlæger Buhl, örlogskapten och lektor vid universitetet i Odense, har fartyget väckt ”extraordinärt” mycket uppmärksamhet.

–  Det finns helt enkelt för många fartyg som seglar genom danska sund – även ryska – för att den svenska marinen ska kunna spåra dem alla. Det måste finnas någon form av information som innebär att fartyget är av särskilt intresse, säger han till tidningen.

”En av de möjliga förklaringarna”

Det 21 år gamla och 127 meter långa lastfartygets slutdestination är Egypten, rapporterar TV2 med hänvisning till sajten Vesselfinder som spårar fartygsrutter. 

Kenneth Øhlenschlæger Buhl misstänker att ryssarna planerar att använda fartyget som en del av evakueringen från flottbasen Tartus i Syrien.

– Det är ännu inte känt om Sparta är en del av det uppdraget. Men det är en av de möjliga förklaringarna till att fartyget följdes av danska örlogsfartyg genom Kattegatt, säger experten.

Tvingas dra sig tillbaka

Marinbasen i Tartus  har varit en av Rysslands viktigaste militärbaser i Syrien.  

Efter diktatorn Bashar al-Assads fall kan dock ryssarna vara på väg att lämna landet.

Nya satellitbilder, som Financial Times tagit del av, visar ökad aktivitet vid Rysslands militärbaser. Flygplan lastas för fullt och är beredda att lyfta.

Enligt tidningen tyder bilderna på att Ryssland håller på att lämna Syrien.

Om så är fallet är det ett gigantiskt militärt misslyckande. Ryssland förlorar samtliga baser i Medelhavet och kommer få svårt att upprätthålla sitt inflytande i afrikanska länder och Mellanöstern.

Foto: Vesselfinder

Text: Redaktionen

JUST NU: Ryskt oljefartyg attackerat – kraftiga explosioner

2025 12 02

Explosioner skakar en rysk oljetanker utanför Senegals kust.

En rysk oljetanker har drabbats av fyra explosioner utanför Senegals kust nära huvudstaden Dakar.

Det är den tredje incidenten på kort tid som involverar fartyg som transporterar rysk olja trots västerländska sanktioner, rapporterar ABC News.

Explosioner på Mersin

Enligt rederiet Besiktas Shipping inträffade explosionerna på tankern Mersin.

Vatten började strömma in i maskinrummet efter sprängningarna, men företaget meddelar att fartyget förblev stabilt.

Rederiet uppger att alla 22 besättningsmedlemmar – mestadels turkiska – är trygga och att det inte registrerats någon oljeläcka eller omedelbar miljö­förorening.

– Ingen miljöförorening har upptäckts, och vi övervakar situationen noga, säger en representant från Besiktas Shipping till Bloomberg.

LÄS MER: Massiv brand i Ryssland – lågorna syns över trädtopparna

Fartyg under kontroll

Efter explosionerna har Mersin stabiliserats och placerats under bogsering och teknisk övervakning, enligt uppgifter från Senegals hamnmyndighet.

Tankern transporterade gasolja och hade tidigare under året besökt flera ryska hamnar, enligt analysföretaget Kpler.

Orsaken till explosionerna är ännu inte bekräftad.

En utredning har inletts av senegalesiska myndigheter.

Tredje på några dagar

Incidenten följer helgens explosioner på de ryska “skuggskepps”-tankrarna Kairo och Virat i Svarta havet under helgen.

Turkiets utrikesministerium uttryckte oro över attackerna, som “utgjorde allvarliga risker för sjösäkerheten, liv, egendom och miljön i regionen.”

Virats destination var oklar och fartygsdata visade att det väntade på order i Svarta havet.

Fartyget sanktionerades av USA i januari under ett annat namn, och senare under året även av Storbritannien och EU.

Samtidigt drabbades Kairos, även den gambiskt flaggad, av en explosion i närliggande vatten.

EU hade sanktionerat Kairos tidigare i år, och fartyget hade lämnat en indisk hamn tidigare i november för att återvända till Novorossiysk i Ryssland.

En källa inom Ukrainas säkerhetstjänst SBU uppger för CNN att fartygens attacker genomförts med uppgraderade Sea Baby-navaldrönare i en gemensam operation med ukrainska marinen.

Båda tankrarna var tomma vid attacken och har tagits ur tjänst efter explosionerna.

– Detta är en pågående operation för att neutralisera fartyg som transporterar rysk olja i strid med sanktioner, uppger SBU-källan till CNN.

LÄS MER: UPPGIFTER: Jätteförändring väntas för oljepriset

Foto: K.-Sergeychik

Text: Redaktionen

Preem slutar sälja kritiserad diesel

2025 12 02

Preem kommer att slopa ett drivmedel som under en längre tid varit föremål för kritik.

Från och med nu kommer bensinkedjan att sluta blanda in RME i produkten Preem Evolution Diesel.

RME är en typ av biodiesel som framställs av rapsolja.

Inblandningen i diesel har dock ifrågasatts av flera skäl, bland annat för att det kan leda till sämre köldegenskaper, högre bränsleförbrukning och för att produktionen anses ha svagare klimatnytta jämfört med HVO.

– Våra kunder har länge efterfrågat en diesel fri från RME. Genom att ta bort RME kan vi erbjuda en diesel till marknaden som håller en högre teknisk prestanda, utan att göra avkall på drivmedlets klimatprestanda, säger Daniel Granquist, drivmedelsexpert på Preem, i ett uttalande.

"Finns en missuppfattning"

Ända sedan 2006 har RME använts i svensk standarddiesel. Det finns dock en nackdel för den som tankar drivmedlet – bränslet är mer känsligt för vatten och mikrobiell tillväxt.

I förlängningen kan det leda till driftstörningar, understryker Preem.

Den diesel som bensinkedjan nu ska börja sälja istället ska därmed förebygga de problemen, särskilt för fordon som används i kallt väder eller som står oanvända under en längre tid.

– Det finns en missuppfattning om att alla dieseltyper fungerar likadant, men så är det inte. HVO är kemiskt likvärdig med fossil diesel, vilket ger mindre risk för driftproblem och ger en bättre prestanda året runt än med RME. Detta stärker vårt erbjudande till transportsektorn i hela Sverige, säger Daniel Granquist.

LÄS MER: Bensinkedja går mot konkurs – har 430 stationer

Gotland enda undantaget

Skiftet kommer att göras på Preems cirka 500 stationer i Sverige. Förändringen görs därmed hos kedjan över i princip hela landet. Det enda undantaget är fyra stationer på Gotland som tills vidare kommer att fortsätta sälja diesel med RME.

Skälen till att de gotländska Preemstationerna inte omfattas av bytet är logistiska.

Sedan tidigare har Preem lanserat den nya produkten på drygt 200 stationer.

LÄS MER: Nytt besked om bensin och diesel – har blivit för dyrt

Foto: Preem

Text: Redaktionen