SJ:s oväntade SMS inför julen – Gör anställda upprörda

2021 12 24

SJ tar nu till en oväntad specialmetod för att lösa personalkrisen i sista minuten inför julhelgen.

SJ har drabbats av en rejäl kris lagom till en av årets allra största resdagar – dagen före julafton.

Datastrul och många sjuka

Kraftigt strul med den statliga tågjättens nya digitala bemanningssystem har orsakat mycket problem och inställda tågresor som skapat stort missnöje. Och som om inte det vore nog har influensan och coronapandemin dessutom gjort att många anställda blivit sjuka vilket förvärrat problemen.

SMS-lockar med flera tusenlappar

Men nu rapporterar P4 Göteborg att SJ slår till med ett oväntat drag för att i sista momangen försöka locka anställda att anmäla sig och jobba extra under julledigheten.

Personalen skall ha fått ett SMS av sin arbetsgivare SJ där det erbjuds 4 500 kronor per extrapass om de säger ja till att gå in och jobba.

Flera har nappat

Och flera anställda har nappat på erbjudandet.

– Det har redan fått en märkbar effekt, säger Peter Krameus vid SJ:s pressavdelning till GP.

SJ avstår dock från att uppge hur många anställda som väljer att jobba i jul med anledning av de extra tusenlapparna.

Anställda upprörda

Det oväntade draget får dock kritik från anställda på SJ som är upprörda över erbjudandet.

– Det är ett bra erbjudande men också ett desperat och fegt sätt av SJ att rädda julhelgen, säger tågvärden Elin Dahlqvist i Kungälv till P4 Göteborg.

Hon hoppas att hennes kollegor inte ska nappa på tusenlapps-erbjudandet.

Katastrof anser tågvärd

– Problemen kommer ju att kvarstå. Sjukfrånvaron kommer att fortsätta. Det här schemaproblemet är katastrof och det är SJ som vil rädda sitt ansikte utåt under julhelgen, säger Elin Dahlqvist.

Mycket pengar

Hon anser att det är en rejäl lockelse rent pengamässigt som SJ riktar mot personalen.

– Jag förstår att det är mycket pengar och det tycker jag med, säger hon.

Ovärdigt av SJ enligt personal

Men hon anser att SJ behandlar sin anställda på ett dåligt sätt.

– Vi är i allra högsta grad lojala mot SJ men vi har också ett privatliv och familj och de behandlar oss på ett ovärdigt sätt och nu tycker jag att det får vara nog, säger hon till SR.

SJ hoppas på lösning

Så här långt har omkring 30 tågavgångar per dag ställts in inför julen men SJ uppger att man försöker lösa det hela ändå genom att att sända mejl eller SMS till de drabbade resenärerna med erbjudande om att boka om resan eller avboka och få pengarna tillbaka.

SJ:s ambition

– Vår ambition är att alla som får ett tåg inställt ska erbjudas en annan resa med oss, säger Peter Krameus till GP.

5 400 anställda

SJ grundades 1856 och är ett aktiebolag som ägs till 100 % av svenska staten. Tågföretaget har som uppdrag att driva lönsam persontrafik på järnväg och har 5 400 anställda i Sverige och Norge. Totalt trafikerar SJ 400 tågstationer.

Foto: SJ:s Presstjänst


29 maj 2026

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen


30 maj 2026

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen