Stort bakslag för svensk vindkraft

2024 08 31

En ny rapport visar att det går riktigt trögt för svensk vindkraft just nu.

Sedan tidigare har klagomål kommit in angående processen vad gäller upprättandet av nya vindkraftsparker.

Byråkrati och utredningar har satt käppar i hjulen menar många, och nu visar en ny rapport att i princip alla vindkraftsprojekt stoppades under första halvåret 2024.

Det framhåller branschorganisationen Svensk vindenergi i ett pressmeddelande.

Kommunalt veto och försvaret

Det finns olika anledningar till att projekten stoppas, förklarar branschorganisationen.

– Det kommunala vetot och Försvarsmakten stoppade nästan alla aktuella vindkraftsprojekt under 2024 års första halva.

– Samtidigt var det kommunala vetot den främsta anledningen till att ingen av de elva ansökningar om vindkraft på land och i territorialhavet som slutligt avgjordes under första halvåret fick tillstånd.

“Är allvarligt”

Svensk vindenergis vd Daniel Badman ser allvarligt på situationen.

– Det är så klart allvarligt att så mycket möjlig ny svensk elproduktion stoppas när utbyggnaden behöver öka kraftigt, säger han.

– Regeringen har möjligheten att förändra förutsättningarna genom att snabbt genomföra förslag som stärker rättssäkerheten och ger incitament till kommuner och närboende som bidrar till Sveriges elektrifiering.

“Måste genomföra reformer”

Daniel Badman fortsätter.

– Om regeringen inte genomför reformer snabbt riskerar den storskaliga utbyggnaden av elproduktionen i Sverige som framförallt industri- och transportsektorerna efterfrågar att inte hända vare sig till år 2030 eller 2035. Då riskeras svensk konkurrenskraft.

Två kärnreaktorer

Svensk vindenergi framhåller att elva vindkraftprojekt som stoppades skulle kunna motsvara två av Sveriges kärnkraftsreaktorer.

– Ansökningarna gällde tio landbaserade vindkraftsprojekt och ett i territorialhavet.

– Det kommunala vetot stoppade sex av dessa ansökningar. De elva projekten hade kunnat producera ca 16,7 TWh, vilket motsvarar två av Sveriges befintliga kärnkraftsreaktorer.

Foto: T. Reuabourg

Text: Redaktionen

Polismeddelande till svenska bilister – gäller idag och imorgon

2026 10 01

Polisen går ut med en uppmaning till bilister.

Svenska bilister uppmanas att vara extra uppmärksamma på vägarna i dag och i morgon.

Detta när flera stora militär- och polisövningar påverkar trafiken på olika håll i landet.

Militärfordon på vägarna

I delar av Västerbotten pågår just nu en omfattande övning där Polismyndigheten och Försvarsmakten samarbetar.

Övningen genomförs i Lycksele och Vindelns kommuner och pågår fram tills imorgon fredag. Det innebär att bilister kan möta fler militärfordon och poliser än vanligt på vägarna. På vissa platser kan det även förekomma avspärrningar och tillfälliga trafikdirigeringar.

– Även helikopter och drönare kommer att användas i övningen. Det kan också förekomma höga ljud och smällar, uppger Polisen.

Polisens uppmaning till bilister är tydlig.

– Respektera eventuella avspärrningar och håll avstånd till övningsområdet, skriver Polisen.

Läs också: UPPGIFTER: USA och Ryssland nära överenskommelse

Öresundsbron stängs

Även i södra Sverige påverkas trafiken av en större övning.

Under torsdagskvällen stängs Öresundsbron helt för biltrafik mellan klockan 19.45 och 23.15.

Dansk och svensk blåljuspersonal samt flera myndigheter ska då genomföra en stor gemensam övning för att träna samarbetet mellan länderna.

– Det är en speciell plats där det behöver övas, säger Jopas Wulff, chef över trafikcentret på Öresundsbron, till SVT.

Även tågtrafiken påverkas under tiden och kommer att gå med reducerad trafik.

Även i Norrköping och Söderköping pågick en större militärövning under gårdagen. Där fanns många militärfordon ute på vägarna när Hemvärnet genomförde en övning i området.

Polisen varnar för bilder

Den som hamnar bakom en militärkolonn behöver vara extra uppmärksam.

Enligt trafikreglerna får en trafikant inte bryta eller på annat sätt hindra en militärkolonn. Det innebär däremot inte att all omkörning är förbjuden.

Försvarsmakten uppger att det går att köra om en militärkolonn eller köra in mellan militära fordon, men bara om det kan göras utan att påverka kolonnens hastighet eller avståndet mellan fordonen.

Militära fordon kan dessutom vara betydligt större och tyngre än vanliga personbilar. Därför uppmanas trafikanter att hålla extra avstånd och följa de anvisningar som ges på plats. Den som bryter mot reglerna kan i normalfallet få böter.

Det är inte bara själva trafiken som berörs. Polisen uppmanar även allmänheten att vara försiktig med att fotografera och publicera bilder på militära fordon och utrustning på sociala medier.

Läs mer: Bank ID-varning går ut – många drabbade på McDonalds

Foto: Liza Simonsson Transportstyrelsen

Text: Redaktionen

OVÄNTAT: Historisk ändring för folk som kör bensinbil

2026 10 01

Nyhetsrubrikerna har den senaste tiden tidvis dominerats av skenande bränslepriser.

På torsdagen höjs bensin- och dieselpriset till följd av att den första av de tillfälliga skattesänkningarna löper ut. Om två månader är det dags för nästa. Lägg därtill osäkerheten i Hormuzsundet och experter som varnat om priser runt 30 kronor litern.

Men.

Faktum är att det aldrig varit billigare att köra bensinbil än nu. Det visar nya siffror från Handelshögskolan i Stockholm, rapporterar DN.

Historiskt billigt

Anledningen är kombinationen av löneutvecklingen och mer bränslesnåla bilar. Över tid har det kostat mellan 80 och 100 kronor att köra 100 kilometer. Idag ligger priset på 70 kronor.

– Oavsett hur det låter i debatten så har det varit historiskt billigt att köra bensinbil under det senaste året, säger Julius Andersson, universitetslektor vid Handelshögskolan i Stockholm, till tidningen.

Visserligen kommer det bli dyrare när skattehöjningarna träder i kraft, men det förändrar inte bilden på det stora hela. Under nästa år väntas en körning på 10 mil kosta cirka 39 procent av en genomsnittlig timlön. I början av 1990-talet låg motsvarande siffra på över 70 procent och i början av 2020-talet på närmare 50 procent.

– Det kan se dramatiskt ut, men innebär att det fortfarande kostar något mindre att köra en bensinbil under 2027 än genomsnittet under de senaste decennierna, säger Julius Andersson.

Andra läser: Elva nya butiker på en månad – kedjan utmanar Ica och Coop

Näst billigast i Europa

Samtidigt som debatten gått varm om bränslepriserna kunde det konstateras att Sverige har det näst billigaste bensinpriset i hela Europa, enligt en granskning av EU-kommissionen som Euronews tagit del av.

Enbart Malta har under hösten haft billigare pris vid pump. Som följd har framför allt norrmän och danskar vallfärdat till Sverige de senaste månaderna för att tanka bilen.

– Helt enkelt för att det är billigare än i Danmark, sade Köpenhamnsbon Kristoffer Pryn till Sydsvenskan i somras, som var på väg till Ystad och båten till Bornholm.

I slutet av september flockades norrmän vid gränsen för att bunkra billigt bränsle. Vid Nordby stormarknad var det 60 bilar i kö, enligt TV2. Mellan 700 och 900 kronor kunde bilisterna spara på att åka 25 minuter och tanka i Sverige.

– Det är helt galet. Staten måste ingripa och göra något. Industrin och allt annat kämpar mycket, sade bilisten Trond Pettersen till kanalen då.

Andra läser: Bank ID-varning går ut – många drabbade på McDonalds

Foto: Circle K

Text: Redaktionen