Svensk kändis får Trump-inbjudan

2024 12 21

En svensk nöjesprofil har fått en speciell inbjudan.

Det är inte långt kvar till den officiella installationen av Donald Trump som ny amerikansk president.

Den 20 januari kommer Trump att sväras in och då väntas storpublik.

På plats kommer även en svensk nöjesprofil att vara, rapporterar Göteborgs-Posten.

Fått inbjudan

Det är Staffan Oldsberg, son till Ingvar Oldsberg, som kommer att befinna sig i Washington för installationen.

Anledningen till det är att Oldsberg är vän med en man som samlat in kampanjmedel åt det republikanska partiet.

– Han är vip-gäst på Donald Trumps installation. Och jag, som är hans vän sedan 37 år, är en av de som får följa med honom dit, säger Staffan Oldsberg till GP.

Med Donalds son

Staffan Oldsberg förklarar vidare att han bland annat kommer att umgås med Eric Trump, son till Donald.

– Som jag förstått det ska vi vara med Eric Trump och de andra. Så jag är mitt inne i smeten.

Så går det till

Den 20 januari är det dags för Donald Trump att för andra gången ta över som amerikansk president.

USA Today förklarar hur det hela går till.

– Trump kommer att svära presidenteden under ceremonierna under installationen, som traditionellt omfattar vicepresidentens edsavläggelseceremoni, den tillträdande presidentens installationstal och slutligen den avgående administrationens officiella “avgång med ära”.

“Tar det på allvar”

En fråga som tas på stort allvar av Secret Service är förstås säkerheten för den tillträdande presidenten.

I och med mordförsöket tidigare i år bedöms säkerheten ha skärpts inför Donald Trumps installation.

Det förklarar republikanernas politiska strateg Matt Klink.

– Secret Service tar det på största allvar. De övervakar honom mycket noga, och jag tror att han kommer att klara sig bra, säger han till Sky News.

Efter fyra år av Joe Biden förbereder sig nu USA för den kommande Trump-perioden, där de viktigaste ämnena väntas handla om stödet till Ukraina, situationen vid den södra gränsen och ekonomin.

Foto: Official White House Photo by Shealah Craighead

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen