SJ:s oväntade SMS inför julen – Gör anställda upprörda

2021 12 24

SJ tar nu till en oväntad specialmetod för att lösa personalkrisen i sista minuten inför julhelgen.

SJ har drabbats av en rejäl kris lagom till en av årets allra största resdagar – dagen före julafton.

Datastrul och många sjuka

Kraftigt strul med den statliga tågjättens nya digitala bemanningssystem har orsakat mycket problem och inställda tågresor som skapat stort missnöje. Och som om inte det vore nog har influensan och coronapandemin dessutom gjort att många anställda blivit sjuka vilket förvärrat problemen.

SMS-lockar med flera tusenlappar

Men nu rapporterar P4 Göteborg att SJ slår till med ett oväntat drag för att i sista momangen försöka locka anställda att anmäla sig och jobba extra under julledigheten.

Personalen skall ha fått ett SMS av sin arbetsgivare SJ där det erbjuds 4 500 kronor per extrapass om de säger ja till att gå in och jobba.

Flera har nappat

Och flera anställda har nappat på erbjudandet.

– Det har redan fått en märkbar effekt, säger Peter Krameus vid SJ:s pressavdelning till GP.

SJ avstår dock från att uppge hur många anställda som väljer att jobba i jul med anledning av de extra tusenlapparna.

Anställda upprörda

Det oväntade draget får dock kritik från anställda på SJ som är upprörda över erbjudandet.

– Det är ett bra erbjudande men också ett desperat och fegt sätt av SJ att rädda julhelgen, säger tågvärden Elin Dahlqvist i Kungälv till P4 Göteborg.

Hon hoppas att hennes kollegor inte ska nappa på tusenlapps-erbjudandet.

Katastrof anser tågvärd

– Problemen kommer ju att kvarstå. Sjukfrånvaron kommer att fortsätta. Det här schemaproblemet är katastrof och det är SJ som vil rädda sitt ansikte utåt under julhelgen, säger Elin Dahlqvist.

Mycket pengar

Hon anser att det är en rejäl lockelse rent pengamässigt som SJ riktar mot personalen.

– Jag förstår att det är mycket pengar och det tycker jag med, säger hon.

Ovärdigt av SJ enligt personal

Men hon anser att SJ behandlar sin anställda på ett dåligt sätt.

– Vi är i allra högsta grad lojala mot SJ men vi har också ett privatliv och familj och de behandlar oss på ett ovärdigt sätt och nu tycker jag att det får vara nog, säger hon till SR.

SJ hoppas på lösning

Så här långt har omkring 30 tågavgångar per dag ställts in inför julen men SJ uppger att man försöker lösa det hela ändå genom att att sända mejl eller SMS till de drabbade resenärerna med erbjudande om att boka om resan eller avboka och få pengarna tillbaka.

SJ:s ambition

– Vår ambition är att alla som får ett tåg inställt ska erbjudas en annan resa med oss, säger Peter Krameus till GP.

5 400 anställda

SJ grundades 1856 och är ett aktiebolag som ägs till 100 % av svenska staten. Tågföretaget har som uppdrag att driva lönsam persontrafik på järnväg och har 5 400 anställda i Sverige och Norge. Totalt trafikerar SJ 400 tågstationer.

Foto: SJ:s Presstjänst


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen