27 april 2026

SVERIGE: Stor polisinsats på skola – pojke allvarligt skadad

2022 12 12

En pojke i 15-årsåldern är allvarligt skadad efter att ha blivit stickskadad på en skola i Sala.

Polisen larmades till platsen strax efter klockan 11.

En stor polisinsats pågår, rapporterar TV4 Nyheterna.

– Någon har tillfogat honom skadan med någon form av tillhygge, oklart vad, säger Jonas Eronen, presstalesperson vid polisen i Region Mitt, till SvD.

Han bekräftar att polisen har identifierat och frihetsberövat en misstänkt gärningsman.

–  Vi har en frihetsberövad person som är misstänkt. Vi har ingen brottsrubricering ännu, säger Jonas Eronen till Aftonbladet.

Polisen är vid halv ett-tiden fortfarande på plats vid skolan.

”Det är fruktansvärt”

Anna Viklund, kommunens skolchef, har varit i kontakt med  skolans rektor och informerat vårdnadshavare och andra elever i kommunen, uppger Aftonbladet.

Skolchefen berättar att informationen som nått henne är att en elev på skolan attackerat en annan elev med kniv.

– Det har skett i skolans byggnad under skoltid. Det är fruktansvärt, det som har hänt. Jag tänker på de berörda, säger Anna Viklund till Aftonbladet.

Vidare meddelar Anna Wiklund att all elevhälsa har omgrupperats till den berörda skolan för att ta hand om alla elever.

– Det är fruktansvärt, bland det värsta som kan ske när något sådant här sker. Vi har haft utbildningar i pågående dödligt våld, men tyvärr kan man aldrig vara helt förberedd, säger Anna Wiklund till TV4 Nyheterna.

Ambulans är på plats

Ambulans är på plats vid skolan.

Exakt hur allvarligt skadad pojken bedöms vara är i nuläget oklart, rapporterar SVT Nyheter.

– Det enda jag kan säga i nuläget är att brottet har skett på en högstadieskola och att många poliser och även ambulans är på platsen, säger polisregion Mitts presstalesperson Jonas Eronen till Sala Allehanda.

”Hoppas att detta ska klarna”

Vad som föranlett händelsen är inte fastställt.

Polisen utreder händelseförloppet och ska prata med vittnen under eftermiddagen, erfar SvD.

– Vi hoppas att detta ska klarna under närmaste timmarna, säger Jonas Eronen till tidningen.

Foto: S. Rodgersson

Text: Redaktionen


30 april 2026

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu. 

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen


14 april 2026

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen