Storbank sänker räntan

2025 04 29

För bara en dryg månad sedan höjde SBAB, en av Sveriges största banker för bolån, räntorna på flera av sina bolån.

Storbanken gjorde samma sak i början av mars och i januari månad hann man med att både höja räntan och sedan sänka sedan igen.

Nu ger SBAB nytt besked.

Från och med tisdagen sänks listräntorna på bundna bolån med bindningstid 1-10 år.

Det meddelar banken i ett pressmeddelande.

– Räntesänkningen beror framför allt på att marknadsräntorna har sjunkit vilket innebär lägre upplåningskostnader för banken, framhåller SBAB.

"Agerar transparent"

Sänkningarna ligger mellan 0,10-0,20 procentenheter beroende på bolån (se faktaruta nedan).

Den rörliga räntan lämnas oförändrad.

Enligt SBAB har man ambitionen att “agera transparent i räntesättningen”.

– Och ha en följsamhet mellan bolåneräntor och upplåningskostnader, meddelar banken och tillägger:

– Och samtidigt ta hänsyn till konkurrenssituationen på marknaden.

LÄS MER: Pensionärernas bästa råd – till sina yngre jag

Större än sist

Dagens besked innebär en större sänkning än den som SBAB meddelade 10 april, då listräntan för alla bolån med bindningstid 1-10 år sjönk med 0,10 procentenheter.

– Turbulens och osäkerhet i omvärlden har fått våra upplåningskostnader att sjunka. Vi strävar efter att agera följsamt och därför sänker vi nu räntorna på bundna bolån, sade Mikael Inglander, vd på SBAB, vid tillfället.

LÄS MER: Svenskt börsbolag går i konkurs

Här är alla nya räntor

Nedan ser du SBAB:s nya listräntor för bolån som gäller från och med tisdag 29 april.

Källa: SBAB

Foto: M. Lis

Text: Redaktionen

Branschen slår larm – “Behöver 150 000 nya medarbetare”

2025 06 26

Arbetslösheten i Sverige är alltjämt hög.

Den ekonomiska återhämtningen går trögt – och det är många som för närvarande står utanför arbetsmarknaden.

Samtidigt finns det vissa yrken som är i behov av ny personal – däribland transportbranschen.

Slår larm

En ny rapport från Transportföretagen visar att Sverige behöver 150 000 nya medarbetare i transportnäringen fram till 2040.

Av rapporten framgår även att bristen på utbildad personal riskerar att bli ett allvarligt hinder för Sveriges tillväxt, klimatomställning, samhällsservice och beredskapsförmåga.

Det framhåller Transportföretagen i ett pressmeddelande.

“En nutidsfråga”

Trycket kommer från att pensionsavgångarna väntas öka dramatiskt de kommande 15 åren och att teknikskiften skapar nya roller, kompetenskrav och utbildningsbehov.

– Det här är ingen framtidsfråga utan en nutidsfråga. Redan i dag vittnar våra medlemsföretag om att de tvingas tacka nej till uppdrag, på grund av personalbrist, säger Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning på Transportföretagen.

– Om inte politikerna agerar och bättre anpassar utbildningssystemet, så riskerar Sverige att stå utan den kompetens som krävs för att hålla samhället i gång – både i vardag och i kris.

Läs mer: Oväntat besked från arbetsmarknaden – “Oroväckande”

Flera utmaningar

Transportföretagen pekar ut flera utmaningar framöver, däribland den åldrande arbetsstyrkan.

2040 väntas var tredje medarbetare inom transportnäringen vara över 55 år.

– Samtidigt minskar inflödet av unga i de mest kritiska åldersgrupperna.

Bara 18 procent

Endast 18 procent av landets unga ser transportsektorn som en framtidsbransch – trots att utbildningarna erbjuder snabb väg till arbete och trygg anställning.

– För att möta den växande kompetensbristen efterfrågar Transportföretagen ett reformpaket, menas det.

– Bland förslagen finns ett fullt finansierat CSN-lån för C- och D-körkort, fler utbildningsplatser inom gymnasiet och vuxenutbildningen riktade till transportsektorn, samt ökat inflytande från branschen över yrkesutbildningarnas innehåll.

Foto: M. Rad

Text: Redaktionen