Ryssland går till angrepp mot svensk minister

2025 05 03

Ryssland reagerar med ilska på ett uttalande av den svenska migrationsministern Johan Forssell (M).

På fredagen reagerade migrationsminister Johan Forssell (M) starkt på uppgifter om en rysk bilkaravan som går genom Stockholm varje år.

Karavanen sägs syfta till att fira Sovjetunionens seger över Nazityskland, men kan kopplas till en organisation med band till Kreml, uppger Expressen.

Uppgifterna fick migrationsminister Johan Forssell att reagera – men nu svarar Ryssland.

”Gör mig förbannad”

Johan Forssell kommenterade igår rapporten om den ryska bilkaravanen på X.

– Det här gör mig förbannad. Samröre med extremistiska rörelser är exempel på en omständighet som kan täckas in under det nya vandelskravet för uppehållstillstånd, skrev migrationsministern i ett inlägg där han också länkade till en artikel om bilkaravanen.

– Vi har ingen som helst skyldighet att visa gästfrihet till personer som hotar vår allmänna ordning eller säkerhet, tillade Forssell.

Nu svarar Ryssland på den svenska migrationsministerns ord.

I ett inlägg på Telegram kritiserar Ryska ambassaden i Sverige Johan Forssells ord.

– Hade statsrådet tittat lite närmare på dessa publikationer, skulle han dock lätt ha förstått att de inte handlar om några nykomna ”eventuella extremister” som på ett brottsligt sätt försöker bosätta sig i det nordliga landet, utan om högutbildade personer med bakgrunden i Ryssland och fd Sovjetunionens delrepubliker, skriver ambassaden, enligt tidningen.

Upplevs som obehaglig

Bilkaravanen i Stockholm har kopplingar till organisationen ”Det odödliga regementet”, som är Kremlkopplad, uppger tidningen.

Tidigare år har det rapporterats om att många förbipasserande har blivit förvånade, och i vissa fall känt sig illa till mods, när de sett den ryska bilkaravanen kört in mot Stockholm.

Den 9 maj 2024 syntes ett stort antal bilar med både sovjetiska och ryska flaggor för att fira segerdagen, alltså segern över Nazityskland 1945.

Ett vittne upplevde karavanen som ”väldigt obehaglig”, rapporterade Aftonbladet.

– Förmodligen gör de det här för att det är segerdagen, men en rysk flagga står för något annat i dag sedan de invaderade Ukraina, sade vittnet till tidningen.

Polisen meddelade dock att inget brott hade begåtts.

– Man får åka omkring med flaggor, sade Daniel Wikdahl, polisens presstalesperson i Stockholm.

Även i år uppges det finnas planer på att organisera en rysk bilkaravan i Stockholm.

Foto: Дмитрий Хрусталев-Григорьев resp Linnea Engberg Regeringskansliet

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Ryssland vill ockupera nytt land – större än Ukraina

2026 10 03

Vladimir Putin kommer inte att nöja sig med Ukraina, lyder en oroväckande bedömning.

Fyra och ett halvt år har gått sedan Ryssland inledde den fullskaliga invasionen av sitt grannland.

Men Ukraina uppges inte räcka för Moskva.

Putin har flera länder på sin lista, larmar Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj. Högst står Kazakstan, ett annat grannland till Ryssland. Dessutom världens nionde största land sett till ytan.

– Det handlar alltså utan tvekan om att återställa Sovjetunionens eller Rysslands inflytande och lyfta det till samma nivå som under Sovjetunionens tidigare inflytande. Det handlar alltså om ockupationen av Kazakstan, säger Zelenskyj på Helsinki Security Forum, där han medverkar på distans, enligt Iltalehti.

– Han har kastat en fullständig skugga över Belarus, men jag är säker på att han vill ha tillbaka allt. Därför berör dessa utmaningar och effekter de baltiska länderna och de länder som han [Putin] delar en gemensam gräns med

Merz: "Ett enormt hot"

Det är inte första gången som Ukraina varnar för att Putin är ute efter att återskapa Sovjetunionen. Redan 2014 efter ockupationen av Krym försökte den ukrainska regeringen larma om Putins övertygelse.

Tysklands förbundskansler Friedrich Merz har uttryckt liknande bedömningar. För mindre än ett år sedan sade han att Putin är ute efter en “fundamental gränsändring i Europa” och att återställa Sovjetunionen.

– Det utgör ett enormt hot, inklusive ett militärt, mot länder som en gång var en del av detta imperium, sade Merz till Deutsche Welle då.

– Putin kommer inte att sluta. Och om Ukraina faller, kommer han inte att sluta.

Läs mer: Ryskt stridsflygplan har skjutit ner egna styrkor

Uppmanade Putin

Kazakstan har idag en nära men inte okomplicerad relation till Ryssland. Länderna har ett ekonomiskt och säkerhetsmässigt partnerskap.

Samtidigt har den kazakstanska presidenten Kassym-Jomart Tokayev personligen uppmanat Putin att frysa kriget i Ukraina och sätta sig vid förhandlingsbordet.

– Ingen vet hur man ska lösa den här situationen eftersom båda sidor har sina egna ståndpunkter. Det är synd, unga människor dör, sade han i ett möte med den ryska ledaren i somras, enligt Euronews.

Andra läser: Många får samma mejl just nu – radera direkt

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen