Stora problem – flygplan beordras att stanna på marken

2023 02 15

Det har lett till stora problem och kaosartade scener på flygplatser över hela världen, rapporterar tyska Bild.

Enligt tidningen är det systemen för incheckning och ombordstigning som har påverkats.

It-störningen har orsakat omfattande förseningar och inställda flyg.

– För närvarande påverkas flygbolagen i Lufthansa Group av en it-störning. Detta orsakar flygförseningar och inställda flyg. Vi beklagar besväret detta orsakar våra passagerare, framhåller Lufthansas pressavdelning på Twitter.

Samtliga flygbolag som tillhör Luftahansa Group berörs.

Det handlar om följande bolag:

- Lufthansa and regional partners

- Eurowings

- Eurowings Discover

- SWISS and Edelweiss Air

- Austrian Airlines

- Brussels Airlines

- Lufthansa Cargo

”Stanna på marken”

Vid 11-tiden meddelar Lufthansa att inga plan tillåts att lyfta.

Samtliga flygplan beordras att stanna på marken eftersom it-haveriet fortfarande inte åtgärdats, rapporterar Bloomberg.

Inget besked

Det finns i nuläget inga uppgifter om när problemet kan vara löst.

Bilder och filmer från flera flygplatser visar kaosartade scener i avgångshallarna, uppger Bild.

Den tyske entreprenören Benjamin Rohé har publicerat en video där ett utrop på engelska från en flygplats kan höras.

– Vi har i nuläget ingen information om när problemet är åtgärdat, annonseras det från högtalarsystemet.

Krisgrupp

Enligt uppgifter till Bild arbetar en extrainsatt krisgrupp med att finna en lösning på problemet.

Hur it-störningen uppstod är i nuläget oklart.

Som en följd av problematiken har Lufthansas aktie sjunkit med 1,2 procent under onsdagen.

Fakta Lufthansa

- Lufthansa Group är en flygkoncern med verksamhet över hela världen.

- Med 105 290 anställda genererade Lufthansa-gruppen intäkter på 16 811 miljoner euro under 2021.

- Lufthansa-gruppen består av Network Airlines, Eurowings och Aviation Services. 

- Aviation Services omfattar flera olika element, bland annat Lufthansa AirPlus, Lufthansa Aviation Training och flera it-bolag.

Källa: Lufthansa Group

Foto: L.Filipe C.Sousa

Text: Redaktionen

Kan bli iskallt i Sverige – värsta i modern tid

2026 04 16

Amoc, det stora systemet av havsströmmar i Atlanten, är närmare en kollaps än vad som tidigare befarats.

Det visar helt nya studier som får forskarna att hissa illröd varningsflagg, rapporterar The Guardian.

– Jag är nu alltmer orolig för att vi mycket väl kan passera den där brytpunkten för Amoc-nedstängningen, där den blir oundviklig, i mitten av detta århundrade, vilket är ganska nära, säger den tyska klimatprofessorn Stefan Rahmstorf till tidningen.

Modern istid

Amoc för med sig varmt vatten  från tropikerna norrut mot Arktis. Flödet av det varma vattnet bidrar till mildra vintrar i Europa. Men när den globala uppvärmningen påskyndar upptiningen av den arktiska isen leder det till att smältvatten från Grönlands inlandsis rinner ut i havet.

Det kalla sötvattnet kan då störa strömmens flöde – och i värsta fall få den att kollapsa helt.

Ett sådant scenario skulle kunna utlösa en modern istid, varnar forskarna. Extrem kyla med 20 grader kallare temperaturer över hela Nordeuropa, inklusive Sverige, kan då bli följden.

"Mer än 50 procents risk"

Systemet har kollapsat förr. Senast var för 12 000 år sedan, i samband med den senaste istiden.

Enligt den nya studien kan alltså brytpunkten passeras igen om ungefär 25 år. Ett scenario som måste undvikas till “varje pris”, enligt Rahmstorf som studerat Amoc i 35 år.

– Jag argumenterade för detta när vi trodde att risken för en nedstängning av Amoc var kanske 5 procent, och även då sa vi att risken är för hög, med tanke på de massiva effekterna. Nu ser det ut som att den är mer än 50 procent. De mest dramatiska och drastiska klimatförändringarna vi ser under de senaste 100 000 åren av jordens historia har varit när Amoc ändrade tillstånd.

ANDRA LÄSER: ”JD Vance har misslyckats – han hade chansen”

"Mycket oroande"

Den nya studien publicerades i tidskriften Science Advances. I studien bedöms den största avmattningen av strömsystemet vara den mest realistiska. 

– Detta är ett viktigt och mycket oroande resultat. Det visar att de “pessimistiska” modellerna, som visar en stark försvagning av Amoc till 2100, tyvärr är de realistiska, eftersom de stämmer bättre överens med observationsdata, säger Stefan Rahmstorf.

ANDRA LÄSER: Svenskt miljardbolag i konkurs

Foto: E. Mclean resp K. Juskaite

Text: Redaktionen