21 maj 2026

NY MÄTNING: Störst rörelser hos S och MP

2023 09 22

En mätning pekar på en positiv utveckling för Miljöpartiet.

Tidigare i september genomförde Aftonbladet/Demoskop en väljarbarometer.

Där framgick att Socialdemokraterna alltjämt tycks ha ett stort väljarstöd, samtidigt som Miljöpartiet i mätningen landade under riksdagsspärren på 3,1 procent.

Nu visar en ny mätning från SvD/Novus mer lovande utveckling för Miljöpartiet, som får hela 5,7 procent i undersökningen.

“Blev en påminnelse”

Undersökningen visar därmed att MP ligger med relativt god marginal över riksdagsspärren.

Det skulle kunna vara ett resultat av sommarvädret som varit, menar Torbjörn Sjöström på Novus.

– Sommarens extrema väder blev kanske en påminnelse om klimatets vikt ändå. MP är det enda parti som positionerar sig i klimatfrågan, säger han till SvD.

Kan stabiliseras

Vidare förklarar Sjöström att det absolut inte är omöjligt att Miljöpartiet kan etablera sig på en nivå stabilt över spärren.

– Deras utmaning är att de väldigt ofta vill flytta in klimatfrågan i den nationella politiken, och den nationella lösningspaletten. Men väljarna ser den mer som en global fråga.

Kritiserar budgeten

I samband regeringens budgetproposition har MP riktat kraftig kritik.

– Det minsta man kan förvänta sig av en effektiv klimatpolitik är att den sänker utsläppen. Det gör inte den här budgeten, säger partiets ekonomiskpolitiska talesperson Janine Alm Ericson.

– I stället fattar man beslut efter beslut som i stället höjer dem. Då frågar man sig om regeringen inte förstår klimatkrisen eller är helt ovillig att hantera effekterna av den, sa hon. 

Förstår inte krisen

Vidare menar Alm Ericson att gör för lite för att reagera på klimatkrisen.

– Det är helt uppenbart att regeringen varken förstår klimatkrisen eller ens är villiga att hantera konsekvenserna av den. När världen bokstavligt talat brinner slaktar man svenskt klimatarbete och stoppar huvudet i sanden.

Här är SvD/Novus mätning för september jämfört med den tidigare mätningen:

 
🔴Vänsterpartiet                    7,8             +0
🔴Socialdemokraterna        37.0          -1,4
🟢Miljöpartiet                          5,7             +0,9
🟢Centern                                  3,9              -0,7
🔵Liberalerna                           3,0              -0,3
🔵Moderaterna                       19,1           +0,1
🔵Kristdemokraterna          3,7              +0,1
🔵Sverigedemokraterna    18,2           +0,9
 
🔴🟢 S+V+MP+C                  54,4            -1,2
🔵🔵 M+KD+SD+L              44                +1,1

Foto: Riksdagen

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen