Skattebetalarna riskerar smäll – nota på 400 miljoner kronor

2025 05 08

Svenska skattebetalare riskerar att behöva betala hundratals miljoner kronor.

Idag avslutas rättegången i det som har kallats “Sveriges största miljöbrottsutredning”.

Ägarna till företaget NMT Think Pink anklagas för grovt miljöbrott och ekobrott på grund av misstankar om att ha struntat i att återvinna sopor och istället transporterat stora mängder byggavfall till minst sex sopstationer i olika svenska kommuner, bland annat Botkyrka och Västerås.

De två kommunerna har hittills lagt totalt 150 miljoner kronor på att frakta bort Think Pinks avfall, rapporterar Di.

Notan kan dessutom stiga till över 400 miljoner.

En summa som till stor del riskerar att landa i knät på Sveriges skattebetalare.

– I vissa fall räknar vi inte med att den aktuella markägaren kommer ha råd att ta bort massorna, utan istället tyvärr tvingas till personlig konkurs. I de fallen ligger det i riskzonen att kostnaden i slutändan landar på kommunen och skattebetalarna, säger Lars Lindberger, presschef på Norrtälje kommun där det också fortsatt ligger kvar stora mängder avfall, till tidningen.

Elva personer åtalas

Totalt står elva personer åtalade i avfallshärvan.

Själva bolaget NM Trading & Transport, NMT, grundades 1998 och bedrev initialt verksamhet för transporter, distribution och försäljning av livsmedel innan man 2010 styrde om till att hantera återvinningsmaterial.

Sedan dess har de rosa avfällssäckarna från Think Pink varit ett vanligt inslag framför allt i Stockholm city. År 2020 gick företaget i konkurs och det är då den misstänkta sopdumpningen ska ha börjat.

Dumpat på 21 platser

Enligt åtalet misstänks de anklagade ha dumpat farligt avfall på 21 platser i Sverige.

Kammaråklagare Anders Gustafsson yrkar på sex års fängelse för de huvudåtalade, enligt SVT. Maxstraffet för grovt miljöbrott är åtta år.

– Ett medvetet risktagande av allvarligt slag. Det rör sig om flera brott, grovt brott på varje plats som kunnat medföra skador i stor omfattning, säger han till tv-kanalen.

Samtliga misstänkta har nekat till brott under rättsförhandlingarna som pågått sedan september förra året.

– Vad jag minns har vi aldrig fått böter, kommunen har möjlighet att stänga verksamheten omedelbart. Under alla år jag har varit vd har vi jobbat under deras kontinuerliga tillsyn, sade Think Pinks grundare i höstas enligt SVT.

Foto: L. Mimietz

Text: Redaktionen


2dec25

JUST NU: Ny regel vid besiktningen – vanligt krav slopas

2025 12 02

Sedan 2018 utrustas alla nya bilar med SOS-tjänsten eCall, som kopplar upp sig automatiskt vid olyckor.

I dag beräknas över 1,5 miljoner personbilar i Sverige vara utrustade med eCall.

Vid besiktning av fordonen kontrolleras funktionen. En varningslampa som indikerar för fel i eCall-systemet kan komma att tändas och enligt nuvarande regler ska fordon då underkännas och beläggas med körförbud.

Men nu slopas kravet, som en konsekvens av att telekombranschen avvecklar 2G- och 3G-näten.

Transportstyrelsen uppmanar samtliga besiktningsföretag att avstå från att kontrollera eCall vid besiktning. Detta eftersom flera fordon skulle underkännas i samband med att eCall inte längre kan kopplas upp mot de gamla näten.

– Den här lampan kan alltså komma att indikera ett fel som beror på att uppkopplingen mot nät saknas – inte att något i själva fordonet är trasigt. Det behövs ytterligare information från diagnossystemet för att förstå av vilken anledning varningslampan tänds och den informationen är svår att få fram, säger Mikael Kyller, sektionschef på Transportstyrelsen.

Nya regler 1 januari

Den nya regeln väntas formellt träda i kraft i början av januari. Men besiktningsföretagen uppmanas redan nu att avstå från att kontrollera eCall.

– Vi har ingen reell rätt att kräva att besiktningsföretagen gör så här men de är också måna om att hantera den här situationen på ett bra sätt gentemot sina kunder. Fordonsägare skulle annars kunna drabbas av brister som både är svåra att kontrollera och reparera och regelförändringen är på gång, säger Mikael Kyller.

LÄS MER: Kraftigt ras på bilmarknaden 

FAKTA: eCall i svenska bilar

- Bara sedan kravet på eCall infördes 2018 har det registrerats cirka 1,6 miljoner personbilar.

- Utöver dessa kan även äldre bilar drabbas av fel på komfortfunktioner eller eCall.

- Även om systemet inte var obligatoriskt innan 2018 kan det anses utgöra en brist hos fordonet om funktionen uteblir, exempelvis om man köpt en begagnad bil som säljaren lovat ska ha eCall.

Källa: Riksförbundet M Sverige

LÄS OCKSÅ: MOTOR: Mångmiljonär död i ”bisarr” olycka – enorm samling skänks bort 

Foto: Obi

Text: Redaktionen


2 december 2025

Prislappen på hemelektronik chockhöjs

2025 12 02

Elektronikskatten kommer höjas till rekordnivå under 2026.

Från 1 januari nästa år blir det dyrare att köpa tv, diskmaskin, spelkonsol eller annan hemelektronik på grund av en höjd elektronikskatt.

Detta innebär att konsumenter i värsta fall kan komma att få betala upp till nästan 700 kronor mer.

Ny rekordnivå 

Elektronikskatten, formellt kallad skatt för kemikalier i viss elektronik, har sedan 2017 höjts nästan varje år och har totalt ökat med 73 procent.

Den 1 januari 2026 höjs skatten med ytterligare 0,7 procent, vilket innebär att den går upp till 12,42 kronor per kilo för vitvaror och 180,71 kronor per kilo för övrig hemelektronik.

Samtidigt höjs maxbeloppet per vara från 548,21 kronor till 552,27 kronor.

För större produkter, som tv-apparater och tvättmaskiner, kan detta innebära att priset inklusive moms stiger rejält.

– Från årsskiftet får svenska konsumenter betala upp till 690 kronor mer på grund av elektronikskatten när de köper exempelvis en tv, spelkonsol, tvättmaskin eller monitor, uppger branschorganisationen ElektronikBranschen.

LÄS MER: Kraftigt ras på bilmarknaden

”Skatten måste tas bort”

Branschorganisationen ElektronikBranschen har länge kritiserat skatten, bland annat i rapporten ”Den ohållbara elektronikskatten”, som lyfter fram negativa konsekvenser för både miljö och svensk konkurrenskraft.

– Hushåll och företag är pressade och ändå lägger staten en extra skatt på vardagens teknik. Elektronikskatten snedvrider konkurrensen, är administrativt betungande och saknar positiva miljöeffekter. Den måste tas bort – inte höjas, säger Pernilla Enebrink, vd för ElektronikBranschen.

Enligt Enebrink innebär varje förändring av skatten även stora kostnader för företagen, som måste uppdatera sina system och administration, resurser som enligt henne kunde användas till verkligt miljöarbete.

– Varje gång elektronikskatten ändras innebär det stora kostnader för företagen som behöver ändra i sina system. Det är resurser som skulle kunna användas till riktigt miljöarbete, säger Pernilla Enebrink.

Så påverkas konsumenter

Skatten omfattar både vitvaror som kyl, frys och diskmaskin samt hemelektronik som tv-apparater, datorskärmar och spelkonsoler.

Formellt betalas skatten av tillverkare, importörer eller grossister, men i praktiken går kostnaden vidare till konsumenterna.

Syftet med skatten är att minska farliga ämnen i elektronikprodukter, främst flamskyddsmedel, men branschen menar att den höjda kostnaden har begränsad miljönytta och slår hårt mot både svenska jobb och investeringar.

LÄS MER: Dryckesbolag på väg att kastas ut från börsen

Foto: Mohammadreza-alidoost

Text: Redaktionen