SVERIGE: Stor polisinsats i Stockholm och i Malmö

2022 09 22

Butiken som är belägen i västra delen av huvudstaden drabbades av ett rån på onsdagskvällen meddelar polisen.

Angrep anställd

– Polisen har satt in vad man beskriver som stora resurser i jakten på gärningspersonen, rapporterar Sveriges Radio.

Det skall röra sig om Coops livsmedelsbutik i Vinsta i Stockholm enligt Expressen.

I samband med rånet ska rånaren ha angripit en av mataffärens anställda. Den butiksanställda blev skuren i ansiktet med en kniv enligt uppgift till polisen.

Fördes iväg i ambulans

Han var vaken och även talbar när han fördes med ambulans till sjukhus efter dådet, uppger Sveriges Radio.
Händelsen klassas i nuläget som grovt rån.

Sent på onsdagskvällen är det oklart hur pass skadad offret tillika den butiksanställde är.

– Jag har inga uppgifter om skadeläge, säger polisen till Aftonbladet.

Massiv jakt pågår

Gärningsmannen är fortfarande inte gripen men polisen ha inlett en massiv jakt för att gripa den skyldiga.

– Gärningsmannen flydde till fots efteråt, säger polisen presstalesperson Rebecca Landberg vid Polisregion Stockholm till Expressen.
Restaurang rånad

Även i Malmö ägde ett rån rum sent på onsdagskvällen.
– En snabbmatsrestaurang på Linnégatan blir utsatt för ett rån.

– Av en ensam gärningsman som tilltvingar sig kontanter för att sedan lämna platsen, inledningsvis till fots, uppger polisen.

– Det finns inledningsvis inga uppgifter om att någon kommit till skada, . 

Greps på buss

Polisen inledde spaningar för att försöka finna den skyldiga som hade hunnit lämna brottsplatsen när polisen anlände.

Vid 23-tiden på kvällen greps en misstänkt 20-åring ombord på en buss på Linnégatan.

Arkivfoto: Polisen

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen