Stockholmare uppmanas: “Jobba hemifrån”

2023 09 15

En uppmaning om distansarbete riktas nu till huvudstaden.

Rekommendationen riktas till stockholmare som pendlar till jobbet.

Budskapet är tydligt: den som har möjlighet att jobba hemifrån bör också göra så.

Avsändare till uppmaningen är Trafikförvaltningen och Storstockholms Lokaltrafik, SL, rapporterar Svenska Dagbladet.

45 000 resenärer

Bakgrunden är ett förväntat kaos i Stockholsmtrafiken.

På grund av provpålningar för en ny cykelbro kommer tunnelbanan mellan Slussen och Gamla stan vara helt stängd från och med fredag 22 september.

Det är ett beslut som påverkar hela röda och gröna linjen.

– Att ställa in tunnelbanetrafiken på det här stället i systemet där det passerar 45 000 resenärer i rusningstimmen är inte lättvindigt. Det är någonting som man vill undvika in i det allra sista, säger Trafikförvaltningens och SL:s vd David Lagneholm till SvD.

"Jobba hemifrån"

Genomförandet att pålningen har varit en omdebatterad fråga i huvudstaden.

SL har protesterat – och enligt trafikbolaget har man inte har något annat val än att stoppa tågtrafiken.

Och det är inte lätt att lösa ersättningstrafik. 

Enligt SL skulle det behövas 900 bussar i timmen under rusningstrafik. Helt ohållbart enligt David Lagneholm.

– Kan man jobba hemifrån fredag till måndag, så gör gärna det, säger vd:n.

"Risk för urspårning"

Arbetet med bron och pålningen är planerat till och med måndag 25 september.

Ett mycket riskfyllt arbete enligt SL, även om Stockholm stad garanterat säkerheten.

– Vi har en oro för att vibrationer kan påverka bron snabbt, det finns en risk för att vi inte hinner stoppa trafiken i tid, det finns en risk för urspårning, sade David Lagneholm till Dagens Nyheter torsdag kväll.

13 veckors tågstopp

Efter provpålningen ska 69 stycken permanenta pålar sättas på plats.

Det är ett arbete som förväntas ta 13 veckor. Exakt vilket datum som det kommer att påbörjas är ännu inte bestämt.

– Staden har sagt att de inte kommer att utföra pålning varje dag, men de dagar när de pålar behöver vi stänga trafiken, säger SL:s presstalesperson Claes Keisu till Mitt i.

Foto: A. Bórquez

Text: Redaktionen

29nov2025

Varning utfärdad till svenska hushåll – på trettondagsafton

2026 01 03

Femte januari anses vara den farligaste dagen för svenska hushåll.

I alla fall när det kommer till bränder i svenska hem.

Trots att julen är över inträffar flest bränder på trettondagsafton, enligt ny statistik från säkerhetsföretaget Verisure.

Januari – brandtopp

Varje dag sker i genomsnitt 16 bränder i svenska hem, enligt MSB.

Men när Verisure sammanställt statistik över husbränder under de senaste tio åren framgår att femte januari, trettondagsafton, sticker ut som den dag då flest bränder inträffar.

– Man kan säga att januari är något av en doldis. Många vet med sig att vara lite extra försiktiga i december, kring advent och julhelgen när det är extra mycket ljus, och tänker kanske att faran är över efter jul. Men med storhelgerna över och när vi återgår till vardagslunken kommer nya risker, säger Clas Starwing, trygghetsexpert på Verisure Sverige.

LÄS MER: Svagt år för marknaden – men en biltyp slår rekord

Röktimmarna – störst risk

De flesta bränder inträffar under så kallade röktimmar, sent på eftermiddagen och tidig kväll.

Då lagar människor mat, eldar i kaminer och tänder ljus. Därför är det viktigt att vara extra vaksam under dessa timmar.

Starwing rekommenderar också brandövningar i hemmet, för att alla ska veta hur de ska agera vid en brand:

– På arbetsplatser har vi gedigna utrymningsplaner, men hemma glömmer vi ofta det. Genomför en brandövning med familjen minst en gång om året, och bestäm en återsamlingsplats utanför hemmet, säger han.

Speciellt viktigt är det för familjer med små barn, som kan bli rädda och gömma sig när brandvarnaren piper.

Så minskar du riskerna

  • Se till att ha en uppkopplad brandvarnare.
  • Lämna aldrig spisen när den är på och håll saker som kan fatta eld på avstånd.
  • Placera levande ljus långt från gardiner eller annat brännbart och blås alltid ut ljusen när du lämnar rummet.
  • Samla aska från öppna spisen eller kaminen i ett metallkärl med lock.

LÄS MER: Svenskt byggbolag säkrar stort USA-avtal

Foto: J Wellington

Text: Redaktionen

2januari2026

Ryssland drar i handbromsen – ”erkänner misslyckande”

2026 01 03

Ryssland tvingas att backa från sina planer.

Efter den ryska invasionen av Ukraina 2022, med tunga sanktioner från omvärlden som följd, har den ryska ekonomin stagnerat på punkt efter punkt.

Detsamma gäller den ryska förmågan att upprätthålla viktiga samhällsfunktioner och investeringar som behövs för en fungerande tillvaro för befolkningen.

Inför 2026 tvingas nu myndigheterna att återigen dra i handbromsen för viktiga investeringar.

– Ryska järnvägar minskar investeringarna för tredje året i rad. Investeringsprogrammet för 2026 har minskats med nästan en femtedel, vilket signalerar att den ryska ledningen erkänner ett misslyckande, uppger Ukrainas underrättelsetjänst, i ett uttalande.

Påskyndar försämring

Uteblivna investeringar i den ryska järnvägen riskerar att slå hårt mot landet på sikt, då ett fungerande transportsystem är avgörande för den ryska ekonomin.

– Mot bakgrund av den kroniska stagnationen i transportsystemet påskyndas försämringen av en sådan minskning. Istället för utveckling och modernisering går de flesta resurser till primitivt underhåll av utslitna medel, uppger underrättelsetjänsten.

Järnvägarna till Östersjön

Ett arbete som nu väntas stanna av är de planerade ryska projekten för att öka transportkapaciteten till sina hamnar i Östersjön.

– Baserat på nuvarande finansieringsnivåer har genomförandet 2026 i praktiken kollapsat. Det lämnar strategiska rutter begränsade och berövar ekonomin på exportmöjligheter, uppger RBC-Ukraine.

LÄS MER: Nyårssmäll i Ryssland – video på explosioner sprids

Systemkris i infrastrukturen

De återkommande minskningarna inom den ryska järnvägen är en del av ett större problem i landet.

– Det pekar på en systemkris inom transportinfrastrukturen. Som en följd levereras inte nyckelprojekt, entreprenörer står utan arbete och järnvägsnätet fortsätter att försämras, rapporterar tidningen.

– Detta är inte bara ett problem för järnvägen. Det speglar den övergripande försämringen av Rysslands ekonomi, som inte ens kan upprätthålla grundläggande investeringsprogram, framhåller rapporten från den ukrainska underrättelsetjänsten.

LÄS MER: Ryskt sammanbrott – sämsta sedan 70-talet

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen