JUST NU: Rysslands nya version av massmorden

2022 04 05

Hundratals civila dödsfall har uppmärksammat i staden Butja, norr om Kyiv. Ryska trupper uppges ligga bakom dödsfallen och Ukraina har anklagat Ryssland för folkmord.

Men Ryssland har nekat till anklagelserna. Och presenterar nu ytterligare en egen version av händelserna.

Propagandaförsök

Det ryska försvarsdepartementet har i ett uttalande på tisdagsförmiddagen hävdat att Ukrainas underrättelsetjänst har iscensatt döda kroppar i flera städer i Ukraina. Enligt ministeriet är det ett försök att sprida propaganda i västerländska medier.

Ny anklagelse

– Soldater från det 72:a ukrainska huvudgruppen för psykologiska operationer genomförde ytterligare en iscensatt filmning av civila som påstås ha dödats av de ryska väpnade styrkorna, säger departementet i ett uttalande, enligt Reuters.

Enligt nyhetsbyrån hävdar Kreml att ”liknande arrangemang” har organiserats av ukrainska specialtjänster i Sumy, Konotop och andra städer.

Stora summor pengar

Tidigare under dagen hävdade Dmitrij Medvedev, tidigare president i Ryssland och vice ordförande i landets säkerhetsråd, att bilderna som har dykt upp från Butja är ”förfalskningar som mognat i den cyniska fantasin skapad av ukrainsk propaganda”, rapporterar The Guardian.

Tidningen rapporterar om en liknande retorik från andra delar av det ryska parlamentet.  

De är huvudförfattare

– Situationen i Butja är en provokation som syftar till att misskreditera Ryssland. Washington och Bryssel är huvudförfattare. Det finns ingen fakta – bara lögner, säger talmannen för det ryska underhuset i parlamentet, enligt The Guardian.

Det finns inga bevis som kan backa upp de ryska påståendena.

Nya satellitbilder motbevisar

Nya satellitbilder från amerikanska företaget Maxar Technologies motbevisar de ryska bortförklaringarna.

New York Times har tagit del av bilderna och jämfört dem med filmat material från staden. I en stor analys avslöjar tidningen att flera av de döda kropparna i själva verket legat på gatorna redan för tre veckor sedan, då Butja var ockuperat av ryska trupper.

Ryssland har hävdat att dödandet av civila har skett efter att ryska styrkor drog sig tillbaka från staden, den 30 mars.

Foto: Ukraine government official 

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen