24 jun 26

Svenska JAS-plan har agerat skarpt

2025 04 24

Ett ryskt signalspaningsplan har upptäckts över Östersjön.

Det har fått Natos försvar att blixtagera.

Två svenska Jas 39-Gripen plan har skickats upp för att “lösa uppgiften”, rapporterar Expressen.

Enligt tidningen handlar det om en “skarp Natoinsats” och det “första skarpa uppdraget inom Natos förstärkta incidentberedskap”.

Flygvapnet bekräftar

Exakt vilken tidpunkt som det ryska flygplanet upptäcktes framgår inte.

Klart är dock att planet identifierades i internationellt luftrum norr om Polen.

Det var Combined Air Operations Center, baserat i tyska Uedem, som drev insatsen som beskrivs som en “milstolpe” för Flygvapnet.

– Vi visar att Sverige är en spelare som verkligen bidrar till att ytterligare stärka Natos luftförsvar och skydda det polska luftrummet tillsammans med andra allierade, säger Anders Gustafsson till tidningen.

Han är chef för den svenska kontingenten som är verksam i Polen.

Flera plan upptäckta

De senaste dagarna har flera ryska plan identifierats och avvisats över Östersjön i närheten av Natos luftrum.

I söndags framkom att Storbritannien ingripit i tre fall, enligt det brittiska försvarsdepartementet.

Tisdagen den 15 april, rörde sig ett ryskt spaningsplan, ett Iljusjin Il-20M, över havet. Senare samma dag dök ett nytt ryskt stridsflyg upp.

Och på torsdagen förra veckan var det dags igen när ett okänt flygplan lyfte från Kaliningrad på väg mot Natos luftrum. Det visade sig senare att även detta var ett spaningsplan av typen Iljusjin Il-20M.

"Har förmågan"

Det var vid dessa tillfällen två brittiska stridsflyg, Eurofighter Typhoon, som ingrep. De befann sig i Polen med anledning av Natooperationen “Chessman” som ämnar att skydda Natos östra flank, skriver Yle.

– Uppdraget visar vår förmåga att försvara alliansens luftrum var och när det behövs, säger Luke Pollard, Storbritanniens försvarsminister, i ett uttalande.

Vad de ryska flygplanen har haft för avsikt med sin närvaro är inte känt.

Arkivfoto: Flygvapnet

Text: Redaktionen


20 jul 26

VÄDER: Kallaste sedan 1987

2026 07 21

En svensk stad har uppmätt den kallaste julinatten sedan 1987.

Sommaren har tagit en ovanligt kall vändning i norra Sverige.

Kiruna fick uppleva den kallaste julinatten på nästan 40 år.

Kallaste på decennier

Semesterfirare i norra Sverige fick möta ett ovanligt kyligt juliväder när temperaturerna sjönk under nollstrecket på flera håll.

Kiruna hade under natten en temperatur på endast 0,5 grader.

– Kiruna hade den kallaste julinatten sedan 1987. Det är ett bevis på att det verkligen är kylig luft som kommer ner över landet, säger TV4:s meteorolog Johan Wiksten, till kanalen.

Meteorologen beskriver läget som långt ifrån den sommarvärme många hoppats på och konstaterar att någon större värme inte är i sikte för den närmaste tiden.

I stället väntas fortsatt ostadigt och svalt väder dominera delar av landet.

Även Vilhelmina fick minusgrader

Kylan har inte bara märkts längst upp i norr.

Även i inlandet har nattemperaturerna fallit kraftigt, och i Vilhelmina rapporterades minusgrader under natten, samt nattfrost.

SMHI:s meteorolog Sandra Fyrstedt beskriver det som ovanligt kallt för juli månad.

– Det var ju rejält kallt den gångna natten och Vilhelmina som det varit kallast i länet var nere på minus 0,5 grader. Det sticker verkligen ut för att vara här i juli, säger Sandra Fyrstedt till SR.

Senaste gången det hände Vilhelmina var 2020.

Den kalla luften har framför allt påverkat inlandet där klara nätter gjort att temperaturen kunnat sjunka snabbt.

Under kommande natt ser läget inte lika illa ut.

– Det kommer inte bli lika kallt och det beror på att det är ett väderomslag på gång, säger Sandra.

Ingen sommarvärme i sikte

För den som väntar på högsommarvärme ser prognoserna fortsatt svala ut.

Enligt meteorologerna kan de kommande dagarna fortsätta präglas av kyligare luftmassor, även om temperaturen kan variera mellan olika delar av landet.

De kommande nätterna väntas fortfarande kunna bli kalla lokalt, särskilt där himlen klarnar upp och värmen snabbt strålar ut från marken.

Samtidigt är väderläget osäkert längre fram.

En eventuell värmeuppgång kan komma senare, men enligt prognoserna finns det ännu inga tydliga tecken på en längre period av stabil sommarvärme.

Foto: A Wong

Text: Redaktionen


21 juli 2026

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Vägmärke för cykelgata, E33.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

  • Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
  • Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
  • En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen