SJ:s oväntade SMS inför julen – Gör anställda upprörda

2021 12 24

SJ tar nu till en oväntad specialmetod för att lösa personalkrisen i sista minuten inför julhelgen.

SJ har drabbats av en rejäl kris lagom till en av årets allra största resdagar – dagen före julafton.

Datastrul och många sjuka

Kraftigt strul med den statliga tågjättens nya digitala bemanningssystem har orsakat mycket problem och inställda tågresor som skapat stort missnöje. Och som om inte det vore nog har influensan och coronapandemin dessutom gjort att många anställda blivit sjuka vilket förvärrat problemen.

SMS-lockar med flera tusenlappar

Men nu rapporterar P4 Göteborg att SJ slår till med ett oväntat drag för att i sista momangen försöka locka anställda att anmäla sig och jobba extra under julledigheten.

Personalen skall ha fått ett SMS av sin arbetsgivare SJ där det erbjuds 4 500 kronor per extrapass om de säger ja till att gå in och jobba.

Flera har nappat

Och flera anställda har nappat på erbjudandet.

– Det har redan fått en märkbar effekt, säger Peter Krameus vid SJ:s pressavdelning till GP.

SJ avstår dock från att uppge hur många anställda som väljer att jobba i jul med anledning av de extra tusenlapparna.

Anställda upprörda

Det oväntade draget får dock kritik från anställda på SJ som är upprörda över erbjudandet.

– Det är ett bra erbjudande men också ett desperat och fegt sätt av SJ att rädda julhelgen, säger tågvärden Elin Dahlqvist i Kungälv till P4 Göteborg.

Hon hoppas att hennes kollegor inte ska nappa på tusenlapps-erbjudandet.

Katastrof anser tågvärd

– Problemen kommer ju att kvarstå. Sjukfrånvaron kommer att fortsätta. Det här schemaproblemet är katastrof och det är SJ som vil rädda sitt ansikte utåt under julhelgen, säger Elin Dahlqvist.

Mycket pengar

Hon anser att det är en rejäl lockelse rent pengamässigt som SJ riktar mot personalen.

– Jag förstår att det är mycket pengar och det tycker jag med, säger hon.

Ovärdigt av SJ enligt personal

Men hon anser att SJ behandlar sin anställda på ett dåligt sätt.

– Vi är i allra högsta grad lojala mot SJ men vi har också ett privatliv och familj och de behandlar oss på ett ovärdigt sätt och nu tycker jag att det får vara nog, säger hon till SR.

SJ hoppas på lösning

Så här långt har omkring 30 tågavgångar per dag ställts in inför julen men SJ uppger att man försöker lösa det hela ändå genom att att sända mejl eller SMS till de drabbade resenärerna med erbjudande om att boka om resan eller avboka och få pengarna tillbaka.

SJ:s ambition

– Vår ambition är att alla som får ett tåg inställt ska erbjudas en annan resa med oss, säger Peter Krameus till GP.

5 400 anställda

SJ grundades 1856 och är ett aktiebolag som ägs till 100 % av svenska staten. Tågföretaget har som uppdrag att driva lönsam persontrafik på järnväg och har 5 400 anställda i Sverige och Norge. Totalt trafikerar SJ 400 tågstationer.

Foto: SJ:s Presstjänst

Högsta varning utfärdas – hushållen nära jättesmäll

2026 03 12

Det internationella maritima informationscentret, JMIC, har utfärdat högsta möjliga varning för sjöfarten genom Hormuzsundet.

Röd markering – den högsta varningsnivån – gäller för närvarande. Detta efter att omkring 20 kommersiella fartyg attackerats i eller i närheten av Hormuzsundet, rapporterar AFP.

Samtidigt rapporteras det att Irans militär börjat placera ut minor i farleden.

Ett skräckscenario för världsekonomin.

Även om kriget skulle ta slut innebär en minering av sundet att sjöfarten kommer att stå still under en längre tid.

– Oavsett om man har försäkring, hur många lastfartygskaptener skulle vilja segla dit med vetskapen om att det finns ett minfält längre fram? säger Jan von Gerich, chefsanalytiker på Nordea, till Iltalehti.

Hans Liwång, professor i försvarssystem vid Försvarshögskolan, gör samma bedömning.

– Risken att träffa en mina kan vara tillräckligt för att de här civila lastfartygen väljer att inte passera genom sundet. Iran behöver bara skapa osäkerhet för att flödet av olja ska stoppas i regionen, säger han till DN.

”Ingen kan ersätta”

En längre stängning av Hormuzsundet kommer att leda till omfattande kostnadsökningar runt om i världen. Omkring 20 procent av all gas som produceras och cirka 25 procent av världens sjöburna olja transporteras genom sundet.

– Ingen aktör kan ersätta den mängd som skulle gå förlorad, säger Jan von Gerich till Iltalehti.

LÄS MER: EU-CHEFEN: Stort misstag av Europa – kan bli dyrt

Hushållen får ta smällen

Thina Saltvedt är expert på oljemarknaden och senior rådgivare på Nordea. Hon konstaterar att hushållen redan i dag märker av effekterna av energikrisen i Mellanöstern. Om stoppet i Hormuzsundet blir långvarigt kommer det leda till ”storskaliga effekter”, varnar experten.

– När du kommer till pumpen och ska fylla bensin eller diesel så kommer du märka det ganska fort, inom den närmaste veckan, säger hon till Expressen och tillägger:

– Det är fruktansvärt svårt att säga hur mycket det kommer stiga. Det beror på hur lagernivåerna ser ut, men det är också ett problem med raffinaderierna som det har bombats mot.

Drivmedelspriser som skjuter i höjden riskerar också att elda på inflationen, vilket statsminister Ulf Kristersson (M) har varnat för.

Högre bränslepriser innebär att företag får ökade transport- och produktionskostnader. Kostnadsökningar som företagen ofta kompenserar för genom att höja priserna på sina varor.

LÄS OCKSÅ: Ryssland kan skicka in soldater i nytt land – president larmar

Foto: StockSnap

Text: Redaktionen

Lågpriskedja ska öppna 80 nya butiker

2026 03 12

Lågprisjätten Rusta har stora planer för de kommande åren.

I dagsläget har Rusta 220 varuhus i Sverige, Norge, Finland och Tyskland.

På torsdagsmorgonen har lågpriskedjan släppt en stark kvartalsrapport där det framgår att omsättningen ökar med nio procent och en vinstökning med drygt 10 procent.

Samtidigt meddelar Rusta att de planerar att öppna uppemot 80 nya varuhus de kommande tre åren.

80 nya varuhus

Under det gångna kvartalet öppnade kedjan bara ett nytt varuhus, i Vallentuna.

Under kalenderårets första sex månader ökar Rusta takten och ska öppna 13 nya varuhus.

Men för de kommande tre åren är antalet ännu högre.

– Tidigare har vi kommunicerat att antalet öppningar bedöms hamna i den övre delen av intervallet 50–80 nya varuhus de kommande tre åren, framhåller Rusta.

– Det konkretiseras nu till 65–80 nya varuhus under räkenskapsåren 2026/27 till 2028/29, det vill säga under treårsperioden 1 maj 2026 till 30 april 2029.

Siffror från rapporten

Här är några av nyckelsiffrorna från Rustas kvartalsrapport:

- Nettoomsättningen uppgick till 3 796 MSEK (3 483), en ökning med 9,0% (7,3%).

- Bruttovinsten ökade med 10,4% och uppgick till 1 672 MSEK (1 514) och bruttomarginalen uppgick till 44,1% (43,5%).

- Kvartalets resultat uppgick till 330 MSEK (257).

Läs mer: UPPGIFTER: Svenskt jätteföretag har lurat alla

“Välfylld pipeline”

Rustas vd Göran Westerberg kommenterar utsikterna för framtiden.

– Vi har en stark balansräkning, en bruttomarginal som ökar och en välfylld pipeline av nya varuhus, säger han.

“Vidare ut på kontinenten”

Westerberg fortsätter.

– Samtidigt finns mycket kvar att göra och potentialen är fortsatt stor för Rusta, menar han.

– Inte minst arbetet med att oavbrutet utveckla vårt sortiment till att ännu bättre svara på kundernas behov till marknadens lägsta priser. Dessutom återstår den viktiga utmaningen med att fortsätta inbrytningen i Tyskland och vidare ut på kontinenten.

Läs mer: USA svänger – grönt ljus till Erdogan

Foto: Rusta

Text: Redaktionen