EUROPA: Skickar nota på 14 000 miljarder kronor

2022 09 01

Idag är det 83 år sedan Nazityskland invaderade Polen.

Då vill Polen påminna tyskarna om att landet fortfarande lider av invasionen.

Landet har nu skickat en nota till den tyska regeringen där man kräver kompensation på 1,3 biljoner euro, rapporterar Reuters.

Det motsvarar ungefär 14 000 miljarder kronor.

Har inte kompenserats nog

Summan avser ett skadestånd som ska öronmärkas till att betala reparationer av sådant som förstördes under andra världskriget.

Enligt Jaroslaw Kaczynski, partiledare för Lag och rättvisa som regerar i Polen, har man inte kompenserats nog.

– Tyskarna invaderade Polen och gjorde oss enorm skada. Ockupationen var otroligt brottslig, otroligt grym och orsakade effekter som i många fall fortsätter än idag, säger Kaczynski.

Flerårig rapport

Sedan 2017 har Polen arbetat med en skadeståndsrapport som skulle visa hur mycket pengar man anser att Tyskland ska betala.

– Vi har inte bara utarbetat en rapport, utan vi har också tagit ett beslut, ett beslut om ytterligare åtgärder, säger Kaczynski enligt tidningen Barron’s.

Han tillägger:

– Den åtgärder är att be Tyskland att förhandla om dessa skadestånd. Och det här är ett beslut som vi kommer att genomföra.

Förkastat krav

Tyskland själva har flera gånger förkastat Polens krav på skadestånd.

Istället har man hänvisat till ett beslut från 1953 där man avsade sig skadeståndsanspråk riktade mot dåvarande Östtyskland.

Därmed anser tyskarna att ärendet redan är åtgärdat.

6 miljoner dog

Ungefär 6 miljoner polska medborgare miste livet i samband med andra världskriget.

Drygt hälften var judar.

Landets industri, infrastruktur och kultur led samtidigt kolossala förluster.

Foto: M. Painam

Text: Redaktionen


Nytt krav införs för pensionärer som kör bil

2026 06 14

Kraven för äldre bilförare höjs.

EU har klubbat igenom ett nytt körkortsdirektiv.

I direktivet ingår skärpta regler för äldre bilförare.

Kortare giltighetstid för äldre

EU är på väg att införa sitt fjärde körkortsdirektiv, där en av de mest uppmärksammade förändringarna gäller äldre bilförare.

För första gången får medlemsländer möjlighet att själva bestämma om körkort ska ha kortare giltighetstid för personer över 65 år.

Det innebär i praktiken tätare kontroller och fler krav för att få fortsätta köra bil.

– Det stämmer att det enligt direktivet finns en möjlighet att införa nationella regler om att ett körkorts giltighetstid kan förkortas för förare som är över 65 år, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen, till Carup.

I dag finns inga åldersbaserade begränsningar för körkort, och enligt Transportstyrelsen står frågan fortfarande öppen.

LÄS MER: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Läkarbesök kan bli krav

En central del i direktivet är att förkortad giltighetstid kan kopplas till medicinska kontroller.

Det innebär att äldre förare kan behöva genomgå regelbundna läkarbesök för att kunna få förnya sitt körkort.

– Innan en förare får sitt första körkort eller ansöker om förnyelse ska denne genomgå en medicinsk kontroll, inklusive tester av syn och hjärt- och kärlfunktion. EU-länder kan välja att ersätta den medicinska kontrollen för bilförare eller motorcyklister med självskattningsformulär eller andra bedömningssystem som utformas på nationell nivå, meddelar Europaparlamentet i ett uttalande.

Inget beslut taget

Hur detta direktiv ska införas i Sverige är dock ännu inte beslutat.

I Sverige krävs först en nationell utredning och därefter ett politiskt beslut.

Transportstyrelsen betonar att det ytterst är regeringen som avgör hur regelverket ska utformas.

Om reglerna införs i Sverige kan det innebära att äldre förare behöver genomgå regelbundna medicinska kontroller för att få behålla sitt körkort.

EU:s direktiv innehåller samtidigt ett krav på att åtgärderna inte får leda till generell åldersdiskriminering, utan ska baseras på individuella bedömningar.

LÄS MER: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen


14 jun 26

Värmebölja till midsommar – uppåt 30 grader i sju län

2026 06 14

Sverige kan slå värmerekord lagom till midsommar.

Midsommarhelgen kommer bli stekande varm i stora delar av landet.

I minst sju län kan temperaturen nå upp till 30-gradersstrecket.

Varmluft drar in

Nu kommer glada nyheter för de svenskar som älskar värme.

Med midsommarfirande och silluncher runt hörnet ser många redan fram emot helgens väder och utomhusaktiviteter.

Väderprognosen för midsommarhelgen har uppdaterats och den efterlängtade varmluften ser enligt prognosen ut att dra in i landet tidigare än förväntat.

Under början av veckan drar ett lågtrycksområde in över Östersjön som ger regn och skurar i stora delar av landet.

– Lagom till midsommar har det mesta passerat, men rester dröjer kvar över delar av Norrland. I övriga landet väntas klassiskt midsommarväder med sol varvat med moln, meddelar SMHI.

Höga temperaturer

Under midsommarhelgen kan det bli pangväder i stora delar av landet.

– I södra Sverige blir det uppehåll hela midsommarafton och varmare luft börjar dra in, men den ger sig riktigt till känna på lördagen. Just nu blir det 20 till 25 grader på midsommarafton i södra Sverige och 15 till 20 i norr. På midsommardagen väntar vi oss 25 till 30, säger Max Lindberg Stoltz. meteorolog på SMHI, till DN.

Minst sju län ser ut att få nära 30 grader under midsommarhelgen.

Flera län pekas ut

Några av de platser i Sverige där vädret ser ut att slå årsrekord är bland annat Kalmar, Jönköping och Kronobergs län, som under lördagen beräknas få 26 grader.

Östergötlands län, Västra Götaland och Skåne ser ut att få hela 27 grader.

I Halland blir det ännu varmare med temperaturer uppemot 29 grader under helgen.  

Sommaren ser överlag ut att kunna bli ovanligt varm i Sverige och stora delar av Europa, enligt SVT.

Samtidigt är prognosen fortfarande osäker.

– Får högtrycket ta mer plats blir det torrare och varmare över tid men om lågtrycket tar mer plats kanske det blir mer av en blandad, normal sommar, säger SVT:s meteorolog Nitzan Cohen till kanalen.

Foto: H Goetsch

Text: Redaktionen