Statsministern sätter ned foten – går emot Johan Pehrson

2023 09 14

Liberalernas partiledare får inget stöd av statsministern.

På grund av den svaga svenska valutan, vilket spätt på inflationen och ställt till det för många som rest utomlands, har många argumenterat för att införa euron.

Ett parti som står bakom ett valutaskifte är Liberalerna, och partiledare Johan Pehrson är mycket positiv till euron.

Liberalerna driver på frågan ordentligt, men Pehrson kommer inte att få något stöd av Ulf Kristersson (M) angående skiftet.

– Regeringen kommer inte att driva den frågan, säger Ulf Kristersson till Dagens Nyheter.

Det skulle krävas

Vidare förklarar statsministern att det skulle krävas ett ordentligt stöd för att man skulle agera i frågan.

– Nej, vi har ingen sån ståndpunkt. Det fattades ett beslut i en folkomröstning och det har legat fast sedan dess. Jag tror att det skulle krävas ett mycket starkt folkligt stöd för att man skulle ändra på den saken, säger han.

“Dags för euron”

Liberalerna framhåller i en ny satsning att det är “dags för euron”.

Partiet menar att arbetet med att Sverige ska införa euron måste påbörjas så snart som möjligt.

– Euroländerna är Sveriges viktigaste handelspartners och varje dag köps och säljs varor och tjänster över Sveriges gränser. Euron används idag av 350 miljoner européer. Euron skulle förenkla för svenska företag och stärka svensk konkurrenskraft och tillväxt, förklarar partiet.

Enighet avgörande

Partiet motiverar även satsningen med att det kan bidra till enighet i Europa.

– Enighet inom EU är avgörande för att stoppa Putin och få slut på kriget. Ett svenskt medlemskap i euron skulle stärka Europa samarbetet: sammanhållningen är vårt vassaste vapen mot Putin.

Fler vill byta

Enligt en ny mätning från DN/Ipsos ökar stödet för euron i Sverige.

Andelen som vill byta från krona till euro har stigit från 19 till 30 procent, där en större ökning har skett i storstadsregionerna.

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

USA säger ja – jubel i Ukraina

2026 09 25

Ukraina har länge vädjat om att USA:s president Donald Trump ska ge landet tillstånd att tillverka robotar till luftvärnsystemet Patriot.

Ett sådant beslut har beskrivits som avgörande för Ukrainas framtida försvarsförmåga mot luftattacker.

Nu uppger Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj att Trump gett klartecken.

– Vid vårt senaste möte underströk president Trump att han nu har fattat ett slutgiltigt beslut. Ukraina kommer att få licenser för att tillverka Patriotrobotar, säger Zelelenskyj enligt AP.

Efter gårdagens glädjebesked

Beskedet kommer kort efter att Ukraina fått grönt ljus för en ny leverans av Patriotrobotar.

Under torsdagen bekräftade Zelenskyj att Ukraina snart kommer att få de eftertraktade robotarna. Han uppgav inte vilket land som kommer att leverera dem.

– Det är ett viktigt beslut, ett mycket viktigt sådant. Vi har uppnått ett mål, sade Zelenskyj enligt ukrainska medier.

Samtal med Trump

De efterlängtade beskeden når Ukraina efter att Zelenskyj och Trump träffats i samband med öppnandet av FN:s generalförsamling i New York.

De två ledarna uppges ha diskuterat Ukrainas akuta behov av fler Patriotrobotar inför vintern.

President Zelenskyj har tidigare framhållit att Ukraina behöver fem procent av de Patriotrobotar som USA har i lager för att ”ta sig igenom vintern”.

Läs mer: 65 procent av hushållen gör likadant – kan bli dyrt

FAKTA: Luftvärnssystemet Patriot

- Patriot, eller Luftvärnssystem 103 som är den svenska benämningen, innehåller världens mest avancerade luftvärnsrobotar.

- Det består av radarstationer som söker efter och följer fientliga plan och robotar, stridsledningscentraler, fordon och lavetter samt robotar.

- Det är utrustat med en datalänk som gör att flygplan, fartyg och markfordon kan dela på taktiska bilder och kartor med väldigt liten fördröjning.

- Man kan också skicka textmeddelanden, bildinformation och tala över två olika röstkanaler.

Källa: Försvarsmakten

Läs också: PENSIONSBESKED: Flera tusenlappar mer i månaden

Foto: Official White House Photo by Daniel Torok

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Tung smäll för alla som kör dieselbil

2026 09 25

Dieselpriset har stigit kraftigt runt om i Europa till följd av kriget mellan USA och Iran.

Störningar av trafiken genom Hormuzsundet har bidragit till att priserna ökat markant vid pump.

Nu blir det ännu dyrare.

Det uppger energiekonomen Claes Hemberg i en krönika hos Transportnytt.

Han hänvisar dels till situationen i Mellanöstern, dels till omfattande nedstängningar av raffinaderier i Europa efter prognoser om en kraftigt minskad efterfrågan på diesel.

”Även i Sverige”

Hemberg konstaterar att Europa inte längre är självförsörjande på diesel, utan är beroende av leveranser från ”konfliktdrabbade producenter och mellanhänder”.

På grund av blockeringarna i Hormuzsundet och Röda havet transporteras dieseln nu med tankfartyg runt den afrikanska kontinenten.

– Det innebär att enorma mängder diesel hela tiden befinner sig till sjöss, vilket gör leveranskedjan extremt sårbar för minsta lilla störning. Med andra ord kan vi räkna med fortsatt dyra och ännu dyrare dieselpriser även i Sverige under hela 2027, skriver Hemberg.

Sverige befinner sig visserligen i ett bättre läge än många andra europeiska länder, eftersom norsk olja används till svensk bensin och diesel.

Trots det bedömer Hemberg att dieselpriset kommer att stiga kraftigt i Sverige.

– Våra priser åker ändå med upp i en ny europeisk olje- och dieselfrossa.

Läs mer: Bokningarna rusar – Ryanair sätter in ny direktlinje

Tillfälliga sänkningar försvinner

Bränslepriserna i Sverige beräknas stiga redan nästa vecka.

Torsdagen den 1 oktober löper den första av regeringens tillfälliga skattesänkningar på bensin och diesel ut. Det innebär att skatten höjs med motsvarande cirka en krona litern för bensin och 40 öre per liter för diesel.

Två månader senare, den 1 december, löper den andra tillfälliga skattesänkningen ut. Den motsvarar en höjning med cirka tre kronor per liter.

Läs också: 10 500 måste anställas – 40 000 kronor i snittlön

Foto: Circle K

Text: Redaktionen