SD-toppen vill döpa om 1 maj

2025 05 01

Idag den första maj syns många ge sig ut på gatorna i demonstrationståg.

Det är arbetarrörelsens internationella högtidsdag som uppmärksammas.

Nu meddelar SD-toppen Mattias Karlsson att han vill se ett namnbyte.

Vill se namnbyte

Karlsson menar att det “av kulturella skäl finns en logik i att ha en ledig dag efter valborg”.

– Men vi borde döpa om dagen till Folkrörelsernas dag och på så sätt symboliskt slå fast att det skall vara en dag för alla svenskar och inte bara för socialister. Detta skulle också symboliskt klippa banden till den nuvarande helgdagens historia, skriver han på X.

“Är motbjudande”

Karlsson fortsätter.

– Det är motbjudande att vi fortfarande har en officiell helgdag som skapades av den blodsbesudlade 2:a Socialistinternationalen till åminnelse av anarkistiska terrorister som dödade poliser.

Det är första maj

Första maj är den internationella arbetarrörelsens dag. 

Sedan 1890 har den internationella arbetarrörelsen använt dagen som en demonstrationsdag. 

1 maj är numera starkast förknippad med arbetarrörelsens politiska demonstrationer. 

1938 blev första maj en nationell helgdag i Sverige, förklarar Nordiska museet.

I det förindustriella samhället hölls ofta fest och gille. Dagen betecknades som den första sommardagen och djuren släpptes på bete. 

"Arbete och bröd"

Redan under senare delen av 1800-talet blev första maj den amerikanska arbetarrörelsens högtidsdag, och en del i kampen för åtta timmars arbetsdag. 

Det förklarar Institutet för språk och folkminnen.

– Under 1930-talet demonstrerade man för arbete, bröd och ett anständigt liv, uppger Isof.

– Efter andra världskriget dominerade fred och frihet och under 1960- och 1970-talen hade människor börjat bli internationellt medvetna i och med bland annat ANC´s kamp för svartas rätt i Sydafrika, Vietnamkriget och kärnvapen.

Även i Norge och Finland är första maj en helgdag, men inte i Danmark.

Läs mer: Magdalena Andersson rasar mot Jimmie Åkesson: ”Fruktansvärt”

Foto: K. Videira Hubert

Text: Redaktionen

Positivt besked för alla med B-körkort

2026 05 12

EU planerar en höjning av viktgränsen för B-körkort.

Detta kan ge svenska bilförare tillgång till betydligt fler och tyngre fordon utan extra körkortsprov.

Positivt för miljontals

EU:s beslut att höja viktgränsen för B-körkort från 3,5 ton till 4,25 ton beskrivs som en av de största förändringarna på länge för vanliga bilister.

Det innebär att fler kan köra tyngre fordon utan att behöva ta C-körkort eller andra tilläggsbehörigheter.

– I dag får du med vanligt B-körkort köra personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3 500 kilo. Det innebär att du kan köra de flesta vanliga bensin-, diesel- och elbilar, uppger Transportstyrelsen.

Skillnad mot tidigare regel

Det så kallade B96-körkortet fungerar redan i dag som en utökning av B-behörigheten och gör det möjligt att köra personbil med släp, så länge den totala sammanlagda vikten inte överstiger 4 250 kilo.

Men det handlar fortfarande om en bil tillsammans med ett släp – och inte om att en ensam bil får väga så mycket.

Det är där skillnaden ligger jämfört med det nya EU-direktivet, som i stället skulle höja gränsen för själva fordonet.

– Europeiska unionen (EU) har beslutat om ett nytt körkortsdirektiv som gäller för samtliga medlemsländer. De nya reglerna kommer att påverka dig som har körkort eller planerar att ta körkort i framtiden, uppger Transportstyrelsen.

Bestämmelsen ingår i EU:s fjärde körkortsdirektiv, som antogs av Europaparlamentet i oktober 2025.

LÄS MER: Svensk rekordupptäckt – tillfaller staten

Fler bilar blir tillgängliga

En av de tydligaste effekterna är att fler elbilar och större transportfordon ryms inom B-behörigheten.

Dagens elbilar är ofta tunga redan utan last, vilket gör att många idag snabbt når gränsen på 3,5 ton.

För vanliga svenskar innebär det konkret att man kan köra större elbilar, använda rymligare transportbilar vid flytt eller välja tyngre husbilar till sommarsemestern utan att ta extra körkort.

Flera länder har redan infört de nya reglerna. I Nederländerna trädde regeln i kraft redan 2025.

EU planerar att införa nya körregler i hela unionen runt 2029–2030, men fram till dess kommer olika länder ha olika lagar.

LÄS MER: Stormakt uppmanar hela befolkningen att stanna hemma

Foto: MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen