JUST NU: SD ställer skarpt krav på Moderaterna

2022 08 27

Om Moderaterna inte vill ge ministerposter till SD så kommer Sverigedemokraterna att kräva mycket stora eftergifter.

Jimmie Åkesson går nu ut med kraftfulla uttalanden riktat mot Moderaterna och Kristdemokraterna.

Hög nota för M och KD

Frågeställningen gäller om M-KD-SD-L-regeringsunderlaget vinner valet och får större stöd än de rödgröna. I ett sådant läge vill Sverigedemokraterna få plats i regeringen.

Om Moderaterna och Kristdemokraterna säger nej till att ge SD ministerposter så klargör nu Jimmie Åkesson att det kommer att bli en mycket hög nota som M och KD i så fall måste betala till SD.

Blir väldigt dyrt

– Om man inte vill det kommer det att bli väldigt dyrt, säger Jimmie Åkesson (SD) nu till Aftonbladet.

Sverigedemokraterna går som tåget i mätning efter mätning och så här ser det ut i de senaste mätningarna:

Ipsos Fredag

M 16,6

SD 20,7

--> SD är 4,1 större än M

Novus Fredag

M 17,8

SD 22,8

--> SD är 5,0 större än M

Sifo Fredag

M 17,5

SD 19,8

--> SD är 2,3 större än M

Ebba Buschs besked

En sammanvägd bedömning visar att Sverigedemokraterna kammar hem 21,1 jämfört med Moderaterna som får 17,3. Det är en skillnad på hela 3,8 procentenheter.

Beskedet från Ulf Kristersson (M) och Ebba Busch (KD) har hela tiden varit att SD inte kommer att få några ministerposter och även Liberalerna med Johan Pehrson (L) i spetsen ger samma besked.

Orimligt anser Jimmie

SD-ledaren Jimmie Åkesson framhåller till Aftonbladet att om SD blir större än Moderaterna och Kristdemokraterna tillsammans så ökar chansen för att SD tar plats i regeringen.

– Då blir det än mer orimligt att hålla oss utanför, säger Jimmie Åkesson (SD) till tidningen.

Samtidigt råder det även oklarheter kring Liberalernas möjligheter att ingå i en moderatledd regering om M-KD-SD-L-sidan vinner valet.

Vill få skolministerposten

Liberalernas finansministerkandidat Mats Persson framhäver nu att partiet är en eftertraktad samarbetspartner.

– Alla inser att vi behövs för att det ska kunna bli en borgerlig regering, säger han till Expressen.

Hans besked är att Liberalerna bör ingå i en M-KD-L-regering och att Liberalerna bör få ansvar för skolan.

Foto: Sverigedemokraterna resp. Moderaterna

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen