27 april 2026

SD rasar mot Socialdemokraterna – “skamligt”

2025 04 25

Tidigare i april gick regeringen och Sverigedemokraterna fram med en ny proposition.

Förslaget togs fram efter att bland annat Konsumentverket kritiserat Socialdemokraternas lotteriverksamhet Kombilotteriet.

Myndighetens kritik gick ut på att det inte framgår tillräckligt tydligt om det gäller abonnemang eller engångsköp för kunden.

Propositionen avser att förtydliga att information om lottköpet kan innebära ekonomiskt stöd till en partipolitisk organisation, samt att att partipolitiska lotter inte längre ska vara undantagna från spelskatt, kreditförbud eller krav på bonusbegränsning.

– De nya reglerna är till för att skydda konsumenterna. Många, särskilt äldre, har vilseletts av marknadsföring kring lottförsäljning, säger Malin Danielsson (L), vice ordförande i Kulturutskottet.

S-svaret: försöker inskränka finansieringen

Efter regeringens förslag har Socialdemokraterna svarat via en motion till riksdagen.

Där framgår det att förslagets “verkliga och enda syfte” är att “skada Socialdemokraterna” genom att “inskränka våra finansieringsmöjligheter”, skriver partiet.

Svaret får Sverigedemokraterna att se rött.

– Det Socialdemokraterna framför i sitt svar intygar om att de inte uppvisar någon som helst ånger eller självkritik kring deras skandalomsusade partilotteri, säger Alexander Christiansson, SD:s kulturpolitiska talesperson, i ett uttalande.

SD går till attack: "Skamligt"

SD kallar S-motionen för “skamlig” och anklagar partiet för vilseledande marknadsföring, rekrytering av gängkriminella och att man “lurar fattigpensionärer”.

– Att Socialdemokraterna, trots alla de oegentligheter som avslöjats i medierna, tycks vilja fortsätta med sin lurendrejeriverksamhet är allvarligt och under all kritik, säger Christiansson.

Konsumentverket nöjda

Socialdemokraterna å sin sida menar att regeringens och SD:s propositionsförslag “i praktiken innebär ett förbud mot partipolitiska lotter”.

– Ett verktyg som länge varit en viktig del av svensk civilsamhällestradition, skriver Lawen Redar (S) med flera i sin motion och tillägger: 

– I stället för att ta den öppna debatten om politikens innehåll, väljer regeringen och Sverigedemokraterna att angripa oppositionens grundläggande förutsättningar att verka. Det är en strategi som snarare för tankarna till auktoritära styren än till en livskraftig demokrati.

Vad gäller telefonförsäljningen av lotterierna är Konsumentverket tillfreds med de åtgärder och svar som Socialdemokraterna hittills har vidtagit efter kritiken.

– Mot bakgrund av licenshavarens utfästelse om att all marknadsföring av lotter via telefonförsäljning upphört samt licenshavarens redogörelse för rutiner, kontroll och uppföljning av driften av Kombilotteriet, anser Konsumentverket att ytterligare åtgärder i nuläget inte är nödvändiga i denna del, framhåller myndigheten enligt SVT.

Foto: Magnus Liljegren/Regeringskansliet

Text: Redaktionen


21 okt 2026

V och SD överens – gör samma sak

2026 10 22

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra. 

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare. 

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen


21 okt 26

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen. 

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar 

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen