Stor insats pågår på Öresundsbron

2024 09 19

Polisens bombtekniker är på plats på Öresundsbron.

På onsdagskvällen kommer uppgifter om att något slags fynd har gjorts på Öresundsbron.

En stor insats pågår där just nu och polisen har resurser på plats.

Det är oklart exakt vad det är som pågår men någon slags upptäckt ska ha gjorts.

Det rapporterar Sydsvenskan.

Bombtekniker på plats

Polisens bombtekniker har kallats till platsen och arbetar just nu på bron.

Polisen är återhållsamma med information om situationen, men förklarar att man hjälper tullen i någon slags insats.

– Vi hjälper tullen med ett utredningsärende, mer än så går jag inte in på i nuläget, säger Fredrik Bratt, presstalesperson vid polisen, till Sydsvenskan.

Har spärrat av

Polisen har gjort avspärrningar på platsen och arbetar med ärendet.

Det ska inte finnas någon fara för allmänheten.

Det är oklart hur länge insatsen kommer att pågå och polisen vill inte berätta mer konkret om vad ärendet handlar om.

Enligt uppgifter till Sydsvenskan har tullen gjort ett beslag i ett fordon som kom från Danmark.

Mycket trafik

Varje tåg åker många bilar, lastbilar och tåg över Öresundsbron som förbinder Sverige med Danmark.

Under sommaren har rekord slagits vad gäller trafiken Öresundsbron.

– Aldrig tidigare har det varit så många passager i augusti som i år. Det blev dessutom trafikrekord för perioden juni-augusti. Några enskilda rekord för dygn och vecka sattes dock inte, förklarar Öresundsbrons hemsida.

Från kvartal till kvartal

Man förklarar vidare att det rör sig om en kraftig ökning.

– Antalet pendlarresor över Öresund ökade under årets andra kvartal med 17,3 procent jämfört med samma kvartal 2023. Alla trafikslagen - bil, tåg och färja - noterar en ökning och sammanlagt gjordes det i genomsnitt 18 685 pendlarresor varje dygn.

– Det innebär ett nytt rekord för ett andrakvartal under Øresundsindex mätperiod, som för pendlarresorna går tillbaka till 2016.

– Personresor med bil, tåg och färja över Öresund fortsatte att slå rekord under årets andra kvartal. I genomsnitt gjordes 111 458 personresor per dygn över Öresund under andra kvartalet i år, en ökning med 4,7 procent jämfört med samma kvartal 2023.

Foto: J. Nilsson Øresundsbron

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen

Skatt på ISK höjs kraftigt

2026 10 21

I dag använder över fyra miljoner svenskar investeringssparkontot ISK.

Snart höjs skatten på den populära sparformen.

Skatten på ISK – som räknas ut genom att statslåneräntan plus en procentenhet multipliceras med en schablonskatt på 30 procent – beräknas höjas från 1,065 procent till cirka 1,22 procent, rapporterar Di.

Det motsvarar en ökning på cirka 15 procent.

Då behöver du betala

Den som har ett sammanlagt sparande på högst 300 000 kronor på ISK behöver inte betala någon schablonskatt på sparandet. Det beror på att den skattefria grundnivån uppgår till 300 000 kronor sedan årsskiftet 2025/26.

För sparare med större kapital kan det däremot vara fördelaktigt att placera en del av pengarna i en annan sparform.

– För den som redan utnyttjat den skattefria delen på 300 000 kronor och vill ha ett räntesparande med en stabil men lite lägre avkastning kan en vanlig aktiedepå ge mer. Men om du förväntar dig en avkastning högre än 3,7 procent så ska du ha pengarna på ett investeringssparkonto, säger Länsförsäkringars sparekonom Stefan Westerberg till Di.

Kan tjäna mer

En aktiedepå är ett konto där du kan köpa och sälja aktier och andra värdepapper. Till skillnad från ISK, där sparandet beskattas med en årlig schablonskatt, betalas skatt på ett depåkonto varje gång ett värdepapper säljs med vinst.

– Med en riktigt lång spartid, omkring 30 år, kan aktiedepån vinna genom att pengarna växer innan vinsten beskattas, säger Stefan Westberg till tidningen.

Läs mer: 47 000 äger aktien på Avanza – bjässen lyfter på börsen

Så beräknas ISK-skatten

- Med ett investeringssparkonto betalar du ingen skatt på de vinster du gör när du säljer aktier, fonder och andra tillgångar, och inte heller på räntor och utdelningar.

- Du kan inte heller göra avdrag i deklarationen om du gör förlust när du säljer värdepapper. Istället betalar du en schablonskatt på hela kapitalet varje år.

- Schablonskatten baseras på statslåneräntan och för 2026 är schablonskatten 1,065 procent.

Källa: Skandia

Andra läser: Kostar nästan en miljard – nu har Ukraina förstört den

Foto: C. Liverani

Text: Redaktionen