Dödsskjutning på restaurang vid Willys – Folk flydde i panik

2021 08 26

Detta enligt uppgifter till Aftonbladet som rapporterar att manen skall ha träffats av flera skott, bland annat i huvudet.  Ett stort polispådrag har larmats till platsen och mannen som fallit offer för kulorna skall vara i 30-årsåldern enligt tidningen.

Stora polisresurser

– Vi larmades till Skäggetorp centrum med anledning av att inringare hade hört höga smällar som de uppfattade som misstänkt skottlossning. Vi har stora polisresurser på plats för att försöka få en klarare bild, säger Dennis Strömberg, presstalesperson hos polisen i Region Öst till Aftonbladet.

Grovt brott                                                          

– Det finns anledning att misstänka att ett grovt brott har inträffat och polisen vill uppmana alla privatpersoner som befinner sig i Skäggetorps centrum att ta kontakt med poliser på platsen och berätta vad man har sett eller hört, uppger polisen.

I restaurangmiljö

– Alla vittnesuppgifter om händelsen eller misstänkta personer kan vara av största värde för utredningen. Kontakta annars polisen på 114 14 eller i brådskande fall 112, uppger polisen på sin hemsida.

Enligt polisen har skottlossningen ”inträffat i restaurangmiljö”. Mordoffret är mycket välkänd hos polisen och har kopplingar till ett kriminellt nätverk rapporterar Aftonbladet.

ANALYS

Polisutredningen har precis inletts men polisen konstaterar att ett man dödats vid en skottlossning mitt på ljusa dagen i en restaurang. Medieuppgifterna om att folk flydde i panik, att det var nära Willys och vid ett köpcenter gör att skakande bilder framträder om hur hemskt det måste ha varit även för alla i närheten av dådet.

De gängkriminella utsätter inte bara varandra för extrem fara utan även allmänheten. Det är en råhet och hemskhet som är svår att förstå och som  många bara har erfarenhet från via filmvärlden.  Men nu händer det upprepade gånger i Sverige och drabbar vanligt folk i deras vanliga vardag. 

Det är en utveckling som måste brytas och frågan får allt större fokus för partierna och i svensk politik.

Foto: Polisen Norrmalm, FB

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen