22 oktober 2025

Ryskt stridsflyg nedskjutet i ”världsunik” attack

2025 05 04

Ett ryskt stridsflygplan har skjutits ned i en attack som beskrivs som den första i världen av sitt slag.

Ukraina har skjutit ned ett ryskt stridsplan av modellen SU-30.

Det uppger den ukrainska militära underrättelsetjänsten på lördagen.

Planet har skjutits ned på ett sätt som gör attacken världsunik.

Första gången någonsin

Det ryska stridsplanet sköts ned av en havsdrönare, uppger den ukrainska militära underrättelsetjänsten HUR, enligt Kyiv Independent.

Det är första gången någonsin i världen som en havsdrönare skjuter ned ett stridsflygplan, enligt tidningen.

– Detta är världens första förstörelse av ett stridsflygplan av en havsdrönare, står det i ett uttalande från HUR.

Nedskjutningen av SU-30-planet ägde rum den 2 maj, alltså igår fredag, uppger HUR.

Föll ned i havet

Stridsflygplanet sköts ned av en havsdrönare i Svarta havet, i närheten av hamnstaden Novorossijsk.

Där ska det också under natten ha skett ukrainska attacker som har fått borgmästaren i staden att utropa undantagstillstånd, vilket MarcusOscarsson.se har rapporterat tidigare under dagen.

Det ryska planet träffades i luften och störtade sedan ned i havet, uppger den militära underrättelsetjänsten.

En video av nedskjutningen ska också ha publicerats av HUR, enligt tidningen.

Nedskjutningen av det ryska SU-30-planet har enligt uppgifter utförts av en specialenhet inom HUR som kallas för Grupp 13.

Värt 50 miljoner dollar

Havsdrönare har tidigare använts för att skjuta ned helikoptrar, enligt tidningen. Men det här ska alltså vara första gången som havsdrönare har använts för att skjuta ned ett stridsflygplan.

Det ryska stridsflygplanet som sköts ned uppges alltså ha varit ett SU-30.

Det är ett plan som värderas till runt 50 miljoner dollar, enligt tidningen.

I de tidigare rapporterna om ukrainska attacker i Novorossijsk har det från ryskt håll uppgetts att en spannmålsterminal samt flera bostadshus har förstörts och att fem personer har skadats i attacken.

Foto: T. Aoki, Wikipedia

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen