JUST NU: Staten bör införa hyresavdrag

2022 06 02

Hyresgästföreningen föreslår att staten ska införa hyresavdrag.

I ett nytt förslag framhäver föreningen att staten bör ger hyresgäster kostnadslättnader på samma sätt som ägare av sin bostad får genom skatteavdrag, rapporterar SVT Nyheter.

”Skattesystemet gynnar ägda boendet”

Hyresgästföreningens förbundschef Erik Elmgren presenterar förslaget.

Han föreslår att en del av hyran ska betraktas som en avdragsgill räntekostnad i deklarationen.

Hyresgästerna ska tillåtas göra avdrag för en del av hyran på samma sätt som avdrag kan göras för räntekostnader.

– Skattesystemen gynnar det ägda boendet. Det finns rotavdrag och ränteavdrag, men det finns inget liknande för hyresgästen. Vi tycker att det är rimligt att man också tittar på ett riktat stöd till dem i väntan på en skattereform. Det är det som behövs – en skattereform som går ut på att man får en neutral beskattning, säger Erik Elmgren till SVT.

Förväntad höjning

På grund av höjda räntor och ökade kostnader i samhället beräknas hyrorna höjas för tre miljoner hyresgäster, enligt Hyresgästföreningen.

Erik Elmgren anser att det nya förslaget skulle skapa mer rättvisa villkor för en grupp som enligt honom ”redan har svårt att få ihop hushållsbudgeten och boendekostnaderna”.

Viktig valfråga

Nu hoppas Erik Elmgren på respons från politiskt håll.

– Jag hoppas på positiv respons. Vi vill få igång ett samtal om den här bo-orättvisan som finns och här har vi också ett konkret förslag. Jag hoppas att den politiska diskussionen kring vårt förslag om hyresavdrag ska leva genom valrörelsen. Vi kommer att ställa frågan till alla partier: Hur ställer ni er till förslaget om ett hyresavdrag och en mer rättvis beskattning?

Fakta boende i Sverige

Sveriges har drygt 4,8 miljoner hushåll.
2,4 miljoner bor i en lägenhet eller i flerbostadshus.
1,4 miljoner är hyresrätter och 1,0 miljoner är bostadsrätter.
2,1 miljoner bor i hushåll eller i småhus.
Av dessa bor 1,9 miljoner i privatägt småhus, och resten i ett småhus med hyresrätt eller bostadsrätt.
Källa: SCB

Foto: Sigmund

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen