Skjuten till döds mitt i bostadsområde – Stor polisjakt

2021 12 04

Ett stort polispådrag har satts in i jakten på gärningsmännen efter att en man skjutits till döds i Stockholm nu i natt.

Larmet kom till polisen kom klockan 22.32 rapporterar SVT.

Hade uppfattat smällar

Det var personer som hade uppfattat smällar som ringde polisen och det som skulle visa sig vara en dödsskjutning ägde närmare bestämt rum i Huddinge i södra Stockholm.

Polishelikopter sänd till platsen

Polisen satte in ett stort uppbåd i jakten på gärningsmännen eller gärningsmannen och bland annat så ingår det flera polispatruller och en polishelikopter. Även en ambulanshelikopter sändes till brottsplatsen, uppger Expressen.

Offrets liv gick inte att rädda

När polisen hann fram till platsen stod offrets liv dock inte att rädda.

– När vi kom fram påträffades en person död. Skjuten till döds, säger Mikael Pettersson som är befäl vid Polisens Regionledningscentral i Stockholm till tidningen

Okänt antal gärningsmän

En ambulanshelikopter sändes ut till platsen för skjutningen i Huddinge men mannen var redan död.

Det är oklart hur många personer som befann sig på platsen när mordet begicks.

Ännu på fri fot

– Det är oklart om det rör sig om en eller fler misstänkta gärningsmän, säger Mikael Pettersson vid Stockholmspolisen.

Den eller de skyldiga har inte kunnat gripits utan befinner sig ännu på fri fot.

Väldigt färskt enligt polisen

Det finns många poliser i rörelse kring det område där mordet begåtts i Huddinge och förhoppningen är att finna spår som leder till mördaren.

– Först och främst spärrar vi av brottsplatsen och sammanställer alla vittnesmål. Det är väldigt färskt och brottsoffret är inte identifierat i nuläget, säger Stockholmspolisen till Expressen.

Mitt i bostadsområde

Dödskjutningen har ägt rum mitt i ett bostadsområde där mycket folk är i rörelse bekräftar polisen.

– Det är i centrala Huddinge. Det är ju ett område med både bostäder skolor och sporthall, säger polisen till Aftonbladet.

Tidigt skede

– Det finns några vittnen och har en hel del uppgifter. Men vad de har för uppgifter är inget jag kommenterar i nuläget. Vi är i ett väldigt tidig skede och söker efter gärningsmännen, säger Carina Skagerlind, presstalesperson på polisen till SVT.

Arkivfoto: Polisen FB

1 nov 26

Biljätte kollapsar – halva försäljningen borta

2026 11 01

Teknikjätten Huawei har byggt upp en omfattande bilsatsning i Kina.

Men nu kommer ett tungt bakslag.

Leveranserna har rasat med över 50 procent på ett år.

Försäljningen störtdyker

Det är på den kinesiska marknaden som Huaweis bilsatsning nu möter stora problem. Under oktober levererade alliansen Harmony Intelligent Mobility Alliance, HIMA, 33 537 bilar.

Det kan jämföras med 68 216 bilar under samma månad i fjol. Minskningen landar därmed på 50,8 procent, vilket innebär att nästan 35 000 färre bilar levererades jämfört med oktober förra året.

Oktober är dessutom den femte månaden i rad då leveranserna minskar jämfört med motsvarande period året före.

Samtidigt har biljättens nya lyxbil Maextro hamnat i blåsväder efter att bromspedalen gått av under en testkörning. Företaget lovar nu att förbättra konstruktionen.

– Användarnas säkerhet är alltid vår högsta prioritet, uppger Maextro enligt kinesiska PCauto.

Läs också: 400 000 hushåll har fel avtal – uppmanas byta direkt

Stor aktör i Asien

Bakom satsningen står teknikjätten Huawei, som samarbetar med flera kinesiska biltillverkare. Det handlar bland annat om märkena Aito, Luxeed, Stelato, Maextro och Shangjie.

Huawei står för bland annat teknik, mjukvara och förarassistanssystem, medan fordonen utvecklas och tillverkas tillsammans med kinesiska bilföretag.

Ett av de mest framgångsrika märkena är Aito.

– Aito lanserades i december 2021 och är ett av Kinas största elbilsmärken. Under 2025 sålde märket 420 000 bilar och målet är att nå en årlig försäljning på en miljon fordon senast 2030, uppger branschsajten CarNewsChina.

Aito, har nyligen meddelat att man planerar att gå in på den europeiska marknaden under hösten 2027. Vilka länder som blir aktuella först är ännu inte fastställt.

Går åt motsatt håll

Samtidigt går utvecklingen betydligt bättre för en annan kinesisk biltillverkare.

Zeekr, som ingår i Geelykoncernen tillsammans med Volvo Cars, levererade 32 483 bilar under oktober.

Det är en ökning med 51,6 procent jämfört med samma månad i fjol, då leveranserna låg på 21 423 bilar.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Obi

Text: Redaktionen

2 nov 2026

Ny körkortsregel i Sverige – kommer idag

2026 11 02

En ny körkortsbehörighet ska införas i Sverige.

Idag ingår det som kallas för B1 i det vanliga B-körkortet.

Det upplägget ska dock förändras.

Ett särskilt B1-körkort är på gång som ska ge rätt att köra ett fordon på max 2 500 kilo och med en maxhastighet på 45 kilometer i timmen. Det handlar alltså om fordon som går långsammare än vanliga personbilar men snabbare än dagens a-traktorer.

Under måndagen ska regeringens utredare presentera förslagen för de nya fordonen samt körkortsbehörigheten efter att EU gått fram med direktiven, rapporterar SR.

Helt ny fordonstyp

Sannolikt kan det bli så att den nya körkortsbehörigheten får följden att vi får en helt ny kategori av fordon på vägarna.

– Transportstyrelsens preliminära bedömning är att nuvarande fordonsbestämmelser behöver anpassas genom att det införs en ny fordonstyp i Sverige, framhåller myndigheten.

Enligt Transportstyrelsen kommer det att krävas både godkänt kunskapsprov och körprov för B1-körkortet, precis som ett vanligt B-körkort. Grundregeln är att 16-åringar ska kunna ta körkortet.

– Medlemsstaterna har möjlighet att sänka åldern till 15 år men behöver då tillåtelse från EU-kommissionen. Innan kommissionen ger samtycke till detta ska de ha bedömt att en sådan sänkning av minimiåldern inte inverkar negativt på trafiksäkerheten, förklarar Transportstyrelsen.

Läs mer: En miljon hushåll kan få pengar på kontot

Gäller max till du är 21 år

Det som väntas presenteras idag är det som gäller de tekniska kraven som ska gälla för de nya bilarna. Utredningen planeras att vara helt klar till sommaren, men reglerna föreslås träda i kraft först 2029.

– Medlemsstaterna ska införliva majoriteten av de nya reglerna senast tre år efter att direktivet beslutats och tillämpa dem efter ytterligare ett år, skriver Transportstyrelsen.

B1-körkortet, som riktar sig till ungdomar, ska max vara giltigt till dess att personen fyllt 21 år.

Läs mer: Svensk biljätte kan tvingas stänga ner

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen