Stor insats pågår på Öresundsbron

2024 09 19

Polisens bombtekniker är på plats på Öresundsbron.

På onsdagskvällen kommer uppgifter om att något slags fynd har gjorts på Öresundsbron.

En stor insats pågår där just nu och polisen har resurser på plats.

Det är oklart exakt vad det är som pågår men någon slags upptäckt ska ha gjorts.

Det rapporterar Sydsvenskan.

Bombtekniker på plats

Polisens bombtekniker har kallats till platsen och arbetar just nu på bron.

Polisen är återhållsamma med information om situationen, men förklarar att man hjälper tullen i någon slags insats.

– Vi hjälper tullen med ett utredningsärende, mer än så går jag inte in på i nuläget, säger Fredrik Bratt, presstalesperson vid polisen, till Sydsvenskan.

Har spärrat av

Polisen har gjort avspärrningar på platsen och arbetar med ärendet.

Det ska inte finnas någon fara för allmänheten.

Det är oklart hur länge insatsen kommer att pågå och polisen vill inte berätta mer konkret om vad ärendet handlar om.

Enligt uppgifter till Sydsvenskan har tullen gjort ett beslag i ett fordon som kom från Danmark.

Mycket trafik

Varje tåg åker många bilar, lastbilar och tåg över Öresundsbron som förbinder Sverige med Danmark.

Under sommaren har rekord slagits vad gäller trafiken Öresundsbron.

– Aldrig tidigare har det varit så många passager i augusti som i år. Det blev dessutom trafikrekord för perioden juni-augusti. Några enskilda rekord för dygn och vecka sattes dock inte, förklarar Öresundsbrons hemsida.

Från kvartal till kvartal

Man förklarar vidare att det rör sig om en kraftig ökning.

– Antalet pendlarresor över Öresund ökade under årets andra kvartal med 17,3 procent jämfört med samma kvartal 2023. Alla trafikslagen - bil, tåg och färja - noterar en ökning och sammanlagt gjordes det i genomsnitt 18 685 pendlarresor varje dygn.

– Det innebär ett nytt rekord för ett andrakvartal under Øresundsindex mätperiod, som för pendlarresorna går tillbaka till 2016.

– Personresor med bil, tåg och färja över Öresund fortsatte att slå rekord under årets andra kvartal. I genomsnitt gjordes 111 458 personresor per dygn över Öresund under andra kvartalet i år, en ökning med 4,7 procent jämfört med samma kvartal 2023.

Foto: J. Nilsson Øresundsbron

Text: Redaktionen

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen