VAL 2022: Smolk i glädjebägaren för Jimmie Åkesson

2022 08 30

SD har gått som en raket i flera opinionsmätningar i slutet av augusti.

I flera mätningar är partiet dessutom signifikant större än Moderaterna.

Och Jimmie Åkesson (SD) planerar att sitta i regering om högeroppositionen vinner valet. 

– Om jag får bestämma så gör jag det, meddelade han i SVT:s “Utfrågningen” i slutet av förra veckan.

Få accepterar SD i regering

Däremot har inte Sverigedemokraternas ökning någon motsvarighet i hur stor andel av väljarna som skulle acceptera att partiet ingår i en regering, rapporterar Svenska Dagbladet.

Enligt mätningar från Sifo skulle 34 procent kunna tänka sig ett regeringsalternativ där SD ingår, vilket är en marginell ökning från 33 procent i februari och juni i förhållande till den stora framfarten partiet gjort i opinionsundersökningar inför valet.

Det är ungefär lika många som skulle acceptera samma scenario med Vänsterpartiet (32 procent) och Miljöpartiet (33 procent).

Samma retorik – olika innehåll

Enligt Toivo Sjörén, opinionschef på Sifo, innebär det att båda sidor kan använda sig av en liknande retorik fast med olika innehåll.

Nämligen att en röst på Moderaterna skulle leda till att SD får plats i regeringen – samt att en röst på Socialdemokraterna i sin tur skulle innebära en regering med ministrar från Vänsterpartiet, säger han.

S har högst acceptans

Socialdemokraterna är det parti som störst andel kan tänka sig i en regering (57 procent).

54 procent skulle acceptera Moderaterna.

Liberalerna är det tredje mest accepterade partiet på 48 procent.

Medvind för C

Centerpartiet kommer strax därefter – 46 procent skulle acceptera C i regeringen.

Ett parti som har fått medvind i opinionen de senaste dagarna.

I gårdagens mätning från SVT/Novus parkerade Centern på 8,0 procent och är därmed större än exempelvis Vänsterpartiet.

Kopplas till nyheten om Almedalen

Enligt Torbjörn Sjöström, vd på Novus, kan partiets uppgång till stor del kopplas till nyheten om att Annie Lööf (C) var en tilltänkt måltavla i Almedalen.

– C har tappat politiskt sakfrågeägarskap i alla frågor de tidigare förknippas med. När nyheten då kommer att Lööf var ett tilltänkt offer för Almedalsmördaren lyfter det stödet för C. Samtidigt anklagas SD för att spä på hatet mot Lööf och att det skulle vara en orsak. Analys av väljarnas ändrade stöd tyder på att det är orsaken till C:s uppgång, säger han till SVT.

Hela mätningen

I undersökningen har respondenterna svarat på frågan "Vilka partier skulle du acceptera i en regering?". Mätningen är gjord 26-29 augusti. Det var möjligt att ange flera partier som svar.

🔴Socialdemokraterna     57 %
🔵Moderaterna                    54 %
🔵Liberalerna                        48 %
🟢Centerpartiet                   46 %
🔵Kristdemokraterna       43 %
🔵Sverigedemokraterna  34 %
🟢Miljöpartiet                       33 %
🔴Vänsterpartiet                 32 %
 
Källa: Sifo
 

Foto: Sverigedemokraterna

Text: Redaktionen


3 mars

Enormt fynd i Norge – största i hela Europa

2026 03 04

En stor upptäckt har gjorts i Norge som kan minska beroendet av Kina.

Europa är som bekant i hög grad beroende av Kina för sällsynta jordartsmetaller.

Kontinenten har i dagsläget inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller.

Men nu kommer uppgifter om ett enormt fynd i Norge som kan ändra på det.

Enormt fynd

En uppskattning av mineralresurserna vid en gruva som utvecklas av Rare Earths Norway – Europas största projekt för sällsynta jordartsmetaller – har rusat med 81 procent sedan den förra utvärderingen för två år sedan, uppger Reuters. 

Europa har inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller, och utvecklingen av företagets Fen-projekt skulle kunna stödja kontinentens strävan att minska beroendet av den dominerande producenten Kina.

“Världsklass”

Projektet har 15,9 miljoner ton totalt innehåll av sällsynta jordartsoxider i indikerade och antagna resurser, enligt ett uttalande från konsultföretaget WSP. 

Den nya uppskattningen återspeglar ytterligare prospekteringsborrningar som ägde rum förra året och kan jämföras med de 8,8 miljoner ton som beräknades 2024.

– Genom att nästan fördubbla sin kända storlek har Rare Earths Norway gått från att vara en lovande upptäckt till en strategisk tillgång i världsklass, säger Bernd Schaefer, vd för EIT RawMaterials, ett EU-finansierat organ för kritiska mineraler.

Läs mer: Pentagon går rakt emot Trump

Tar tid

Det är inte bara i Norge som jakten efter sällsynta jordartsmetaller pågår i Europa.

Men byråkrati ställer till det, menar Jan Moström, verkställande direktör för LKAB.

“Bara då blandar vi oss i”

Så här låter det från Moström:

– Jag har pratat i Bryssel de senaste två eller tre åren om de enorma nackdelar vi skapade under 1970- och 1980-talen, när vi lade ner gruvindustrin och började importera metaller från Sydamerika, Afrika och Australien, säger han till The Guardian.

Läs mer: Swedbank: ”Det räcker inte” – tung dom för hushållen

Foto: M Oetelaar

Text: Redaktionen


4 mars 2026

Bekräftat: Stopp för fartkameror i Sverige

2026 03 04

Under de senaste 20 åren har tusentals fartkameror satts upp längs svenska vägar.

Trafikverket planerar för att placera ut ytterligare 1 000 kameror under de kommande fem åren.

Då kommer det totala antalet vara 4 000.

Men sedan är det stopp.

– Nu är väl tanken att vi inte sätter upp några fler utan vi har tillsammans med Polisen kommit fram till 4 000 som ett rimligt antal där det är samhällsekonomiskt lönsamt, säger Per Hurtig, nationell samordnare på Trafikverket, till SR.

Gör större nytta

Satsningen på det stora antalet fartkameror är en del av den svenska nollvisionen på landets vägar.

Men efter att ha investerat i kameror under många år ser nu Trafikverket en annan insats som gör störst nytta.

– Det vi ser gör störst nytta är att bygga mötesseparerade vägar, säger Per Hurtig till radiokanalen.

Nollvisionen

Nollvisionen är grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige.

Visionen antogs av riksdagen 1997 och är ett uttalat mål att ingen ska dödas eller skadas allvarligt på de svenska vägarna.

Med nollvisionens synsätt är omsorgen om människors liv och hälsa ett absolut krav vid vägtransportsystemets utformning och funktion, uppger Trafikverket.

Etappmål har satts

I början av 2020 fattade regeringen beslut om ett nytt etappmål för nollvisionen.

Ambitionen är att antalet omkomna i trafiken ska halveras fram till 2030.

Antalet allvarligt skadade ska minska med 25 procent.

– I faktiska tal innebär det max 133 omkomna samt maximalt 3100 allvarligt skadade i vägtrafiken år 2030, uppger Trafikverket.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Bilister får betala mer – ”I synnerhet i storstäderna”

Ansvar fördelas

Ansvaret för trafiksäkerheten är fördelat på följande sätt:

- Systemutformarna har alltid det yttersta ansvaret för vägtransportsystemets utformning, skötsel och användning och har därmed tillsammans ett ansvar för hela systemets säkerhetsnivå.

- Trafikanterna har ansvar för att visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken samt att följa trafikreglerna.

- Om trafikanterna inte tar sin del av ansvaret måste systemutformarna vidta ytterligare åtgärder i den mån detta krävs för att motverka att människor dödas eller allvarligt skadas.

Källa: Trafikverket

LÄS MER: Bekräftat: Billigaste biltypen att köra i Sverige

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen