Stor vändning om bränslepriserna – förslag dras tillbaka

2026 06 01

– Det kommer att bli dyrare för att vi ska klara klimatomställningen.

Det konstaterade Miljöpartiets språkrör Amanda Lind i SVT:s program 30 minuter, när hon blev utfrågad om en rödgrön regering kommer att höja bränslepriserna efter en eventuell valvinst.

Nu backar MP.

Miljöpartiet utesluter nya höjningar vid pump med anledningen av energikrisen som uppstått till följd av kriget i Mellanöstern

– Med tanke på det osäkra läget, där vi inte har en aning om hur ekonomin kommer att se ut om bara några månader, så har vi inga förslag på ytterligare höjningar som det ser ut nu. Vi får helt enkelt se hur ekonomin utvecklar sig och anpassa oss efter det, säger partiets ekonomisk-politiska talesperson Janine Alm Ericson till DN.

Fler ska byta bil

Miljöpartiet står dock fast vid politiken behöver genomföra åtgärder som bidrar till att fasa ut fossila bränslen.

Det handlar bland annat om att skapa incitament för människor att resa kollektiv och välja andra hållbara transportalternativ.

– Jag vill i första hand att man ska ge folk incitament att resa på ett mer hållbart sätt. Det handlar bland annat om att bygga ut kollektivtrafiken, att få fler att byta till elbil och fler laddstolpar, säger Janine Alm Ericson till tidningen.

”Utan att förvärra”

Miljöpartiet föreslår också ett riktat transportstöd till hushåll i gles- och landsbygd med låga inkomster och begränsad tillgång till kollektivtrafik. Stödet föreslås uppgå till omkring 2 900 kronor per person.

Stödpaketet beskrivs som ett alternativ till regeringens sänkningar av bränsleskatten.

– Sverige vinner på grön politik och på att bryta fossilberoendet. Vi vill hjälpa hushållen här och nu utan att förvärra klimatkrisen, samtidigt som vi investerar i framtidens jobb och trygghet, säger Miljöpartiets språkrör Daniel Helldén i ett uttalande.

LÄS MER: Grön satsning i konkurs – “Marknaden finns inte”

Höjde bränslepriserna

Bränslepriserna steg när Miljöpartiets senaste satt i regering. Skattehöjningar och ökad reduktionsplikt bidrog till det.

LÄS OCKSÅ: GRANSKNING: Europeiskt lågprisflyg lurar kunder

Foto: Circle K

Text: Redaktionen

Över 1 miljon svenskar kan få stöd – ny lag från 1 juli

2026 06 01

En svensk lag skärps från och med 1 juli.

I Sverige är det många som vårdar en närstående.

– Drygt 1,3 miljoner personer i vuxen ålder – nästan var femte svensk – vårdar, hjälper eller stödjer regelbundet en närstående som är långvarigt fysiskt eller psykiskt sjuk, är äldre eller har en funktionsnedsättning, uppger Nationellt kompetenscentrum anhöriga.

Ny lag

Den 1 juli skärps socialtjänstlagen, rapporterar Senioren.

Även om många kommuner redan idag på olika sätt erbjuder stöd till de som vårdar en anhörig, så blir det nu krav att kommuner ska erbjuda en stödkontakt.

Det ska göra stödet mer individanpassat och personligt. Kontakten ska kunna ge planeringsstöd och vägledning gällande omvårdnaden.

LÄS OCKSÅ: Riksdagsparti kräver: Sänk skatten för de rika

Omsorgskontakt ska finnas

I samband med lagändringen tillkommer också ett nytt krav som kommer alla som bor i särskilt boende för äldre till dels.

Då ska en fast omsorgskontakt erbjudas, uppger tidningen.

Inom hemtjänsten har ett sådant krav funnits sedan tidigare, men från och med den 1 juli gäller det således även på särskilt boende.

På samma sätt som med stödkontakten ska omsorgskontakten kunna ge enskild vägledning och samordning kring insatser och omsorg.

Över 80 000

Över 80 000 personer i Sverige bor på särskilt boende för äldre, enligt en kartläggning från Kunskapsstyrning hälso- och sjukvård.

Det är vanligt att de boende har flera allvarliga kroniska sjukdomar eller en kognitiv eller fysisk funktionsnedsättning.

– Den kommunala vården omfattar allt fler äldre med sammansatta, komplexa vårdbehov och idag har närmare 90 procent av äldre personer som bor på särskilt boende för äldre behov av hälso- och sjukvård, uppger aktörerna bakom arbetet, som drivs i ett samarbete mellan Sveriges regioner, myndigheter, professionen och patientföreningar.

– Utvecklingen går mot att alltmer avancerade hälso- och sjukvårdsinsatser utförs där, vilket ställer krav på tillgänglighet till vård, personalresurser och kompetens men även mer samordnade insatser från flera utförare.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Foto: V. Gariev

Text: Redaktionen

”15 000 kronor per person” – ny skattesänkning

2026 06 01

Pendlare ska kunna spara upp till 15 000 kronor i månaden.

Det framgår av ett nytt vallöfte från Moderaterna.

Regeringspartiet föreslår att kollektivtrafikkort betalda av arbetsgivaren ska bli en skattefri förmån med ett tak på 15 000 kronor per person och år.

– För en barnfamilj där båda föräldrar pendlar innebär det upp till 2 500 kronor mer i plånboken varje månad, framhåller Moderaterna i ett uttalande.

”Sjuksköterskan, snickaren och tjänstemannen”

Enligt förslaget ska arbetsgivare kunna erbjuda kollektivtrafikkort som en skattefri förmån upp till 15 000 kronor per år.

Förmånen ska gälla periodbiljetter med en giltighetstid på minst 30 dagar för kollektivtrafik på väg, järnväg, vatten, spårväg och tunnelbana. Även resor med nationella operatörer som SJ och VR Snabbtåg omfattas av förslaget.

Enligt Moderaterna innebär förslaget i praktiken kostnadsfria månadskort för många pendlare.

– Den som ställer klockan och tar sig till jobbet varje dag ska känna att ansträngningen lönar sig. Med skattefria kollektivtrafikkort gör vi det billigare att pendla för hårt arbetande människor. Det gäller sjuksköterskan, snickaren och tjänstemannen lika mycket som alla andra, säger statsminister Ulf Kristersson (M).

LÄS MER: Positivt besked för svenska pensionärer

Löftet: 5 000 kronor mer varje månad

Finansminister Elisabeth Svantesson (M) beskriver reformen som en del i Moderaternas löfte om att en vanlig familj ska få behålla 5 000 kronor mer i plånboken i månaden nästa mandatperiod.

– Du som anstränger dig och ställer klockan varje dag för att åka till jobbet ska få behålla mer pengar i plånboken. Nu tar vi nästa steg för att fler ska få behålla mer av sin lön. Vi gör det möjligt för arbetsgivare att kunna erbjuda kollektivtrafikkort som skattefri förmån, så att fler som jobbar ska slippa skatta på busskortet. Det är rättvist, säger hon.

LÄS OCKSÅ: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Foto: Magnus Liljegren Regeringskansliet

Text: Redaktionen