JUST NU: Skarp varning till alla som kör bil – gäller tre län

2022 11 04

Uppmaningen kommer från polisen i region Öst och gäller viltolyckor som har eskalerat i mängd under dagen.

– Varning: Det finns vilda djur ute i trafiken, framhåller polisen på sin hemsida.

Tre län berörs

I region Öst ingår tre län för vilka varningen gäller specifikt:

- Södermanland
- Östergötland
- Jönköping

Bara under dagen har det skett omkring 60 viltolyckor på vägarna i regionen, uppger Aftonbladet.

Uppmaningar från polisen

Polisen riktar sig nu därför direkt till alla trafikanter för att skydda förare, passagerare och djur som rör sig på vägarna.

– Anpassa hastigheten ute på vägarna med avseende på väglag och sikt, framhäver polisen.

Myndigheten tillägger:

– Kör med fantasin påkopplad och fundera på var djuren kan dyka upp.

Dessutom påminner polisen om att anpassa avståndet till framförvarande bil. 

Olycka var åttonde minut

Enligt Länsstyrelsen sker mer än en viltolycka i snitt var åttonde minut varje dag hela året om. Totalt rapporteras över 62 000 viltolyckor in under ett normalt år.

Den som kör på ett vilt djur måste i de flesta fall anmäla detta till polisen. Att inte anmäla en sammanstötning kan rendera i böter. Det gäller följande djur:

- Björn
- Varg
- Järv
- Lodjur
- Älg
- Hjort
- Rådjur
- Vildsvin
- Mufflonfår
- Utter
- Örn

Rådjur vanligast att köra på

Följande djur har varit vanligast att köra på i hela Sverige under 2022 (antalet registrerade sammanstötningar anges inom parentes).

1. Rådjur (34 749)
2. Vildsvin (3 897)
3. Älg (3 337)
4. Dovhjort (2 086)
5. Kronhjort (234)
6. Övriga djur (212)
7. Utter (87)
8. Örn (38)
9. Lodjur (29)
10. Björn (10)
11. Varg (10)
12. Mufflonfår (4)
13. Järv (1)

Totalt: 44 694

Källa: Nationella viltolycksrådet

Foto: K. Hörnfeldt

Text: Redaktionen

Körkortet ryker – stenhårt straff kan införas i trafiken

2026 07 31

Det handlar om ordningsstörningar i trafiken på sådana nivåer att det håller folk vakna om nätterna. Ofta drabbas samma gator och områden och är rentav livsfarligt för omgivningen.

Det framhåller justitieminister Gunnar Strömmer (M) som nu har fått nog av buskörningen. Värst drabbat anses Malmö vara.

– Fordon som stör och medför otrygghet för omgivningen förekommer på flera platser i landet, inklusive i centrala Stockholm, men situationen i Malmö sticker ut. Även vi som inte är utsatta har tagit del av vittnesmål av familjer som inte kunnat sova om nätterna, och om människor som inte ser någon annan utväg än att flytta, framhäver ministern tillsammans med Malmös oppositionsråd Helena Nanne (M) i Sydsvenskan.

Ska utreda: körkortet kan ryka

Gunnar Strömmer understryker att regeringen “följt frågan noga i ett par år”. Det finns redan förslag och verktyg som böter och möjlighet att åtala förare med bullrande bilar för förargelseväckande beteende.

Nu är nya åtgärder på gång.

Bland annat ska det tittas på om det går att rycka körkortet från bilföraren som stör sin omgivning.

– I uppdraget ingår att se över om det finns skäl att skärpa straffen eller införa ett nytt brott för den här typen av agerande. Utredaren ska dessutom överväga om det bör bli lättare att sätta in andra verktyg, som exempelvis att förverka – det vill säga ta – fordonet eller återkalla förarens körkort, berättar Gunnar Strömmer.

LÄS OCKSÅ: Ryssland har attackerat amerikansk anläggning

"Varken rimligt eller rättvist"

Senast i oktober 2027 ska utredningen ha lagt fram sina förslag för regeringen. Fram till dess att de ligger på bordet behöver verktygen som redan finns tillgängliga användas, uppmanar Strömmer. 

Bland dem finns exempelvis att polisen kan kräva en kontrollbesiktning efter en inspektion på plats, vilket leder till körförbud om föraren säger nej. 

– Det är varken rimligt eller rättvist att hänsynslösa människor medvetet och systematiskt ska kunna förstöra tillvaron för resten av Malmö. Både straffen och andra sanktionsverktyg behöver vara så pass skarpa att beteedet stoppas, skriver Gunnar Strömmer och Helena Nanne.

LÄS MER: Putin kan ge efter – USA bekräftar

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet reps Liza Simonsson/Transportstyrelsen

Text: Redaktionen