Skräckinjagande orm påträffad i Sverige

2023 06 29

En röd-och svartrandig amerikansk kungsorm har i dag påträffats i Mellansverige.

Den minst sagt oväntade upptäckten skedde i orten Skärplinge som ligger i norra Uppland mellan Gävle och Uppsala.

Mycket skräckinjagande

Kungsormarna har en rad underarter och den aktuella arten är en så kallad mjölkorm som kan bli nästan två meter lång.

Mjölkormen är inte giftig men den kan uppträda på ett mycket skräckinjagande sätt.

– Dessa icke-giftiga ormar kan härma skallerormar genom att vibrera sina svansar när de blir oroliga.

Det uppger delstatsmyndigheten i Massachusetts.

Överraskning för Upplandsflorist

Mjölkormen som påträffades i Uppland i dag uppmäter enligt uppgift omkring en meter i längd.

Det blev en stor överraskning för floristen Sara Söderberg som var den som påträffade ormen.

Ormens mycket färgstarka utseende gjorde att hon genast hoppade till.

Såg inte ut som svensk orm

Det var ingen tvekan om att det rörde sig om en internationell reptil.

– Den såg inte ut som en orm man brukar se i Sverige, säger hon till SVT.

Sara Söderberg insåg genast att det var läge att iaktta stor försiktighet.

– Det är klart att man har lite respekt när man stöter på en sådan, säger hon.

Bakom blomsterlåda

Ormen låg och lurade bakom en blomsterlåda och när hon flyttade lådan så dök den plötsligt upp.

Blomsterhandlaren larmade polisen för att ormen skulle kunna omhändertas på ett säkert sätt.

Amerikanska mjölkormen är en av 24 underarter av så kallade kungsormar och den hör hemma i såväl Nordamerika som Sydamerika.

Lever i träskmarker

Den lever i Kanada, USA och Mexiko och hela vägen genom Centralamerika ner till Colombia och Ecuador.

I USA är den särskilt vanlig i Sydstaterna och Klippiga Bergen.

Den trivs bra så väl i skogen som i träskmarker men varför den nu dyker upp i Uppland är okänt.

Efter diverse insatser lyckades polisen fånga in ormen i en låda

Ringde Skansen-Jonas

Till slut ringde man till Jonas Wahlström på Skansen-akvariet som nu tagit sig an ormen.

Det är dock ännu inte klart var någonstans ormen slutligen får stanna.

– Ormens öde är i polisens händer.

Det uppger Jonas Wahlström, enligt Uppsala Nya Tidning.

Han förklarar att ormen klassas som hittegods och det är möjligt att den inte kommer att stanna kvar på Skansen.

Påhittade historier

Mjölkormen, som även kallas för mjölksnok, fick sitt namn genom påhittade historier om att de kunde dricka mjölk och att de ofta levde nära bondgårdar.

Info: Mellersta Sverige utgörs av trakterna kring Medelpad och Jämtland. Men termen Mellansverige avser trots detta bland annat Mälardalen.

Arkivfoto W Haplochromis

Text: Redaktionen


30 april 2026

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu. 

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen


14 april 2026

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen