JUST NU: Stora störningar påverkar tågresenärer

2022 12 07

– När det blir personalbrist måste vi sätta in ersättningstrafik och då blir det bekymmer för resenärerna, säger Andreas Strömberg, presstalesperson på SL till SVT.

Avgångarna mellan Västerhaninge och Nynäshamn samt mellan Upplands Väsby och Märsta är inställda.

Sträckorna kommer att ersättas av bussar och prognosen är att problemen kan pågå till cirka 21.45 uppger SL.

Övriga avgångar som påverkas är Uppsala-Södertälje, Märsta-Södertälje, Märsta-Nynäshamn, Bålsta-Nynäshamn och Bro-Tumba.

Nedskärning av tågvärdar

MTR pendeltåg som kör tågen betonar att störningarna i tågtrafiken handlar om nedskärningen av tågvärdar som tillfälligt stoppades i måndags .

– Vi ersätter tågvärdarna med en ny teknik på pendeltågen och enligt plan skulle vi ha gått i gång med det på ett visst antal tåg i måndags.

– Men vi fattade beslut om att gå ner i omfattning eftersom Trafikverket ska presentera ett nytt planeringssystem, säger Niklas Ekström, kommunikationsansvarig på MTR pendeltågen.

Oro för störningar i jultrafiken

Tidigare har Trafikverket rapporterat om att de kommer att börja använda nya IT-system för järnvägstrafiken i mitten på december.

Tågbolagen har uttryckt en oro eftersom de ansett att systemen inte varit tillräckligt testade och att detta därmed skulle kunna bidra till tågstörningar under julen.

– Hur stora störningarna kan bli är svårt att svara på, sa då Tobbe Lundell, presschef på SJ.

Presschef på Trafikverket, Bengt Olsson, kommenterade också risken för störningar i tågtrafiken.

– Det kan så klart uppstå saker. Men störningar i tågtrafiken är vi förberedda för varje dag. Vi känner oss trygga i att det här ska rulla.

SJ:s sajt kraschade

Det är inte bara i själva tågtrafiken som det har inträffat störningar som drabbat tågresenärer.

När SJ i början av november släppte sina julbiljetter kraschade hemsidan.

Ett dygn efteråt var sidan fortsatt drabbad av tekniska problem.

– Det har varit mycket större tryck än vi räknat med, sa då Lina Edström som arbetar på SJ:s pressjour till DN.

SJ hade 46 500 besök under den första timmen i sin app och även på SJ.se, något som kan jämföras med 6 500 besök vid motsvarande tid förra året.

Trots att SJ hade förstärkt servrarna så klarade de alltså inte trycket.

SJ har sagt att de kommer att kompensera de personer som drabbades av störningarna.

Foto: A. Mihai

Text: Redaktionen

Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 16

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen