Stora problem för Telenor – tre miljoner drabbade

2023 09 12

Det råder omfattande problem för telekomjätten Telenor.

Under tisdagseftermiddagen har många larmat om problem med att nå fram i sina samtal.

Det är telekomjätten Telenor som har omfattande problem, vilket lett till att omkring tre miljoner människor har drabbats.

Det ska enligt uppgifter röra sig om en driftstörning.

Det rapporterar Göteborgs-Posten.

“Jobbar med problemet”

Samtal har inte kunnat kopplas fram till tre miljoner abonnenter, och problemet har pågått sedan 16-tiden.

Istället för att nå fram till den man försökt ringa har man fått höra en robotröst säga “Det är svårt att komma fram just nu, försök igen senare”.

– Vi jobbar med problemet, säger Boel Bengtsson vid Telenor.

– Jag fick precis meddelande om driftstörning, från och till Telenorabonnemangen.

Det är oklart när problemet kommer att vara löst.

Stor aktör

Telenor är ett av Sveriges största telekommunikationsföretag och en ledande aktör i branschen.

Företaget fortsätter att växa och har miljontals kunder i Sverige.

– Telenor Sverige fortsätter att växa på mobilsidan, drivet av såväl kundtillväxt som intäkt per kund. Under kvartalet har det varit en fortsatt hög investeringsnivå i nätmodernisering och utrullning av 5G, framhåller företaget.

“Börjat bra”

I den senaste kvartalsrapporten understryker Telenor att man rör sig framåt.

– Året har börjat bra för Telenor trots den utmanande ekonomiska situationen med hög inflation, något som såklart påverkar både våra kunder och oss. Samtidigt är vi trygga i att kunna erbjuda ett bra nätverk och attraktiva tjänster, säger Bjørn Ivar Moen, vd för Telenor Sverige.

– Vi ser stora möjligheter inom 5G på företagssidan och ett exempel på det är att vi levererar 5G-nätverk till alla IKEA-varuhus i Sverige.

Uppdatering

Senare under eftermiddagen förklarar Telenor att företagets tekniker nu ska ha löst problemet.

– Vi fortsätter att bevaka så att problemet ska vara helt löst, säger företagets presskommunikatör till Aftonbladet.

Foto: P. Du Preez

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen