Svenskt företag storsatsar i Moskva – Trots alla sanktioner

2022 03 06

Svenska klädjätten H&M storsatsar i Putins Moskva – trots diktaturens anfallskrig mot Ukraina och de världsomfattande sanktionerna.

Över 2 000 människor har dödats  av den ryska diktaturens soldater och omvärlden har sjösatt mycket stora sanktioner mot Putinregimens Ryssland.

Storsatsar i Moskva

Men mitt i alla sanktionsåtgärder så väljer det världskända svenska klädföretaget H&M att satsa stort i Rysslands huvudstad avslöjas det i dag.

Inte mindre än tre nya HM-ägda butiker har planerat att slå upp portarna på lördag, rapporterar Aftonbladet.

Inte pigga på att tala med media

Det handlar om en ny H&M-butik, en ny H&M-ägd Cos-butik och en H&M-ägd Arketbutik.

H&M är inte pigga att tala när media hör av sig med frågor om hur det ligger till med klädkedjans status i Moskva.

Vill inte svara på frågor

– Vårt svar är att vi inte kan uttala oss om det. Tyvärr kan jag inte svara på dina frågor, säger H&M:s pressavdelning när tidningen frågar hur H&M tänker agera i Ryssland med anledning av alla sanktioner.

Tystar ned

Tidningen Resumé avslöjar att H&M-ägda Arket försöker tysta ned sin premiär av butiken som skulle öppna på lördag. Enligt tidningen har Arkets vd sänt ut ett internt mejl till alla anställda i går måndag. Beskedet är att det mediala rörande  öppningen avblåses men att man ändå går vidare som tänkt.

Alla anställda har även fått instruktioner om att inte svara på några frågor, uppger tidningen.

Öppnar på lördag

I ett andra mail skall de butiksanställda dock ha informerats om att en av de tre H&M-ägda butikerna skjuter upp sin öppning, nämligen Arket. Men de andra två, det vill säga H&M-ägda Cos och en vanlig H&M-butik, ska öppna på lördag, enligt Aftonbladet.

Fashionabla kvarter

De två nya H&M-affärerna ska öppnas i köpcentret Paveletskaya Plaza som är beläget synnerligen centralt i Rysslands huvudstad. Det ligger närmare bestämt väster om Gorkijparken vid de fashionabla hotellen Marionett. Holiday Inn och Moscows Paveletskaya.

Och precis intill köpcentret ligger IKEA, som inte heller vill tala med media om sina aktiviteter i Ryssland.

H&M stoltserar med integritet

– Med tro och förtroende för människor omkring dig så är allt möjligt. Därför bygger vi vår arbetsplats på tillit, respekt, inkludering och integritet, meddelar H&M på sin webbsida under fliken ”Våra värderingar”.

Vill inte förklara

Hur H&M:s värderingar rimmar med att storsatsa på flera nya butiker mitt under ett brinnande krig där hela den fria världen nu infört hårda sanktioner mot just Ryssland är emellertid inget H&M förklarar under fliken ”Våra värderingar” på sin webbsida.

Inget svar

Aftonbladet har sökt H&M flera gånger men utan resultat.

I H&M ingår inte bara vanliga H&M-butikerna utan även butiksvarianterna Cos, Weekday, Monki, Arket, Afound och H&M Home samt Other Stories uppger H&M på sin hemsida.

UPDATE

H&M har nu ändrat sig och tänker inte längre öppna några nya butiker i Moskva som tidigare var planerat, uppger butikskedjan till Aftonbladet.

Foto: D Posteby resp. President of Ukraine Office

Text: Redaktionen


30 april 2026

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu. 

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen


14 april 2026

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen