Ryssland kan förbjuda jultomten

2024 12 10

Jultomten ska bli ett minne blott i Ryssland.

I alla fall om Vitaly Borodin får som han vill.

Borodin, chef för ett federalt projekt för säkerhetsfrågor och bekämpning av korruption, anser att jultomten ska stämplas som ”utländsk agent” i Ryssland.

Myndighetschefen har skickat in en ansökan om ett sådant beslut till Rysslands riksåklagare, rapporterar den oberoende ryska tidningen Meduza.

– Jultomten bör stämplas som utländsk agent på grund av hans popularitet i ovänliga länder. De använder honom för att underminera traditionella julvärden, framhåller Vitaly Borodin i sitt förslag.

Kan förbjudas

Om förslaget blir verklighet kan jultomten förbjudas i Ryssland i enlighet med den ryska lagen om ”utländska agenter”. 

Lagen infördes 2012 och ger myndigheterna möjlighet att klassa organisationer, medier och personer som "utländska agenter". Den innebär att myndigheter kan tvinga medier och organisationer som klassas som utländska agenter att upphöra med sin verksamhet. 

Således kan exempelvis affärer som skyltar med jultomten stoppas.

Fader Frost

Det är oklart om förslaget får grönt ljus, men Vitaly Borodin är inte den enda som kräver ett slut på jultomtens inflytande i Ryssland.

Mikhail Ivanov, en parlamentsledamot i staden Brjansk i västra Ryssland, har tidigare krävt att jultomten ska plockas bort från butikshyllor och ersättas med den ryska jultomten Fader Frost (på ryska Ded Moroz).

– Jultomten är inte längre än symbol för julen, utan snarare en symbol för handel och massproduktion. Hans närvaro i skyltfönster är en riktad marknadsföringsstrategi som syftar till att förstöra våra värderingar, sade Ivanov i en intervju med ryska Life.

– Vi måste stödja inhemska tillverkare som skapar verkligt högkvalitativa och vackra julattribut. Låt oss rena vårt offentlgia utrymme från utländska symboler tillsammans så att vi kan fira högtiderna på riktigt ryskt sätt. Det är dags att ta tillbaka Fader Frost till våra hem och hjärtan.  

– Det är det enda sättet att bevara och föra vidare sanna värderingar och traditioner till våra barn. Värderingar och traditioner som gör vårt folk unikt och starkt.

Foto: DRZ

Text: Redaktionen


Liberalerna hävdar majoritet

2026 10 12

Magdalena Andersson (S) har fått i uppdrag att sondera möjligheterna att bilda nästa regering.

På tisdag ska S-ledaren rapportera till talmannen Andreas Norlén.

– Hon ska då lämna en rapport med anledning av uppdraget att sondera förutsättningarna för att bilda en regering. Mötet äger rum på talmannens kontor, framhåller riksdagen i ett uttalande.

Ursprungligen skulle Andersson redovisa resultatet av sina sonderingar under måndagen. Men S-ledare har begärt att få skjuta upp redovisningen till tisdag, vilket talmannen har godkänt.

Statsministeromröstning runt hörnet

Efter Anderssons möte med talmannen väntas en statsministeromröstning hållas senare i veckan.

S-ledaren ser det dock som osannolikt att riksdagen kommer att släppa fram henne som statsminister vid den första omröstningen.  

– Det bedömer jag som osannolikt, har hon sagt till GP.

Mohamsson hävdar majoritet

Samtidigt förbereder sig Tidöpartierna för att lägga fram en gemensam budget. Det uppger Simona Mohamsson (L) i ett inlägg på X.

Hon bedömer att en sådan budgetproposition kommer att få majoritet i riksdagen.

– Nu står en rödgrön röra mot en borgerlig budgetmajoritet. Om regeringsbildningen fortsätter att dra ut på tiden borde riksdagen få chansen att rösta om fler skattesänkningar och skolsatsningar, skriver Mohamsson och tillägger:

– Därför kommer jag och Liberalerna göra vårt för att lägga fram en gemensam budget tillsammans med Moderaterna, Kristdemokraterna och Sverigedemokraterna.

Läs mer: Ekonomisk rekordnotering i Sverige

Deadline 12 november

Torsdag den 12 november är sista dagen för att överlämna budgetpropositionen till riksdagen.

Om en ny regering tillträder innan dess kan den dock lämna sitt budgetförslag senast tre veckor efter tillträdet.

Om någon ny regering inte har tillträtt är det i stället övergångsregeringen, ledd av statsminister Ulf Kristersson (M), som ansvarar för att lägga fram budgetpropositionen.

Andra läser: Stormakt överger Putin

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen


12 okt 2026

1 350 kronor till bilägare – i stället för sänkt bränsleskatt

2026 10 12

Den 1 oktober höjdes den tillfälligt sänkta bränsleskatten vilket innebar cirka en krona dyrare drivmedel vid pump.

Om drygt en och en halv månad, den 1 december, löper den andra skattesänkningen ut. Den motsvarar en höjning med ungefär tre kronor litern. Ett osäkert omvärldsläge skapar ytterligare risk för höjningar.

Men även om priserna vid pump fortsätter höjas de kommande åren skulle det vara möjligt att kompensera drabbade hushåll och bilägare. Det skulle dessutom inte behöva bli särskilt dyrt, enligt en ny studie från Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI.

"Mellan 1 000 och 1 350 kronor"

Myndigheten har utgått från ett scenario där Sverige höjer drivmedelspriserna fram till 2030 i takt med det som föreslås i det som kallas Styrmedelsutredningen. Forskarna har framför allt tittat på hur bilägare på landsbygden med låga inkomster skulle kunna kompenseras. 

– Forskarna beräknar att en riktad kompensation till låginkomsttagare på landsbygden skulle uppgå till mellan 1 000 och 1 350 kronor per bilägare årligen år 2030. Om hänsyn tas till att även bilägarna i storstäder påverkas av högre bränslepriser minskar kompensationen till mellan 600 och 1 000 kronor per år, framhåller VTI i en kommentar till studien.

Istället för skattesänkning

I studien pekar forskarna också på att de flesta bilägare påverkas relativt begränsat av höjda drivmedelspriser. Det är framför allt de mest frekventa bilisterna som får känna av höjda drivmedelspriser. Den gruppen utgör omkring 15 procent av bilägarna. Samtidigt är det just de mer välbärgade bilägarna som främst tagit steget till elbil, enligt VTI.

– Skattesänkningarna har motiverats av behovet att kunna köra till arbetet och skjutsa barn till träning. För arbetsresor finns reseavdraget som kan höjas och träningsresor är oftast korta. Andra studier visar att mer än hälften av bilanvändningen sker för fritidsresor, säger Roger Pyddoke, som leder forskningsprojektet, i ett uttalande.

Läs mer: Oljepriset sjunker

Slutsatsen: kompensation inte så dyrt

En annan poäng i studien är att sänkningar av bränsleskatten får en ojämn fördelningseffekt. Dessa åtgärder gynnar i första hand bilägare som förbrukar mest bensin eller diesel och som redan har höga inkomster, samtidigt som incitamentet att minska utsläppen försvagas.

– Vår skiss till kompensation kan utvidgas till flera grupper i exempelvis landsbygd. Ju fler som ges stöd ju mer urholkas dock drivkrafterna att gå över till eldrift, säger Roger Pyddoke. 

I det undersökta scenariot skulle Styrmedelsutredningens prisökningar resultera i drygt 20 miljarder kronor per år i extra intäkter till staten. Den mest generösa kompensationsmodellen skulle kosta cirka 400 miljoner kronor, exklusive transaktionskostnader.

Läs mer: Trump pekar ut ny ”fiende”

Foto: Circle K

Text: Redaktionen