JUST NU: Skarp varning till alla som kör bil – gäller tre län

2022 11 04

Polisen går ut med en kraftig varning till alla som planerar att ge sig ut i trafiken.

Uppmaningen kommer från polisen i region Öst och gäller viltolyckor som har eskalerat i mängd under dagen.

– Varning: Det finns vilda djur ute i trafiken, framhåller polisen på sin hemsida.

Tre län berörs

I region Öst ingår tre län för vilka varningen gäller specifikt:

- Södermanland
- Östergötland
- Jönköping

Bara under dagen har det skett omkring 60 viltolyckor på vägarna i regionen, uppger Aftonbladet.

Uppmaningar från polisen

Polisen riktar sig nu därför direkt till alla trafikanter för att skydda förare, passagerare och djur som rör sig på vägarna.

– Anpassa hastigheten ute på vägarna med avseende på väglag och sikt, framhäver polisen.

Myndigheten tillägger:

– Kör med fantasin påkopplad och fundera på var djuren kan dyka upp.

Dessutom påminner polisen om att anpassa avståndet till framförvarande bil.

Olycka var åttonde minut

Enligt Länsstyrelsen sker mer än en viltolycka i snitt var åttonde minut varje dag hela året om. Totalt rapporteras över 62 000 viltolyckor in under ett normalt år.

Den som kör på ett vilt djur måste i de flesta fall anmäla detta till polisen. Att inte anmäla en sammanstötning kan rendera i böter. Det gäller följande djur:

- Björn
- Varg
- Järv
- Lodjur
- Älg
- Hjort
- Rådjur
- Vildsvin
- Mufflonfår
- Utter
- Örn

Rådjur vanligast att köra på

Följande djur har varit vanligast att köra på i hela Sverige under 2022 (antalet registrerade sammanstötningar anges inom parentes).

Rådjur (34 749)
Vildsvin (3 897)
Älg (3 337)
Dovhjort (2 086)
Kronhjort (234)
Övriga djur (212)
Utter (87)
Örn (38)
Lodjur (29)
Björn (10)
Varg (10)
Mufflonfår (4)
Järv (1)

Totalt: 44 694

Källa: Nationella viltolycksrådet

Foto: K. Hörnfeldt

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen

Moskva omringat – kommer från flera håll

2026 10 04

Moskva är under attack.

Flera kraftiga explosioner har hörts i Moskva-regionen under lördagen.

Ryska myndigheter uppger att luftförsvaret har skjutit ned drönare som kommit från flera håll över regionen, rapporterar RBC Ukraine.

Kraftiga explosioner hörs

Under lördagen har flera kraftiga explosioner hörts i Moskva-regionen i samband med en ny attack som Ukraina uppges ligga bakom.

Lokalbor har filmat det ryska luftförsvaret när det försökt skjuta ned luftmål och därefter publicerat filmerna på sociala medier.

– Explosioner hörs i Moskva-regionen. Det ryska luftförsvaret försöker skjuta ner något, skriver en lokalbo på Telegramkanalen Exilenova Plus.

Läs mer: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Skjuter ned drönare

Enligt RBC-Ukraine är det ännu oklart exakt vilka vapen som har använts i attacken mot Moskva-regionen. Det är därför inte känt om Ukraina har använt robotar eller drönare i vågen av attacker som omringat staden.

– Hitills har ryska myndigheter inte kommenterat Ukrainas försvarsmakts nya attack mot regionen, uppger RBC Ukraine.

Det ryska luftförsvaret har samtidigt varit aktivt över regionen för att fånga upp drönaranfall som kommit in från flera olika håll.

Rysslands försvarsdepartement bekräftar att totalt 218 drönare hahar förstörts.

De andra regionerna som fått försvara sig mot ukrainska vapen är bland annat Belgorod, Brjansk, Voronezj, Kaluga, Kursk, Orjol, Rostov, Rjazan, Smolensk och Tula.

Flera delar av Ryssland attackerade

Attackerna har inte varit begränsade till Moskva-regionen.

Under natten uppgav Ryssland att drönare hade upptäckts och bekämpats över ett stort antal regioner samt över Krasnodar kraj, det ockuperade Krym och delar av Svarta havet och Azovska sjön.

Viktiga oljedepåer uppges även ha slagits ut på Krym av Ukrainas försvarsstyrkor under dagen. På sociala medier har bilder och videor på kraftiga bränder och rökmoln publicerats efter attacken.

Läs mer: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Foto: N Ermilov

Text: Redaktionen