Svenskt jätteföretag ska alkoholtesta hela personalen

2024 12 16

Storföretaget Klarna ska alkohol- och drogtesta hela sin personalstyrka.

Det uppger Business Insider efter att ha tagit del av ett internt meddelande på plattformen Slack.

Enligt tidningen ska personalen ha fått ta del informationen om de nya åtgärderna idag, måndag.

Själva testen ska påbörjas i januari.

– En extern leverantör ska utföra slumpmässiga tester för att säkerställa att de utförs i enlighet med lokala lagar och industristandard, framhåller BI.

Vill testa samtliga

Testerna i Sverige uppges bara vara början.

Enligt det meddelande som ska ha skickats ut till Klarnas anställda finns det planer på att introducera liknande test även i andra länder där företaget är verksamma.

Totalt har Klarna drygt 3 800 anställda varav omkring 750 av dem jobbar i Sverige.

Beskedet kommer efter att Klarnas vd Sebastian Siemiatkowski lanserade idén redan i september.

Motiveringen var då att företaget behöver inleda nya säkerhetsrutiner i takt med att man växer som en finansiell institution.

Är tillåtet

Slack-meddelandet skickades av Klarnas HR-chef Mikaela Mijatovic, enligt BI.

– En del av ett större arbete för att stärka säkerheten av Klarna, framhålls i utskicket.

Nafsika Karavida, som är advokat på Reavis Page Jump här i Sverige, säger i en kommentar att det generellt är tillåtet enligt svensk lag att drogtesta anställda inom den privata sektorn.

– Det är ganska vanligt och blir mer och mer vanligt, säger hon till BI och syftar på fintech- och bankbranschen.

Vill inte kommentera

Klarna har inte officiellt velat kommentera uppgifterna om de nya testen som ska börja inledas i januari.

I meddelandet till personalen framgår att tester kommer att utföras “i enlighet med lokala lagar och förordningar".

Det står också att Klarna kommer att undersöka hur man hanterar företagets enheter och hur information delas externt.

Enligt en inspelning från septembermötet ska Sebastian Siemiatkowski ha sagt att skyddsåtgärder behövs eftersom det finns intressen från “mindre gynnsamma delar av samhället, brottslingar, olika hackergrupper och så vidare”, skriver BI.

Foto: R. Mathews

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Ryssland vill ockupera nytt land – större än Ukraina

2026 10 03

Vladimir Putin kommer inte att nöja sig med Ukraina, lyder en oroväckande bedömning.

Fyra och ett halvt år har gått sedan Ryssland inledde den fullskaliga invasionen av sitt grannland.

Men Ukraina uppges inte räcka för Moskva.

Putin har flera länder på sin lista, larmar Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj. Högst står Kazakstan, ett annat grannland till Ryssland. Dessutom världens nionde största land sett till ytan.

– Det handlar alltså utan tvekan om att återställa Sovjetunionens eller Rysslands inflytande och lyfta det till samma nivå som under Sovjetunionens tidigare inflytande. Det handlar alltså om ockupationen av Kazakstan, säger Zelenskyj på Helsinki Security Forum, där han medverkar på distans, enligt Iltalehti.

– Han har kastat en fullständig skugga över Belarus, men jag är säker på att han vill ha tillbaka allt. Därför berör dessa utmaningar och effekter de baltiska länderna och de länder som han [Putin] delar en gemensam gräns med

Merz: "Ett enormt hot"

Det är inte första gången som Ukraina varnar för att Putin är ute efter att återskapa Sovjetunionen. Redan 2014 efter ockupationen av Krym försökte den ukrainska regeringen larma om Putins övertygelse.

Tysklands förbundskansler Friedrich Merz har uttryckt liknande bedömningar. För mindre än ett år sedan sade han att Putin är ute efter en “fundamental gränsändring i Europa” och att återställa Sovjetunionen.

– Det utgör ett enormt hot, inklusive ett militärt, mot länder som en gång var en del av detta imperium, sade Merz till Deutsche Welle då.

– Putin kommer inte att sluta. Och om Ukraina faller, kommer han inte att sluta.

Läs mer: Ryskt stridsflygplan har skjutit ner egna styrkor

Uppmanade Putin

Kazakstan har idag en nära men inte okomplicerad relation till Ryssland. Länderna har ett ekonomiskt och säkerhetsmässigt partnerskap.

Samtidigt har den kazakstanska presidenten Kassym-Jomart Tokayev personligen uppmanat Putin att frysa kriget i Ukraina och sätta sig vid förhandlingsbordet.

– Ingen vet hur man ska lösa den här situationen eftersom båda sidor har sina egna ståndpunkter. Det är synd, unga människor dör, sade han i ett möte med den ryska ledaren i somras, enligt Euronews.

Andra läser: Många får samma mejl just nu – radera direkt

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen